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平安新一贷全国统一申请退款客服电话
2025-02-25 01:02:17
平安新一贷全国统一申请退款客服电话

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环(huan)境(jing)就是民生,青山就是美(mei)丽,蓝天也(ye)是幸福。2024年,我国大气污染(ran)防治年度各项(xiang)目标任务圆满完成,全国环(huan)境(jing)空气质量稳中向好。近年来,生态(tai)环(huan)境(jing)部(bu)统筹大气污染(ran)防治和“双碳”目标要求,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,助(zhu)力经济社会绿色低碳转型(xing)。

“蓝天不(bu)是等来的,而是拼出来的。”2月24日,生态(tai)环(huan)境(jing)部(bu)举行例行新闻发布(bu)会,大气环(huan)境(jing)司司长李天威说,2024年,蓝天保(bao)卫战决(jue)心不(bu)移、方向不(bu)变、力度不(bu)减,大气污染(ran)防治年度各项(xiang)目标任务圆满完成,全国环(huan)境(jing)空气质量稳中向好。

李天威表(biao)示,今年将坚持精准、科学、依法治污,突出环(huan)境(jing)空气质量管理,全面推进产业、能源、交通三大结构绿色低碳转型(xing),全力完成“十(shi)四五”空气质量目标,高质量实现“十(shi)四五”收(shou)官。

空气质量改善幅度大、改善范围广(guang)

空气质量是污染(ran)防治攻(gong)坚战最直接、最普惠的指标。

2024年,全国地级及(ji)以(yi)上城市PM2.5浓度为29.3微克/立方米,同比下降2.7%;优良天数比例为87.2%,同比提高1.7个百分点;重度及(ji)以(yi)上污染(ran)天数比例为0.9%,同比下降0.7个百分点。“3项(xiang)约束性(xing)指标均(jun)优于年度目标。”李天威介绍,北京市PM2.5浓度为30.5微克/立方米,同比下降6.2%,连续4年稳定达到国家二级标准;优良天数为290天,同比增加19天。

空气质量改善幅度大、改善范围广(guang)。京津冀地区PM2.5浓度同比下降3.4%,天山北坡城市群、成渝地区、汾渭平原、长江中游城市群、长三角地区PM2.5浓度同比分别下降13.4%、10.8%、4.8%、4.4%、0.9%。“以(yi)上区域人(ren)口数量、土地面积和经济总(zong)量分别占全国的52%、39%和57%,在(zai)稳增长任务十(shi)分繁重的形势下,改善局面来之不(bu)易(yi)。”李天威说。

PM2.5和臭(chou)氧协同控制取得初步(bu)成效。与(yu)2019年相比,全国PM2.5浓度下降19.4%,臭(chou)氧浓度下降2.7%,且(qie)连续3年稳定在(zai)144—145微克/立方米,2015年以(yi)来,臭(chou)氧上升趋势得到初步(bu)遏制。近3年臭(chou)氧浓度整体基本稳定。

人(ren)努(nu)力、“天帮忙”。2024年,极端气象条件(jian)影响显著降低,沙尘天气大幅减少,由沙尘导致的优良天数比例损失为1.9个百分点,明显低于2023年的3.3个百分点;极端高温天气引发的臭(chou)氧超标导致的优良天数比例损失不(bu)到0.2个百分点。

统筹大气污染(ran)防治和“双碳”目标,一体谋划、一体推进

大气污染(ran)物和二氧化碳排放呈现显著的同根同源性(xing),降碳和减污核心都是解决(jue)高碳的能源结构、高能耗的产业结构和高排放的交通运输结构问题。

近年来,生态(tai)环(huan)境(jing)部(bu)统筹大气污染(ran)防治和“双碳”目标要求,将污染(ran)防治攻(gong)坚的标志性(xing)战役任务措(cuo)施和降碳措(cuo)施一体谋划、一体推进,协同减排。

