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2025低空经(jing)济(ji)元年，（603085）近期在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域的频繁动作(zuo)，显示出公司对(dui)低空经(jing)济(ji)这一新(xin)兴赛道的积极布局。
2月13日晚间，发(fa)布公告，控股子公司广东天成与广东高域签署战略合(he)作(zuo)协议，将围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发(fa)和产品量产等方面开展合(he)作(zuo)。广东高域系子公司，专注于电动垂直起降飞行器（eVTOL）及相关的智能无人飞行器制造，其(qi)核心业务(wu)包括工业、航空运输设备销售、航空商务(wu)服(fu)务(wu)及人工智能基础软件开发(fa)等。
根据(ju)协议，广东天成与广东高域合(he)作(zuo)范围涵盖四个方面，一是eVTOL航空座椅总成、内饰件、智能座舱、机身结构件的设计开发(fa)制造；二是eVTOL碳(tan)纤维和铝合(he)金等新(xin)材料的技术研发(fa)，发(fa)展新(xin)材料应用场景；三是eVTOL零部件的适(shi)航取证及量产供货等；与此同时，双方还将基于各自优势，就eVTOL发(fa)展方向进行共同探讨和研究。表示，本次合(he)作(zuo)有(you)助于提升公司在 eVTOL领域的研发(fa)实力，促进在新(xin)兴业务(wu)领域的开拓。
峰飞航空斩获1.57亿元订单 战略客户eVTOL政府订单再下一城
2月11日，低空经(jing)济(ji)头(tou)部企业峰飞航空宣布获得汉阳投(tou)资发(fa)展集团(tuan)的12架eVTOL（电动垂直起降飞行器）订单，涵盖货运、应急消防及5座载人机型，总金额1.57亿元。后(hou)续，峰飞航空将与武汉市汉阳区政府共同开展低空特种场景以及载人场景的先(xian)行示范，推动大型eVTOL航空器技术的广泛(fan)应用。
据(ju)悉，峰飞航空系（603085）战略合(he)作(zuo)客户，去年8月29日，与峰飞航空签署《战略合(he)作(zuo)协议》，双方将在eVTOL零部件及材料的技术研发(fa)、适(shi)航取证及量产供货等领域展开深度合(he)作(zuo)。具体内容包括航空座椅总成设计制造、碳(tan)纤维机身材料、铝合(he)金件等关键部件的研发(fa)生产，且在同等条件下享(xiang)有(you)独家供货权。表示，此次战略合(he)作(zuo)旨(zhi)在结合(he)峰飞航空的技术优势与自身在航空座椅、复合(he)材料领域的积累，抢占eVTOL供应链先(xian)机。
资料显示，峰飞航空于2017年成立，是中国最早(zao)投(tou)入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之(zhi)一，致力于提供安(an)全可靠的空中物流和空中出行方案(an)。值得一提的是，去年8月3日，与峰飞航空签署战略投(tou)资与合(he)作(zuo)协议，独家投(tou)资数(shu)亿美元，成为峰飞航空的战略投(tou)资者。
产业资本密集投(tou)资 2030年我国低空经(jing)济(ji)规(gui)模将达到2万(wan)亿元
低空经(jing)济(ji)作(zuo)为新(xin)质生产力的典型代(dai)表，有(you)望成为我国经(jing)济(ji)高质量发(fa)展的新(xin)引(yin)擎。据(ju)权威机构预测，2030年我国低空经(jing)济(ji)规(gui)模将达到2万(wan)亿元。随(sui)着等上市公司的重金入局，拉开了产业资本投(tou)资低空经(jing)济(ji)及eVTOL主机厂的序幕。多家机构认为2025年低空经(jing)济(ji)将迎来重大变革。
研报称(cheng)，低空经(jing)济(ji)催化(hua)不(bu)断，发(fa)改委下属低空司正(zheng)式(shi)成立，将负责低空经(jing)济(ji)领域战略拟定(ding)、政策出台以及与各部委单位协调。此外，国务(wu)院办公厅印发(fa)文件，扩(kuo)大专项债券(quan)用作(zuo)项目资本金范围，新(xin)增低空经(jing)济(ji)、商业航天等新(xin)质生产力领域。产业方面，上海低空经(jing)济(ji)产业发(fa)展有(you)限公司注册成立，成功落地全国首个省级低空飞行服(fu)务(wu)中心。低空经(jing)济(ji)政策推动产业加速落地。建议关注:1)基建；2)低空飞行器及相关；3)低空运营类企业。
在研报中指(zhi)出，投(tou)资者应重点关注政府对(dui)低空经(jing)济(ji)的支持政策，以及相关资金投(tou)入和项目的具体落地情况。从区域角度看，广深、江苏、合(he)肥等地在低空经(jing)济(ji)发(fa)展方面处(chu)于领先(xian)地位，值得重点关注。从产业链布局来看，建议围绕三条主线展开：一是eVTOL制造商，二是低空基础设施及运营商，三是关键零部件供应商。
2月13日，公告，公司控股子公司广东天成与广东高域签订《战略合(he)作(zuo)协议》，双方将基于各自优势资源，共同围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发(fa)和产品量产等方面开展战略合(he)作(zuo)。
在政策、技术和资本的多重驱动下，低空飞行器的研发(fa)制造、基础设施建设以及运营服(fu)务(wu)等领域有(you)望迎来爆发(fa)式(shi)增长。此次先(xian)后(hou)与峰飞航空，广东高域展开合(he)作(zuo)，大举(ju)布局低空经(jing)济(ji)领域，将进一步强化(hua)其(qi)在eVTOL产业链中占据(ju)独特优势，凭借公司与多方的协同模式(shi)，为产业链各方开拓低空经(jing)济(ji)高附(fu)加值产业打开新(xin)的赛道。展望未来，有(you)望受益于长期供货协议，进一步打开业绩增长空间。（全景网）