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长(chang)空利剑，盛帆远航。11月14日，长(chang)盛基金携手全景网(wang)走进第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”），共赴蓝天盛宴，探索军(jun)工投资逻辑。
今年(nian)中国航展不论是展馆面积还是展品数量，都(dou)创下了历史新高，全维度(du)覆盖了“陆、海、空、天、电、网(wang)”领域。
长(chang)盛基金权益投资部(bu)总经理助理、基金经理王远鸿提(ti)到，“逛完航展，确实能感觉到新式武(wu)器装(zhuang)备的推出，相比过(guo)去来说(shuo)节奏加快了，也体现出我们国家在(zai)军(jun)事方面的自信和实力(li)。同时，这次航展国内外的观众非常(chang)多，体现出大家对航空工业和军(jun)事工业的关(guan)注(zhu)。”
大国重器，硬核上“新”
中国航展从1996年(nian)成功举办首届以来，已经发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天业先(xian)进科技(ji)主流，展示当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛会，已是世界五大最具国际影(ying)响力(li)的航展之一。
2024年(nian)第十五届中国航展，不论是展馆面积，还是展品数量都(dou)创下了历史新高——两大特(te)色展示区、13个大型展馆、来自47个国家（地区）的1022家企业、261架参展飞机、248型地面装(zhuang)备，集中展示一大批代表世界先(xian)进水平的“高、精、尖”展品，并首次打造了“空、天、海、陆”一体化的动态演示新格局，为国内外观众带来前所未有的硬核装(zhuang)备展示。
特(te)别是，多项展品为“首展首秀”：歼-35A首次亮(liang)相、与歼-20等多型战机炫舞蓝天；我国新一代的地空导弹武(wu)器系统——红旗(qi)-19首次展出；嫦娥六(liu)号取回的月背月壤样品首次亮(liang)相。
此外，中国海军(jun)首次参加中国航展，近距离对外公开展示的歼-15T原型机、歼-15D电子战机。王远鸿提(ti)到，“歼15T首次亮(liang)相，我们看到它是一款舰(jian)载战斗机，起落架进行了相应的更改，可以搭载在(zai)航母上面，同时，歼15D也是一款舰(jian)载的电子战飞机，期待未来在(zai)海域上发挥(hui)重要作用。”
飞机的心脏——发动机
发动机被称为飞机的“心脏”，具有高壁垒，高投入特(te)点。王远鸿提(ti)到，发动机被誉为工业皇冠上的明珠，国家其实很早就很重视发动机，之前推出了两机专项，在(zai)发动机领域加大了研发投入，这些年(nian)下来，设计端、材料端都(dou)取得(de)了重大进步。
在(zai)本届航展当中，中国航发共展出了67项比较典型的亮(liang)点产品和先(xian)进技(ji)术，如我国自主创新研制的1100千瓦级(ji)涡轴发动机、“太(tai)行”发动机、AES100系列发动机、AEP500发动机等展品。
据中国航发工作人员介绍，“太(tai)行”发动机是国家第一个拥有自主知识产权的大推力(li)涡扇发动机，具有高性能、大推力(li)、加力(li)式涡轮风扇的特(te)点，它的研制成功标志着中国的军(jun)用航空动力(li)实现了从涡喷到涡扇、从中等推力(li)到大推力(li)的跨越。
此外，中国航发的长(chang)江1000A发动机、长(chang)江2000发动机的设计性能和指标已经达到了世界先(xian)进水平。
对于我国发动机的发展，王远鸿认为，我国航空发动机的技(ji)术快速(su)进步，已经跻身世界一流，与美国的差距在(zai)逐步缩小，ws10发动机持续改进，未来期待ws15的列装(zhuang)，到时候(hou)中国的航空发动机水平将(jiang)再上一个台阶。
“同时，还要看到民机发动机还没(mei)有量产，但预计也在(zai)研发的后期了，发动机的测试需要很长(chang)时间(jian)，预计十五五规划(hua)完成期间(jian)，我们也将(jiang)看到民用长(chang)江1000发动机的量产，弥补我国民航发动机的短(duan)板。”
无人装(zhuang)备 加速(su)进化
在(zai)现代战争中，无人机技(ji)术已经成为无法忽视的力(li)量。在(zai)过(guo)去，美国在(zai)全球军(jun)事科技(ji)领域占据领先(xian)地位，而如今，中国在(zai)无人作战领域的实力(li)已经不容小觑。
“无人化”无疑是今年(nian)航展的另(ling)一关(guan)键词(ci)。除了首次设立第二展区“无人系统演示区”，集中展示近年(nian)来无人机、无人船领域的最新科研成果以外，无侦-7、无侦-10、彩虹-7、彩虹-9等多款无人机“组团”亮(liang)相，九天察打一体重型无人机和“虎(hu)鲸号”大型无人作战艇也首次展出。
