长城站重要标识(shi)之(zhi)一——长城石。

以上图片均为自然资源部中国极地研究中心提供

资料来源：自然资源部中国极地研究中心

第四十一次南极考(kao)察长城站 管理员姜博汇—— 在科(ke)考(kao)站当“管家”

经过多天奋战(zhan)，中国第四十一次南极考(kao)察队“雪龙”号完成了长城站卸货作业，送来一年所需的各类(lei)物资。

卸货期间，本次考(kao)察长城站管理员姜博汇非(fei)常忙碌，胸前的对讲机响个不停。他(ta)的主要任(ren)务是调度全(quan)体(ti)队员参与卸货，并做好保障工作。作为长城站的“管家”，姜博汇必(bi)须将许多事情考(kao)虑(lu)周(zhou)全(quan)：“我要提前估算每天的作业结束时间，看是否需要为大家安排夜宵；集装箱运到站上后要及时清点，并组织队员将物资转移(yi)到仓库。”

卸货作业结束，更大的挑战(zhan)却刚刚开(kai)始——南极的冬季将要来临，如何保障长城站安全(quan)度过漫长的冬季？“每次越冬前，我们都会根(gen)据(ju)曾经出(chu)现的状况做好相应(ying)准备(bei)。比如去年，长城站食品栋屋面出(chu)现漏水，所以今年的物资里增加了瓦楞板。”姜博汇介(jie)绍(shao)。

今年将有15名(ming)队员在长城站越冬。“站里有无(wu)线(xian)网络，队员可(ke)以和亲友进行视频通话。食物补给(gei)方面，主要侧重于冷冻保存的肉类(lei)和可(ke)以长期保存的蔬菜。站区内还有无(wu)土栽(zai)培温室大棚，可(ke)以种植(zhi)少(shao)量的生菜、西红柿、茄子等蔬菜。”姜博汇说(shuo)。

第一次来南极的姜博汇，逐渐感受(shou)到自然环境(jing)的严酷：“裹挟着(zhe)冰碴(cha)子的大风和变幻莫测的天气(qi)一直在提醒我——南极不是舒(shu)适的地方。”40年前，中国首次南极考(kao)察队就是在这样的风雪中，克(ke)服种种困(kun)难建立了长城站；40年后，这里的条(tiao)件(jian)日渐完善，成了队员们温馨的家。

中国科(ke)学(xue)院植(zhi)物研究所 副研究员李金(jin)锋—— 长期定(ding)点观(guan)测南极植(zhi)被变化

和冰雪覆盖、几乎寸草不生的南极内陆不同，长城站所处的西南极乔治王岛的菲(fei)尔德(de)斯半岛生长着(zhe)近60种苔藓植(zhi)物和200余(yu)种地衣。

“这就是南极发(fa)草。”中国科(ke)学(xue)院植(zhi)物研究所副研究员李金(jin)锋指着(zhe)苔藓中一簇毛茸茸的植(zhi)物说(shuo)，“它是南极洲仅有的两种维管植(zhi)物之(zhi)一，也(ye)是菲(fei)尔德(de)斯半岛上唯一一种开(kai)花植(zhi)物。”研究表明，南极发(fa)草对于气(qi)候升温有着(zhe)明显的正反馈。近年来，发(fa)草的种群数量迅速(su)增加，并在新的区域出(chu)现。

李金(jin)锋是中国第四十一次南极考(kao)察队队员，主要负责南极植(zhi)被调查和监测。早在2013年，他(ta)和同事们就开(kai)始对半岛上南极发(fa)草的分布和生长进行监测，并陆续建立了13个样方。今年是他(ta)第四次来长城站度夏，其间要对样方进行测量、分析和维护。

在菲(fei)尔德(de)斯半岛，中国是目前唯一长期做植(zhi)被变化定(ding)点观(guan)测的国家。“监测的连续性很重要，我们的数据(ju)非(fei)常珍贵。”李金(jin)锋说(shuo)，自己(ji)和同事的工作也(ye)得到了国际同行的认可(ke)。去年12月29日，长城站举办了南极生态环境(jing)与变化趋势(shi)国际学(xue)术研讨(tao)会，来自8个国家和地区的科(ke)研人员参加。“大家非(fei)常关注我们的数据(ju)和科(ke)研成果，一些(xie)国家的科(ke)研人员希望(wang)与我们开(kai)展合作。”李金(jin)锋说(shuo)。

建站40年来，长城站的科(ke)研条(tiao)件(jian)有了显著改善，增加了很多新的先进设备(bei)，样品和数据(ju)管理也(ye)更加规范(fan)。“随着(zhe)保障条(tiao)件(jian)的完善，我们开(kai)展的科(ke)研工作也(ye)会越来越系(xi)统深入。”李金(jin)锋说(shuo)。

中国首次南极考(kao)察队 队员汪海浪—— 荒芜大地上建起一座科(ke)考(kao)站

满载着(zhe)期盼和牵挂(gua)，1984年11月20日，数百(bai)名(ming)勇(yong)士(shi)搭乘(cheng)“向阳红10”号、“J121”号船(chuan)踏(ta)上前往(wang)南极的征程。这是我国实施的首次南极考(kao)察，汪海浪当时是“向阳红10”号船(chuan)的三副。

经过长途跋涉，我国首次南极考(kao)察队终于抵达了乔治王岛。一片荒芜的冰原映入眼(yan)帘，汪海浪和队友们很快(kuai)投入了长城站的建造工作。由于“向阳红10”号和“J121”号船(chuan)无(wu)法(fa)直接靠岸(an)，要想把建站物资运输上岸(an)，必(bi)须依靠小艇往(wang)返乔治王岛和大船(chuan)，汪海浪又担任(ren)起长城艇二号的艇长。

