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中国网(wang)财经2月12日讯 过(guo)会约22个月后，近日，深圳市首航新(xin)能源股份有(you)限公司(si)(以下简称“首航新(xin)能”)创业板IPO审核状态变更为提交注册。
资料显示，首航新(xin)能核心(xin)产品涵(han)盖光伏并(bing)网(wang)逆变器、光伏储能逆变器、储能电池等，终端用途以家庭户用和中小型工商业电站(zhan)为主(zhu)，境外(wai)销售占比(bi)连年高于75%，主(zhu)要销售市场为欧洲地区。
业绩成长性存疑
近两年来，首航新(xin)能收入规模(mo)及盈利能力持续大幅下滑。2022年及2023年，公司(si)营(ying)业收入分(fen)别约为44.57亿元、37.43亿元，扣非归母(mu)净利润分(fen)别约为8.42亿元、3.06亿元，分(fen)别同比(bi)下降约16.01%、63.61%。
2024年上半年，首航新(xin)能营(ying)业收入约为14.69亿元，扣非归母(mu)净利润约为1.23亿元；2024年全年，公司(si)预测业绩将再(zai)度同比(bi)下降，实(shi)现(xian)营(ying)业收入约27.13亿元，扣非归母(mu)净利润约2.36亿元，降幅分(fen)别达到27.53%、23.03%。
如此业绩变动或受2022年高基(ji)数影响，彼(bi)时乌克兰危(wei)机爆发，冲击欧洲能源供给，叠加全球通货膨胀，欧洲主(zhu)要国家的电力价格上涨明显，首航新(xin)能的新(xin)能源产品由此迎来了在欧洲市场畅销的机会。
然而(er)，随着乌克兰危(wei)机影响趋(qu)缓，首航新(xin)能业绩高光难再(zai)。2021年公司(si)扣非归母(mu)净利润约为2.58亿元，略(lue)高于2024年全年预测数据。值得注意的是，2021年公司(si)营(ying)业收入约为18.26亿元，远低于2024年全年预测数据。
首航新(xin)能创业板IPO申请于2022年6月16日被(bei)深交所受理，经两轮审核问询与一轮审核中心(xin)意见落实(shi)，在业绩高光之(zhi)时于2023年3月31日通过(guo)上市委会议，其(qi)后伴随业绩调整，四次因(yin)补充提交财务资料中止审核。
如今，或将连续两年录得业绩同比(bi)大幅下滑之(zhi)际，首航新(xin)能提交注册，监管(guan)能否一如既往对其(qi)充满信心(xin)？若监管(guan)允(yun)其(qi)上市，公司(si)业绩会否“大变脸(lian)”，二级(ji)市场投资者又是否要为其(qi)“买单(dan)”？
首航新(xin)能毫无疑问是幸运的，在冲刺IPO的报告期内吃到了突发事件带来的巨大红利，但红利难以长久，单(dan)一市场依赖度高，变化(hua)难测，也为其(qi)蒙上了阴影。
招股书注册稿提示风险称，首航新(xin)能存在业绩下滑甚至亏损的风险及盈利预测风险。以2024年盈利预测的营(ying)业收入约27.13亿元分(fen)别下降15%、30%进行敏感性测算(suan)，公司(si)2025年营(ying)业收入分(fen)别约为23.06亿元、18.99亿元；在主(zhu)要财务指标均采取谨慎性假设的基(ji)础上(测算(suan)选(xuan)取毛利率低于报告期各(ge)期主(zhu)营(ying)业务毛利率)，公司(si)经测算(suan)的2025年扣非归母(mu)净利润分(fen)别约为1.50亿元、1.19亿元。
募资总额大幅缩减逾20亿
本(ben)次拟(ni)IPO，首航新(xin)能拟(ni)公开发行不超过(guo)9300万股人民币普通股，占发行后总股本(ben)比(bi)例不低于10%。在公司(si)公开发布的共五版招股书中，这一点从(cong)未(wei)变过(guo)。
不超过(guo)9300万股能募集多少资金？对于这一问题的预期，首航新(xin)能一变再(zai)变。2022年6月，招股书被(bei)受理之(zhi)初，公司(si)拟(ni)募资金额约为15.11亿元，五个月后即变更为约35.12亿元，至今年1月再(zai)度变更为约12.11亿元，较前次大幅缩减超20亿元。
上述情况的发生不仅受首航新(xin)能自身的估值信心(xin)影响，也关(guan)乎公司(si)的项目融资需要。中国网(wang)财经记(ji)者了解(jie)到，公司(si)拟(ni)募资金额第一次变更，由15.11亿元升至35.12亿元，主(zhu)要系增加了首航储能系统建设项目，该项目总投资达21.01亿元，拟(ni)投入募集资金约20.01亿元。
在首航新(xin)能拟(ni)募资金额第二次变更，即由35.12亿元降至12.11亿元时，公司(si)仍未(wei)改变该项目及其(qi)总投资金额，而(er)是将拟(ni)投入募集资金由20.01亿元降至1亿元，并(bing)调整拟(ni)用于补充流动资金的募集资金由4.5亿元至0.5亿元，其(qi)余项目拟(ni)使用募集资金数基(ji)本(ben)保持一致。
在最新(xin)版招股书注册稿中，首航新(xin)能表(biao)示拟(ni)用于新(xin)能源产品研(yan)发制造项目、研(yan)发中心(xin)升级(ji)项目、营(ying)销网(wang)络建设项目的募集资金分(fen)别约为7.72亿元、1.97亿元、0.91亿元。
值得一提的是，首航新(xin)能拟(ni)重金投入的储能系统建设项目，计划通过(guo)新(xin)建生产基(ji)地及购(gou)置先进的生产设备等，提升公司(si)生产设备的自动化(hua)水平，全面扩大公司(si)的生产规模(mo)，这一2022年业绩巅峰时刻(ke)通过(guo)的项目投资计划或已(yi)变得“不合时宜”。
2023年及2024年上半年，在产能大体上未(wei)同比(bi)变动的前提下，首航新(xin)能核心(xin)产品光伏逆变器产能利用率分(fen)别为55.89%、61.60%，储能电池产能利用率分(fen)别为54.98%、24.31%。
关(guan)于首航新(xin)能IPO进展(zhan)，中国网(wang)财经记(ji)者将保持关(guan)注。