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《我的阿勒泰》《可可托(tuo)海的牧羊人》等影视歌曲，让阿勒泰成为2024年(nian)最热门旅游目的地(di)之一。数据显示，2024年(nian)阿勒泰地(di)区接(jie)待国内游客4019.73万人次，同比增长27.59%，实现国内游客旅游总花费354.25亿元，同比增长29.04%。
2025年(nian)春节，阿勒泰冰雪游继续“升(sheng)温”。南航公布数据显示，刚过去的一个月，保(bao)障超3.3万名游客前往新疆阿勒泰地(di)区，较去年(nian)同期增长58%，部分航线客座率超90%。航司开通多条直飞阿勒泰航线，更是为“冰雪经济”提供了航空“加速度”。
直飞航线便利北京游客打卡“阿勒泰”
目前，阿勒泰地(di)区有(you)三个民用航空机(ji)场，分别是阿勒泰雪都机(ji)场、喀纳斯机(ji)场、富蕴可可托(tuo)海机(ji)场。以阿勒泰雪都机(ji)场为例，除了疆内航线外，开通阿勒泰至北京、广州、长春、哈尔滨、武汉、银(yin)川、深(shen)圳、上海等地(di)直飞航线，成为让远方的阿勒泰也变(bian)成首都及华北地(di)区，以及华南、华中、华东地(di)区广大游客家门口(kou)的“冰雪游乐园”。
2024年(nian)南航在阿勒泰地(di)区共计开通10条航线，其中阿勒泰机(ji)场 开通航线8条，承运旅客近21万人次，同比增长18.8%。
对于北京的雪友(you)来说，可从大兴机(ji)场机(ji)场直飞阿勒泰。今年(nian)1月南航市(shi)场数据显示，南航在阿勒泰地(di)区航线订(ding)座量增幅(fu)明显，其中去程航线订(ding)座量环比增长25%，北京大兴、广州至阿勒泰航线订(ding)座量环比增幅(fu)超40%。
“如(ru)同置身童话中的禾木村庄、拥(yong)有(you)103条雪道的吉克普林都值得体验一下(xia)”，来自北京的雪友(you)孙(sun)女士介绍：“从北京大兴机(ji)场直飞阿勒泰雪都机(ji)场的飞行(xing)时间约4-5小时，这是从北京出发飞得最远的国内航线之一。但直飞仍比转机(ji)节省半天时间，交通更便利。”
阿勒泰旅游收入同比增20% 冰雪市(shi)场井喷(pen)
当地(di)冰雪游市(shi)场呈(cheng)现出前所未有(you)的火爆态势。阿勒泰地(di)区文体广旅局副局长王新慧(hui)介绍说：“在刚过去的春节假期，阿勒泰地(di)区接(jie)待游客数量同比增长18.92%，达(da)到121.43万人次，实现旅游收入8.63亿元，同比增长20.02%。新疆阿勒泰大交通是我们很关(guan)键的核(he)心，这几年(nian)通过连续补贴培育航线，开通了上海、北京、四川、广州、武汉、西安直航，这对于来阿勒泰旅游、滑雪的游客都很有(you)利。”
阿勒泰地(di)区逐步(bu)完善以将军山、可可托(tuo)海、吉克普林、青格里狼(lang)山四大国际滑雪度假区和野卡峡野雪公园为重点的冰雪体系初步(bu)形(xing)成。从客源地(di)来看，阿勒泰接(jie)待的疆外游客占比高达(da)88%，疆外游客的增长尤为明显，主要来自广东、四川、浙江、湖北、北京等省市(shi)。其中，22-39岁(sui)的年(nian)轻人成为主力军，占比达(da)到75.3%，滑雪成为主要运动和旅游项目。
此外，在阿勒泰市(shi)2月22日召开的自治区冰雪旅游工作推(tui)进会上，当地(di)政府提出在巩固传统客源市(shi)场，扩大港(gang)澳台地(di)区、日韩(han)和东南亚国家入境旅游市(shi)场。
吉克普林国际滑雪度假区负责人张微(wei)介绍说，今年(nian)新雪季，阿勒泰地(di)区各大滑雪度假区引(yin)进国际化标(biao)准(zhun)滑雪教学体系，聘请(qing)了一批来自奥地(di)利、加拿大、法国等国家的教练，带来了与(yu)国际接(jie)轨的滑雪训练教学体系，为阿勒泰冰雪运动、冰雪旅游发展注(zhu)入了新活力。现在来自如(ru)法国、日本、奥地(di)利、加拿大的各国游客雪友(you)数量也在不断(duan)增长。
航空为“冰雪经济”提供“加速度”
阿勒泰总面积11.8万平(ping)方千米，辖区面积超过江苏省。在这场冰雪旅游的热潮中，航空公司扮演着至关(guan)重要的角(jiao)色(se)。
阿勒泰地(di)区发改(gai)委(wei)副主任罗军接(jie)受北京青年(nian)报(bao)记(ji)者采访时表示，阿勒泰雪都机(ji)场全年(nian)旅客吞吐量达(da)到76万人次，同比增长50.48%，航班(ban)起降8467架次，同比增长43.87%，位列全疆第8位和全国第126位，创历史新高。其中，南航占到30%的市(shi)场份额，而且是优先开通了阿勒泰－北京、阿勒泰－广州的枢纽(niu)航线。特(te)别是在2024年(nian)新开了很多航线，比如(ru)阿勒泰至长春、哈尔滨、武汉、银(yin)川、上海、深(shen)圳等航线，这对整个地(di)区旅游发展、招(zhao)商(shang)引(yin)资，以及经济社会发展都有(you)很大促进作用。
2025年(nian)夏秋航季，多家航司计划(hua)开通北京首都—阿勒泰、武汉—阿勒泰、成都—阿勒泰、哈尔滨—阿勒泰等航线。阿勒泰地(di)区还将加强与(yu)通用航空的合作，推(tui)出直升(sheng)机(ji)滑雪产品，打造可可托(tuo)海、野卡峡、吉克普林“一小时低空经济圈”，再度提升(sheng)区域交通便捷性。
南航开设滑雪乘客专属柜台
南航新疆分公司阿勒泰营业处(chu)经理郑伟(wei)表示，南航在春运期间，持续保(bao)障每日一班(ban)往返阿勒泰与(yu)北京大兴的航线运营，该航线客座率平(ping)均高达(da)70%。
针对滑雪团队行(xing)李量大、超重及时间紧(jin)张等问题，南航在候机(ji)楼设移(yi)动值机(ji)柜台引(yin)导旅客，并在乌鲁木齐等机(ji)场设专属柜台，提供专业存放和托(tuo)运服务保(bao)障滑雪板安全。此外，南航中转还提供滑雪板预约免(mian)提、“行(xing)李到家”等一站式服务，确保(bao)旅客便捷出行(xing)。
文/北京青年(nian)报(bao)记(ji)者 蔺丽爽
编(bian)辑/马晓晴