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论航空母舰技术和使用(yong)经验，美国(guo)海军确实是毫无争议(yi)的世界第一(yi)，虽然现役的美军核动力航母尼(ni)米兹级已经是其他国(guo)家二十年都(dou)追不上的产物，但新的福特级航母还(hai)是被(bei)美国(guo)海军推了出来。福特级首舰福特号从(cong)2013年下水，2017年开始(shi)加入美国(guo)海军服役，但其测试意味较浓(nong)，实战(zhan)能力究竟如何还(hai)是一(yi)个谜，美国(guo)海军主要用(yong)其进行技术测试和训练。如今，福特级迎(ying)来了一(yi)个新的重要阶段(duan)，其准备进行美国(guo)航母需要进行的最重要的测试之一(yi)——全舰冲击测试。
据环球时报5月7日援引美国(guo)海军时报消息报道，美国(guo)海军确定福特级航母已经完(wan)成了多项重要测试，在(zai)今年夏季将接受30多年来美军都(dou)未进行的航母全舰冲击试验。所(suo)谓的全舰冲击实验其实就(jiu)是在(zai)军舰附(fu)近(jin)的海面引爆高爆物，以测试军舰对冲击波的抵抗力，检验舰载设备和系统(tong)在(zai)遭(zao)受冲击后的运行能力。按照美军惯例，军舰服役后都(dou)要进行此类测试，以检验军舰对近(jin)失(shi)弹的抵抗能力，这样的测试也被(bei)称为战(zhan)斗毁(hui)伤测试。在(zai)进行这种测试时，军舰上的人员也都(dou)需要留在(zai)岗位上，因此这种测试对舰员也是一(yi)个考验。
（美国(guo)海军濒(bin)海战(zhan)斗舰接受全舰冲击测试）
要进行此类测试，难度其实非常低，只不过是在(zai)军舰的附(fu)近(jin)引爆炸弹或者水雷而已，没有(you)任(ren)何技术含量，真正的关键在(zai)于评估军舰在(zai)这类测试中出现的损伤情况，从(cong)而计算(suan)军舰对这类冲击的抵抗能力。对于航空母舰来说，这一(yi)点尤(you)为关键，航母作为一(yi)种大型海上作战(zhan)平台，本身也被(bei)称为炸弹磁(ci)铁，必然吸引大量的火力。虽然最好是能够通过拦(lan)截手段(duan)阻(zu)止打击，但如何在(zai)被(bei)打击的情况下继续维持生存和作战(zhan)能力也是十分重要的。因此，需要通过实际测试，来观察航空母舰对这些损害的抵御能力，为航母损害管理工作提供(gong)指导和经验。当然，论这方面的经验，美国(guo)人已经是世界第一(yi)了，毕竟目前世界上唯一(yi)进行过航母对战(zhan)的国(guo)家还(hai)真的就(jiu)只有(you)美国(guo)和日本。但由于年代(dai)过于久远，美国(guo)海军为了检验新的航母抵御冲击波的能力，还(hai)是需要进行此类抗冲击测试。
因为抗冲击测试要在(zai)距离航母很(hen)近(jin)的区域直接引爆高爆物（约10000磅，即(ji)4.5吨），这决(jue)定了必然对航空母舰本身造成一(yi)定的损坏和影响，所(suo)以进行一(yi)次抗冲击测试，成本不在(zai)于引爆的炸弹，而在(zai)于接下来对军舰进行维修的费用(yong)。美国(guo)海军表(biao)示，全舰冲击试验估计会对舰船设备和系统(tong)造成一(yi)些损害，但美国(guo)海军不认为这些损害会影响到未来的作战(zhan)部署。对于福特级这样的价格上百亿美元的装备来说，进行一(yi)次测试，没有(you)数亿美元的维修费用(yong)是下不来的。但是，福特级自出现至今便问(wen)题不断，电磁(ci)飞机(ji)弹射(she)器系统(tong)与先(xian)进拦(lan)截索系统(tong)都(dou)出现大量问(wen)题，动力系统(tong)方面也是如此，其复杂的电路管道在(zai)巨大的冲击之下会有(you)何种影响，美国(guo)军方自己也不清楚。所(suo)以，有(you)必要砸下一(yi)笔巨款进行检测。
说到这里可能有(you)人有(you)疑问(wen)，都(dou)21世纪了，还(hai)会有(you)炸弹落在(zai)航母边上吗？其实，一(yi)般的反舰导弹武器不太可能威胁航母，弹道导弹之类的武器是航母的大威胁，而弹道导弹末端制导以及命中移动目标的能力，一(yi)直是非常重要的问(wen)题，确实有(you)可能出现弹道导弹的误(wu)差使其刚好砸在(zai)美军航母周边海面的情况，这点意义上说，美军航母进行这种测试倒是非常实际。