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图片来源:蔚来
针(zhen)对蔚来创(chuang)始人李斌爆(bao)胎测试的邀约,华为常务董事、终端BG董事长、智能(neng)汽车解(jie)决方案BU董事长余承(cheng)东(dong)最新作出回应。
2月(yue)21日(ri)上午,余承(cheng)东(dong)在社交平台发文(wen)称,感谢李斌关注(zhu)尊界的创(chuang)新技(ji)术,这只是(shi)尊界S800众多黑科(ke)技(ji)中的一项,邀请老乡(xiang)来我们(men)5月(yue)的产品发布会一起见证。技(ji)术是(shi)鸿蒙智行的底色,也(ye)是(shi)用户和时代对我们(men)的要求,欢迎蔚来和我们(men)一起在创(chuang)新的跑道上你追我赶。
李斌在昨晚发文(wen)称,下午同事转给我尊界S800前轮爆(bao)胎不(bu)失控(kong)的视频,非常出色,为技(ji)术创(chuang)新点赞(zan)。蔚来ET9上市(shi)前也(ye)做了多次爆(bao)胎测试,之前只放了后轮爆(bao)胎视频,因为后轮爆(bao)胎容易导致车辆甩尾,危险性更大,今天把前后轮同时爆(bao)胎视频分享给大家看看。
他还表(biao)示,“爆(bao)胎测试这种事最好CEO亲自上,要不(bu)咱俩安徽老乡(xiang)约起来”。
在昨日(ri)下午举(ju)行的鸿蒙智行尊界技(ji)术发布会上,余承(cheng)东(dong)在展示行业首个时速(su)120km前轮爆(bao)胎不(bu)失控(kong)时,夸赞(zan)了蔚来ET9的后轮爆(bao)胎测试,该(gai)车型做到了160km/h 超高速(su)爆(bao)胎而(er)不(bu)失稳。
余承(cheng)东(dong)说,“李斌展示了后轮爆(bao)胎,但今天华为给大家搞一个更难的前轮爆(bao)胎,大家知道前轮爆(bao)胎很容易失控(kong),我们(men)前轮爆(bao)胎测试在难度系数(shu)上比(bi)后轮爆(bao)胎要更高。”
随后,余承(cheng)东(dong)放出的演示视频显示,尊界S800在前轮爆(bao)胎+湿滑路面的情况下,不(bu)需(xu)要手扶方向盘,车辆也(ye)不(bu)会发生明显偏移。此外,车辆时速(su)为120km/h,左(zuo)前轮爆(bao)胎后依旧保持了稳定的行驶,没有失控(kong)。
在当天的技(ji)术发布会上,余承(cheng)东(dong)透露,尊界S800将首发六(liu)大智能(neng)化技(ji)术,其中途灵龙行平台、天使(shi)座主动安全防护、华为星河通信三项为尊界S800首发。