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美(mei)东时间2月24日周一，，特斯拉公司(si)正在为(wei)中(zhong)国客户准备软件更新，以提供类似于美(mei)国市(shi)场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅(fu)助功能(neng)。该功能(neng)将(jiang)在部分车型(xing)上推出(chu)，并逐步扩大。
知情人士透(tou)露，特斯拉计划在未来一段时间推出(chu)这项软件更新。此次(ci)更新将(jiang)允(yun)许特斯拉车主在城市(shi)道路上使用驾驶辅(fu)助功能(neng)。系统将(jiang)能(neng)够引导车辆驶入(ru)出(chu)口匝道和通过十(shi)字路口，识别交通信号(hao)，完成转(zhuan)弯操(cao)作，并处理变道和车速调整等任务。这项功能(neng)的推出(chu)，将(jiang)进一步提升特斯拉车辆的自动化水平，减少驾驶员操(cao)作的需求。
这项新功能(neng)将(jiang)面向那些已支付6.4万(wan)元人民币（约合8800美(mei)元）购买特斯拉所称(cheng)的FSD功能(neng)的车主。这一升级虽然被(bei)称(cheng)作“完全自动驾驶”，但用户仍然需要(yao)对车辆保持持续的监督(du)，并在需要(yao)时进行干(gan)预(yu)，确保驾驶安全。另外(wai)，知情人士并未透(tou)露更多细节，如特斯拉有多少客户已为(wei)FSD付费。
早在去年4月，有特斯拉中(zhong)国车主在社交媒(mei)体X上向马斯克提问称(cheng)：“我期待特斯拉FSD早日进入(ru)中(zhong)国，不知何时实现？”对此，马斯克回复称(cheng)，“可能(neng)很快就会实现”。
去年9月5日，特斯拉官方在社交平台上发文称(cheng)，特斯拉计划2025年第一季度在中(zhong)国和欧洲推出(chu)FSD，但还仍有待监管部门的批准。这是(shi)针对近一年来特斯拉FSD入(ru)华传闻，特斯拉为(wei)数不多的明确回应。
智驾大战对决
值得注意的是(shi)，辅(fu)助驾驶技(ji)术在中(zhong)国市(shi)场正变得越(yue)来越(yue)普及。
，全球最大的电动车制造商(shang)比亚迪于2月10日正式发布高阶智驾系统“天神之眼”。同时，比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将(jiang)覆盖(gai)全系车型(xing)，首批上市(shi)21款车型(xing)，覆盖(gai)7万(wan)级到20万(wan)级，大超市(shi)场预(yu)期。
同日，小鹏汽车创始人何小鹏表示，计划在今年晚(wan)些时候(hou)推出(chu)L3级自动驾驶。3级自动驾驶允(yun)许驾驶员在特定条件下（如特定道路、速度和时间）不需要(yao)密切关注路况。相比之下，尽管名为(wei)“全自动驾驶”，特斯拉的FSD仍然是(shi)2级辅(fu)助驾驶系统。何小鹏也(ye)于去年6月表示，期待特斯拉FSD入(ru)华，小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、更自然。
消息发布后(hou)，特斯拉股价盘初一度涨超1%，开盘15分钟后(hou)美(mei)股科技(ji)股齐跌，特斯拉也(ye)一度跌近4%，今年迄今仍累跌超15%。