南极最危(wei)险之(zhi)处，在于天气(qi)的极大不确定(ding)性。当时，水文资料和气(qi)象预报条(tiao)件(jian)有限，船(chuan)员的经验至关重要。汪海浪顶着(zhe)巨大压力，和队友一趟趟将人员和物资运送上岸(an)，光卸货就用(yong)了20多天，把500多吨货物顺(shun)利送达。

一次，小艇遭遇了恶劣的风暴天气(qi)，人在船(chuan)上站都站不住。几经波折(she)，总算平安往(wang)返。后来，汪海浪爬(pa)到长城站附近山上的最高处查看地形地貌，又在驾驶小艇时默默记下(xia)沿途暗礁，绘(hui)制了简易海图，这为后来的南极科(ke)考(kao)人提供了宝贵的参考(kao)。

整(zheng)个长城站建站期间，所有队员都是睡在野外鹅卵石滩上搭起来的帐篷里，吃饭就蹲在户外吃。“就是在这样的环境(jing)和条(tiao)件(jian)下(xia)，没有一个人叫苦叫累。”汪海浪说(shuo)，“首次南极考(kao)察队队员的帽子上写着(zhe)两个字——‘中国’。能为祖国和人民作出(chu)一点贡献，我们每个人都甘之(zhi)如饴。”

11次出(chu)征的“老南极”魏文良(liang)—— 把人生亮点放在冰海雪原

魏文良(liang)是名(ming)副其实的“老南极”，曾经11次参与南极考(kao)察。2008年，魏文良(liang)被授予中国航(hang)海终身贡献奖。“我可(ke)以很自豪地说(shuo)，我把人生的亮点放在了冰海雪原。”魏文良(liang)说(shuo)。

魏文良(liang)是从第五次南极考(kao)察时开(kai)始参加南极工作的，担任(ren)“极地”号船(chuan)长。在一次考(kao)察途中，由于船(chuan)艏长时间与海冰碰撞，船(chuan)体(ti)的钢板出(chu)现了一个宽0.6米、高1.1米的大洞，300多吨海水灌进船(chuan)艏船(chuan)舱。此时离南极大陆还有200多海里，他(ta)们加大船(chuan)载直升机起飞频率，寻找海冰薄弱区域，优化行进路线(xian)，最终成功(gong)抵达南极。“当时想的是，一定(ding)要把队员们顺(shun)利带到南极现场(chang)。”魏文良(liang)说(shuo)。

回忆(yi)起和队友们在冰雪间并肩奋斗的日子，很多瞬间令他(ta)记忆(yi)犹新。为了完成科(ke)考(kao)任(ren)务，考(kao)察队员们铆(mao)足劲头(tou)挖(wa)雪坑，10多米深的雪坑里温度低达零(ling)下(xia)50多摄氏度，干(gan)累了，大家就从坑里爬(pa)上来，在零(ling)下(xia)20多摄氏度的环境(jing)里“暖和暖和”。

在冰盖上，魏文良(liang)不止一次欢(huan)送南极内陆考(kao)察队员出(chu)征，再迎接他(ta)们凯旋。“大家回来的时候，不是耳朵和手冻肿了，就是衣服磨破了，但是每个人都发(fa)自内心地高兴。”魏文良(liang)说(shuo)，因(yin)为大家圆满顺(shun)利地完成了考(kao)察任(ren)务，“无(wu)论年龄、资历如何，大家对南极都有着(zhe)一颗(ke)赤诚(cheng)火热的心。”

魏文良(liang)说(shuo)，人类(lei)对南极的认知还比较有限，希望(wang)年轻人传承(cheng)发(fa)扬南极精神，扛(kang)起自己(ji)的责任(ren)，创造更多的科(ke)考(kao)佳绩。

编辑手记 破冰斩浪接续探索

孙佩瑾

穿越西风带、进入南极圈，刨开(kai)永冻土、建设长城站……40年前，我国首次南极考(kao)察队克(ke)服千难万险，踏(ta)上这片神秘大陆。40年风雪兼程，长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站依次建起，见证了中国人逐梦冰原的豪情壮志。

从无(wu)到有、由弱到强，我国南极考(kao)察事业的发(fa)展，靠的是什么？

是极地探索者的艰苦奋斗。创造举世(shi)瞩目的快(kuai)速(su)建站壮举，不断拓展新区域，形成“五站两船(chuan)一基地”的考(kao)察格局……他(ta)们在艰苦奋斗中保持乐观(guan)，将青春奉献给(gei)冰天雪地，让五星红旗在南极大陆高高飘扬。

是科(ke)技工作者的开(kai)拓创新。全(quan)世(shi)界(jie)首次跟踪监测南极海冰厚度变化，在人类(lei)南极科(ke)考(kao)史上首次登顶内陆冰盖最高点，全(quan)方位参与极地环境(jing)保护等制度规则制定(ding)……他(ta)们不断探索自然奥(ao)秘、勇(yong)攀科(ke)学(xue)高峰。

从依靠不具备(bei)破冰能力的考(kao)察船(chuan)勇(yong)闯南极圈，到如今的“双龙探极”；从在野外搭帐篷过夜，到现代化秦岭站稳稳屹立。四十载步履(lu)不停，四十载接续奋斗，南极考(kao)察事业满载光荣与使命，极地工作者也(ye)必(bi)将在新的征途上破冰斩浪。

报道来源：《人民日报》2025.2.21 第7版

人民日报记者 刘诗瑶、谢润嘉