中国航天科技(ji)集团工作人员介绍，彩虹-7一直是大家关(guan)注(zhu)的重点，目前彩虹-7翼展为27.3米(mi)，全机长(chang)度(du)大概在(zai)10米(mi)左(zuo)右，升限(xian)能做到1.6万(wan)米(mi)，最大起飞重量8吨，定位为一款隐(yin)身无人协同的侦察机。
“彩虹-7最大的特(te)点是飞翼布(bu)局大展型，后缘部(bu)分是一个‘W’形状、典型的海狸尾隐(yin)身结构，翼身高度(du)融合，没(mei)有明显的机身、机翼的区分。而所有设计的首要出发点，都(dou)是基于隐(yin)身考虑。”
据资料显示，彩虹-7也是目前世界上为数不多的、已经拿出实机的、具备低可探测性能的高空高速(su)隐(yin)身侦察无人机，在(zai)世界无人机家族(zu)中，无论是型号地位还是战术性能都(dou)无可匹敌。
值得(de)注(zhu)意(yi)的是，在(zai)与展商交流的过(guo)程中，不少工作人员提(ti)到，航展期间(jian)询问的客户很多。据统计，本届航展举办会议论坛、签约仪式、商务洽谈等活动247场，签订总值约2856亿元人民币合作协议，成交各种型号飞机1195架，飞机数量创新高。
王远鸿提(ti)到，我国无人机发展较早，叠加我们有世界一流的信息化装(zhuang)备，因此我国无人机技(ji)术和性能在(zai)国际上处于领先(xian)地位。彩虹、翼龙是耳熟能详的两大产品，一直在(zai)军(jun)贸市场很受欢迎(ying)。
那么无人装(zhuang)备有哪些可以重点关(guan)注(zhu)的方向？
王远鸿认为，无人装(zhuang)备的迭代速(su)度(du)是非常(chang)快的，我们要始终(zhong)关(guan)注(zhu)这些装(zhuang)备更新迭代的趋势和节奏，另(ling)外，网(wang)络(luo)化、信息化的发展速(su)度(du)非常(chang)快。未来，AI与无人化作战是非常(chang)好的结合方向，可以极大提(ti)升一个人的无人机操控效率和数量，快速(su)提(ti)高战斗力(li)，期待未来能看到更多AI+无人机群(qun)的组合。
新质新域 蓄势高飞
今年(nian)全国两会上，新质生产力(li)首次被写入政府工作报告，并列为2024年(nian)十大工作任(ren)务的首位。
随(sui)着新质生产力(li)的热潮，本届航展紧扣(kou)低空经济、商业航天等前沿话题，设立了低空经济馆、商用飞机产业馆和民用航空产业、商业航天、新材料及应用、成果转化、省市展团展区等七大主题展区（馆）。
中国航空工业体系化展出260项展品展项，为观众展示商业空天项目、无人体系项目、先(xian)进制造项目等高科技(ji)产业发展方向的重点项目；中国商飞展出ARJ21、C919、C929基本型和衍生型模型。此外，小鹏汇(hui)天的分体式飞行汽(qi)车“陆地航母”完成了全球首次公开飞行，展示了“低空直线(xian)加速(su)”“螺旋上升”“匀速(su)降高”和“精准降落”四大飞行科目。
在(zai)低空经济领域，有哪些融合发展前景值得(de)期待？
王远鸿认为，这是一个新兴行业，未来有很多值得(de)探索的地方，技(ji)术的持续进步会使得(de)低空的应用持续增加。
“短(duan)期来看，我们认为，低空在(zai)货运及旅游观光领域比较好落地。在(zai)货运领域，低空可以提(ti)高一定距离运输速(su)率，同时还能弥补飞机、汽(qi)车不适合覆盖的中线(xian)运输，提(ti)高整个物流效率。在(zai)旅游观光领域，目前各地也在(zai)积极推广低空旅游项目，提(ti)升公众对低空旅游的认知度(du)和参与度(du)。”
而对于商业航天这个被称为整个航天产业链中技(ji)术难度(du)最高、商业价值最大的环节。王远鸿认为，商业航天仍在(zai)起步阶段，根据规划(hua)，G60星链今年(nian)将(jiang)发射(she)108颗(ke)星，2025年(nian)底实现648颗(ke)卫星提(ti)供区域网(wang)络(luo)覆盖，到2027年(nian)提(ti)供全球网(wang)络(luo)覆盖。同时，星网(wang)卫星发射(she)也在(zai)紧锣(luo)密鼓的筹划(hua)中，预计2025年(nian)可能是商业航天卫星发射(she)的密集期，也是商业航天正式组网(wang)、应用的元年(nian)，预计商业航天将(jiang)在(zai)十五五期间(jian)获得(de)广泛应用。
王远鸿认为，军(jun)工肯定是一个会被政策持续支持的行业，而且(qie)其需求与宏观经济关(guan)联度(du)不大，更多取决于中长(chang)期国际局势、国家战略需求。“我认为，军(jun)工始终(zhong)是高端制造中比较重要的板块。不过(guo)同时也要看到，军(jun)工投资有一定的波(bo)动性，也属于偏(pian)计划(hua)的行业，本身有较大的跟踪难度(du)，投资者可以关(guan)注(zhu)一些专门投资高端制造的基金产品。”
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