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原标题：消除(chu)新能源车主上路焦虑 高速沿线上岗1315个(ge)新充电桩

2月21日，从四川返回江苏上班的赵倩途经沪渝高速荆(jing)州东服(fu)务区，体验了一(yi)把“飞一(yi)般”的超充感受。屏幕上数字(zi)飞转，电能正以“1秒1公里”的速度在她(ta)的华为新能源车里狂奔。她(ta)刚喝(he)完一(yi)杯(bei)咖啡(fei)，爱车10分钟就充满电，能续航600公里。

这(zhe)是600KW液(ye)冷超充站，可实现即插即充、即充即走的高效充电。这(zhe)个(ge)“楚道易能”超充示(shi)范站，采用“源网荷储”“光储充换”一(yi)体化技术，通(tong)过全液(ye)冷超充架构，配置12个(ge)超充、快(kuai)充桩，充电主机最(zui)大功率达到720千瓦。

私家车，是春运的主力军(jun)。今年春运，湖北高速公路车辆通(tong)行量(liang)达6300多万辆次，其中新能源车占据(ju)半壁江山(shan)。春运以来，全国高速公路新能源汽车日均(jun)通(tong)行量(liang)突破650万辆，同比(bi)增长超60%。为应对春运井(jing)喷的新能源车充电需求，缓解司机的充电焦虑，湖北高速公路沿线纷(fen)纷(fen)上新充电桩，花式补能。

在汉十高速安陆(lu)服(fu)务区，新增一(yi)座蔚来换电站，司机换电1次仅(jin)需5分钟。继续往西北方向行驶(shi)，在襄阳(yang)钟岗服(fu)务区，超级充电桩并排(pai)而立，它们专为电动商用重卡补能充电，能实现双枪同充，直(zhi)击电动重卡补能、续航痛点。春运期(qi)间，汉十高速日均(jun)车流量(liang)达三四万辆。目前，该(gai)线路打造的综合能源示(shi)范线设有充电桩146根，液(ye)冷超充站7座。