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2月12日,北(bei)海港铁山港20万(wan)吨级(ji)航(hang)道工程(外海至啄罗作业区段)施(shi)工Ⅰ标段航(hang)道疏浚(xun)工程建设正酣。作为西部陆海新通道北(bei)部湾国际门(men)户(hu)港基础设施(shi)提升三年行动计划重大项目(mu),铁山港20万(wan)吨级(ji)航(hang)道工程(外海至啄罗作业区段)项目(mu)用海位于北(bei)海市铁山港区营盘(pan)镇以南至涠洲岛以北(bei)海域。针对工程项目(mu)用海审批涉及部门(men)多、难度(du)大、周期长等实际情况(kuang),广西壮(zhuang)族自治区海洋局协调项目(mu)可研、海域使用论证(zheng)、环境(jing)影响评(ping)价等不(bu)同技术工作,建立了统一协调、统筹推进的工作机制,推动企(qi)业落实依(yi)法用海、生态用海主体责任。
2024年,该项目(mu)用海获自然资源部正式批复,涉及面积33688亩,成为广西近(jin)年来获批面积最大的用海项目(mu)。“铁山港20万(wan)吨级(ji)航(hang)道工程用海获批有(you)力推动了项目(mu)建设,有(you)利于推进交(jiao)通强国建设试点工作。”广西港航(hang)发展中心规(gui)划计划处处长胡日金说。
广西拥有(you)约7000平方公里(li)的管辖海域面积、长达1600多千米的大陆海岸(an)线,海洋资源得天(tian)独厚。2024年,广西海洋部门(men)创新用海体制机制改革,提升重大项目(mu)用海保障效(xiao)能,高效(xiao)服务保障西部陆海新通道、北(bei)部湾国际门(men)户(hu)港、临港产业园(yuan)区的10个重大项目(mu)用海。
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。广西海洋局细化20项具体措施(shi),为平陆运河筹建、开工、持(chi)续建设等每个阶段提供全方位服务保障,有(you)力推动项目(mu)落地见效(xiao)。
在优化营商环境(jing)方面,广西海洋部门(men)打通涉海项目(mu)不(bu)动产登(deng)记“最后一公里(li)”,沿海三市全面实现“交(jiao)海即交(jiao)证(zheng)”和海域立体分层设权登(deng)记。特别是在压缩行政审批时间、优化审批流程、完善海域使用论证(zheng)评(ping)审、填海竣(jun)工验(yan)收(shou)程序等重点环节进行创新优化,用海审核事项在法定20个工作日基础上承诺8个工作日完成审批,实际提速(su)60%以上。
广西壮(zhuang)族自治区海洋局党(dang)组书记、局长谢瑾瑜介绍,2024年,全区海洋空间布局不(bu)断优化,现代化海洋产业体系逐步完善,重大项目(mu)用海保障能力日益增强。经初步测算,2024年全区获批复(审批、出让)用海用岛项目(mu)113个、涉及面积13.49万(wan)亩(含国管项目(mu)),同比增长139%,共涉及项目(mu)投资总额约1500亿元。累计处置(zhi)围填海历(li)史遗留问题面积约3.8万(wan)亩,处置(zhi)率达83.49%。
记者从近(jin)日举行的全区海洋工作会议(yi)上获悉,2025年,广西将适时推进高效(xiao)用海试点和深远海用海试点工作,积极拓(tuo)展深远海空间利用,有(you)序推动深远海融合开发。坚持(chi)节约集约,积极盘(pan)活利用海域存量资源,推进海域空间立体复合利用与功能融合发展。同时,聚焦“一区两地一园(yuan)一通道”建设,探索建立重点行业用海年度(du)统筹机制,强化“高效(xiao)办成一件事”,大力提升审批效(xiao)能,切实提高用海要素保障质量和效(xiao)率。围绕平陆运河、北(bei)部湾国际门(men)户(hu)港、新能源新材料等重大项目(mu)用海需求,分类型、分阶段逐步推进项目(mu)落地见效(xiao)。 (经济日报记者 童 政)