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58好借全国人工服务客服电话
2025-02-25 02:07:01
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近日,关于美国正在考虑禁止通用公司向中(zhong)国提供LEAP-1C航空发动机的消息(xi)一时间刷了屏(ping),C919是中(zhong)国自(zi)主研发的客机,并且已经顺利通过了6轮试飞,据悉,预计明(ming)年就可以(yi)上线。然(ran)而美国却在这时宣布(bu)要(yao)考虑禁售C919所(suo)使用的LEAP-1C航空发动机,同时还禁止霍尼韦尔国际公司卖给我国飞机控制系(xi)统,在此关键时刻,美国此举无(wu)疑是为了打压我国国产大飞机的发展,同时也给我们敲(qiao)响了警钟:如今美国不惜一切(qie)代价要(yao)绞(jiao)杀中(zhong)国大飞机,把能用的手段都用上了!

我国的航空工业对比(bi)西方发达国家起步(bu)较晚,在新中(zhong)国航空工业开始建立时,我们只(zhi)有(you)16个小型航空工厂和两个兵工厂,经历了近70年的风风雨雨,我国航空工业从无(wu)到有(you)的过程(cheng),克服了各种物质条件和技术条件上的难题,现在才刚有(you)了起色,就又遭到美国的打压,这也给我们提了个醒,如果不掌(zhang)握核(he)心技术,那么就要(yao)一直被别人“卡脖子(zi)”,自(zi)己永(yong)远(yuan)要(yao)处于很被动的局面。

虽然(ran)在各大媒体(ti)中(zhong),我们经常能看到关于国产航空发动机的各种喜讯,例如×××量产在即(ji),×××获得重大突破等,但是国产航空发动机的发展并没有(you)我们看到的那么乐观,不得不承认的现实是,在航空领域,我们距离美国还有(you)大的差距。

美国的B-2隐(yin)身轰炸机系(xi)上个世纪的产物,然(ran)而直到如今还是世界(jie)上唯(wei)一一种隐(yin)身战(zhan)略轰炸机并且是全球范围内(nei)最强大的轰炸机。而我们对于隐(yin)身战(zhan)略轰炸机的研制还处于“0”的认知,单单是B-2隐(yin)身材料的研制就很难突破。

在最近几年,国外卫星地图几乎在以(yi)“准直播”的方式透露(lu)着运-20的产量,这本是一个值(zhi)得欢呼雀跃的消息(xi),但是其中(zhong)有(you)一个奇怪的现象,就是运-20停满了停机坪,按(an)照常理来(lai)说,运-20的产能本就非常有(you)限,为何却出现了这种“压库存”的现象呢?答案只(zhi)有(you)一个,那就是发动机供应不上。其实早在09年时,就有(you)大批歼-11B/BS战(zhan)斗机停在停机坪上,而在此搁置的原因,就是没有(you)安装发动机。在2017年运-20总师也曾表示:“大概在明(ming)年或(huo)者后年就能看到装着国产发动机的运-20了。”然(ran)而2020年马上就都要(yao)过去三个月了,我们依(yi)然(ran)没有(you)看到关于国产航空发动机的好消息(xi)。

其实美国禁运C919发动机,就是打压中(zhong)国在高(gao)端产业领域的发展,维护(hu)自(zi)己的霸权地位,国产大飞机,一旦缺失了LEAP-1C航空发动机,在短时内(nei)没有(you)更(geng)好的替(ti)代品(pin),就沦为了一个没有(you)心脏的空壳。

面对美国对航空工业的绞(jiao)杀,只(zhi)有(you)强大自(zi)己的航空工业体(ti)系(xi),真正将核(he)心技术牢牢地掌(zhang)握在自(zi)己手中(zhong),才能有(you)敢和别人“翻脸”的底气,不用再惧怕遭受别人的制裁。

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