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就在(zai)一个星期之前,全美最大的星条旗在(zai)雷(lei)暴中被撕成碎片,接着华盛顿纪念碑又遭闪电击中,这样的现(xian)象一直被认为是"不祥之兆",然而谁也没想到 "报应(ying)"这么快就应(ying)验了。据(ju)美国军方报道,当地时间6月8日晚,22时10分左右,一架美军C-130"大力神(shen)"运(yun)输机在(zai)位于伊拉克首都巴(ba)格达北部的塔吉营(Camp Taji)空军基(ji)地发(fa)生坠毁事故,该运(yun)输机在(zai)降落滑跑时冲出了跑道撞到了混凝土围墙并引发(fa)了火灾,目前事故发(fa)生的具体原因还在(zai)调查当中。
据(ju)悉,发(fa)生事故的这架C-130"大力神(shen)"运(yun)输机隶(li)属于目前部署在(zai)科威特的阿里萨勒(le)姆(mu)空军基(ji)地的第386空军远征联(lian)队。C-130"大力神(shen)"运(yun)输机在(zai)执行完任务返回塔吉营空军基(ji)地时出现(xian)意外,该运(yun)输机在(zai)滑跑过程中冲出了预定(ding)跑道,并撞上了基(ji)地的混凝土围墙,除机体受损严重外,两台发(fa)动机引擎也被烧毁。不过该次事故中并未出现(xian)人员死亡,只有(you)4名人员受伤(shang),其中一位飞行员足部骨折,伤(shang)势最为严峻。
根据(ju)美国官方透露的消息,事发(fa)时C-130"大力神(shen)"运(yun)输机上共有(you)33人,其中有(you)26名乘客和7名机组成员。从事故造成的人员伤(shang)势情况来看(kan),飞机在(zai)撞击围墙时的速度并不高,以至于没有(you)一人在(zai)此次事故中丧生。根据(ju)媒体透露的消息,事故发(fa)生后,应(ying)急救援部队迅速出动,对现(xian)场进行了控制。
美军驻巴(ba)格达军事指(zhi)挥官卡金斯声称(cheng)该起事故的起因还在(zai)调查当中,但是初步判断可以排除"敌对行动"的嫌(xian)疑。目前来看(kan),发(fa)生此次事故的原因有(you)两种(zhong)可能(neng),第一个是飞行员操作不当,导致C-130运(yun)输机冲出预定(ding)跑道最终撞击围墙。第二种(zhong)可能(neng)则是该运(yun)输机年久失修,自身系统出现(xian)故障。
作为一款上世纪五十年代研(yan)发(fa)的战术运(yun)输机,至今(jin)已经(jing)服役60多年,是当之无愧的"老(lao)兵"。历经(jing)半个多世纪还能(neng)发(fa)挥出不俗(su)的作用,并且被全世界(jie)70多个国家和地区使用。C130运(yun)输机曾被认为是设计最为成功(gong)的运(yun)输机,总产(chan)量超过2300架。而这款运(yun)输机最为牛叉的地方是它曾经(jing)在(zai)航母上实现(xian)过起降。
1963年,美国海(hai)军使用KC-130F大力神(shen)在(zai)福莱斯特号航母上进行了29次陆地起飞航母着舰后再次起飞的试验以及21次甲板起飞和着舰的试验。并且这些实验还是在(zai)不用弹射(she)器的情况下(xia)实现(xian)的,这意味着美国海(hai)军完全可以使用运(yun)输机为航母运(yun)输货物或人员。但是C130运(yun)输机翼展超过40米,体型过于庞大,配备在(zai)航母上并不具备实用性,但是此举也证明(ming)该款运(yun)输机发(fa)动机引擎的强大推(tui)力经(jing)受住(zhu)了考验。