李天威介绍,2024年,生态(tai)环(huan)境(jing)部(bu)系统推进大气环(huan)境(jing)质量管理,推动(dong)落实《空气质量持续改善行动(dong)计划》,持续深化重点领域行业治理减排,全年完成散煤治理200万户,累(lei)计达4100万户;推动(dong)完成钢铁行业全流程超低排放改造1.3亿吨,实现全国80%以(yi)上产能全流程或重点工程超低排放改造;累(lei)计淘汰高排放车辆近5000万辆。

同时,全面加强重污染(ran)天气应对和区域联(lian)防联(lian)控。完成新一轮重污染(ran)应急预案修订,优化预警分级标准;推动(dong)应急减排清(qing)单涉气企业全覆盖,2024年共纳入企业76万家,比2022年增加近1倍;深化重点行业绩(ji)效分级,2024年绩(ji)效A级和绩(ji)效引领级的企业有2754家,比2022年增加46%。

“十(shi)四五”以(yi)来,我国大气污染(ran)防治形势发生深刻变化,移动(dong)源的影响日益凸显。

“从(cong)排放总(zong)量看(kan),移动(dong)源是我国大气污染(ran)物排放的重要来源,排放的氮(dan)氧化物和挥发性(xing)有机物分别占全国总(zong)量的60%和24%左右。”李天威说,生态(tai)环(huan)境(jing)部(bu)始终将柴油货车污染(ran)治理作为空气质量改善的重点,在(zai)“十(shi)四五”全国机动(dong)车保(bao)有量增长17%、工程机械保(bao)有量增长14%的形势下,移动(dong)源氮(dan)氧化物排放量下降15%。

李天威表(biao)示,生态(tai)环(huan)境(jing)部(bu)将加快移动(dong)源标准的制修订,研究制定轻型(xing)车、重型(xing)车国七标准;强化机动(dong)车排放监管,加快淘汰国四及(ji)以(yi)下的货车,严格整治国五货车超标问题,强化国六货车智慧化监管,加快推进新能源重卡(ka)替代应用,持续开展机动(dong)车排放检(jian)验领域第三方机构专项(xiang)整治;推动(dong)非道路移动(dong)机械综合治理;持续推进大宗货物清(qing)洁运输,推进火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等重点行业大宗货物的清(qing)洁运输,推动(dong)大宗货物长距(ju)离运输公转铁、公转水。

协同控制PM2.5和臭(chou)氧污染(ran),大力推动(dong)治污减排,科学精准应对重污染(ran)天气

“从(cong)大气污染(ran)形势看(kan),结构性(xing)、根源性(xing)、趋势性(xing)压(ya)力依然突出,产业结构高耗能、高排放特征依然突出,能源消费仍(reng)将刚性(xing)增长。同时,大气污染(ran)进入深水区,主要大气污染(ran)物协同减排难度大,超标排放、低效失效等问题依然突出,完成‘十(shi)四五’目标还存在(zai)相当大的困难和挑战。”李天威说。

“客观条件(jian)不(bu)利,人(ren)就要更加努(nu)力。”李天威表(biao)示,今年要重点抓好3件(jian)事:一是大力推动(dong)治污减排。指导地方加快实施落后产能退出,重点行业超低排放改造、清(qing)洁取暖、移动(dong)源防治等工作,持续深化重点行业绩(ji)效分级,强化面源污染(ran)治理,真正把(ba)减排量拿到手,从(cong)根本上减少污染(ran)物排放。

二是科学精准应对重污染(ran)天气。不(bu)断提升预测预报能力,精准、科学、依法应对长时间大范围重污染(ran)天气,真正做到污染(ran)“削峰降速”;完善应急减排清(qing)单,实现涉气企业应纳尽纳、动(dong)态(tai)更新,防止(zhi)“体外循环(huan)”;做到应急减排应减尽减、精准落地,杜绝“数字减排”。

三是协同控制PM2.5和臭(chou)氧污染(ran),指导重点城市围绕这两者共同的前体物,也(ye)就是氮(dan)氧化物和挥发性(xing)有机物,实施协同减排,确保(bao)完成“十(shi)四五”目标任务。

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