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快易刷pos全国各市客户服务热线人工号码
2025-02-24 10:49:51
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中新网(wang)长(chang)春2月21日电 (李(li)钊 金乔)在中国(guo)东北城(cheng)市长(chang)春的清晨,一架无人机缓缓升起,从(cong)位(wei)于净月高新区的中国(guo)邮(you)政(zheng)生态大街揽投部装货起飞,将一箱重达20余斤(jin)的快递精准(zhun)送达1公里外的芯光产业园。

无人机将快递转运至位(wei)于长(chang)春芯光产业园的无人机机场驿站。 张瑶/摄

长(chang)春这座以汽车产业闻名的工业重镇,正悄然(ran)成为智能物流的试(shi)验场。在吉林长(chang)春的净月高新区,由无人机、无人配送车、机器狗等智能设备完成的物流配送,已覆盖区内多个站点。

这里开展的空地一体化智能物流配送,是长(chang)春净月高新区低空物流枢纽体系建(jian)设的重要组成部分。在经过一段时间的试(shi)运营,目(mu)前已实现运营常态化。作(zuo)为技(ji)术提供商,吉林微思智能科技(ji)有限公司也承担着(zhe)项目(mu)运营的角(jiao)色。

该公司首席运营官、长(chang)春净月科技(ji)成果转化基地负责人时阳介绍,公司已在区域(yu)内建(jian)成十(shi)余座无人机机场驿站,而完成送达客户“最后100米”的则是无人配送车和机器狗。

“目(mu)前在飞的无人机全部加挂吊舱,翼展达2.7米,最大载重25公斤(jin)左(zuo)右,考虑到躲避(bi)周边建(jian)筑物,目(mu)前飞行高度30米以上。”时阳告(gao)诉记者,现在每(mei)天由无人智能配送完成的快递数百件,效率比肩传统人工配送,可以满足区域(yu)内用户的需求。

在位(wei)于长(chang)春芯光产业园的无人机机场驿站记者看到,一架无人机精准(zhun)调整飞行姿态,在空中稍经停留,只需数秒即可通(tong)过绳(sheng)索稳稳将快递箱悬吊运送至无人机机场驿站内,随后货物经分拣装入无人配送车送至周边居民和商户手中。

整个配送过程全部由指(zhi)挥中心智能监控。记者在指(zhi)挥中心看到,三块大屏(ping)幕分别显(xian)示无人机飞行配送画面,地面无人车实时配送画面,以及配送全流程的各项数据,配送完成数、无人机飞行速度、风速等重要数据均实时更新。

在产业园和居民区,无人配送的应用更加贴近生活。在睿德(de)上品(pin)小区,小型无人配送车将快递运送至小区中转站,最终送到居民家中。

机器狗将一盒冰(bing)草送货上门至商户手中。 张瑶/摄

针对更短(duan)距离或特殊场所的需求,机器狗就派上了用场。长(chang)春芯光产业园商户李(li)晓巍笑着(zhe)展示刚刚收(shou)到的机器狗送来的快递,“网(wang)上买的一盒冰(bing)草,很(hen)快就收(shou)到了,还新鲜着(zhe)呢。”

据长(chang)春市发布的低空经济发展规(gui)划,到2025年末,净月区低空经济基础(chu)设施体系日趋完善,“净月模式”向全市推广。全市低空制造业形成初步集聚,应用场景在城(cheng)市治理、服务民生等领域(yu)打造一批典型案例,催生更多“低空经济+”业态,实现“用得好”目(mu)标。

技(ji)术突(tu)破背后仍有挑战。记者实地观察到,冰(bing)雪(xue)路面导致无人车偶(ou)尔打滑,机器狗尚无法(fa)完成开门、手递包裹等精细动作(zuo)。

对此时阳表示,公司正在与高校和科研机构合作(zuo),持续优化技(ji)术方案。“我们注意到人形机器人在物流配送行业应用的可能性,但这需要技(ji)术和商业模式的反复探索和验证。”(完)

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