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本文转自【央视(shi)网】；
央视(shi)网消息：2月(yue)23日，我国自主研发的第四代(dai)海洋工程安装船“志高(gao)号”和“志远号”，在江苏(su)南通(tong)顺利竣工。这(zhe)两艘船的主要任务是(shi)将风机，也就是(shi)我们常说的“大(da)风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。这(zhe)两艘工程安装船的制造完工，对(dui)推动深远海风电规模化开发，加(jia)速能源绿色低碳转型(xing)有(you)着重(zhong)要意义。
据(ju)记者介(jie)绍，我国第四代(dai)海洋工程安装船“志远号”旁(pang)边是(shi)和它同期竣工的海洋工程起重(zhong)船“志高(gao)号”。这(zhe)两艘船共同设计(ji)、互相配合，形成我国海洋工程安装的最佳组合。它们可以(yi)在离岸100公里处的海域展开作业，为(wei)我国海上(shang)风电挺进深远海提供强力支撑。
这(zhe)个(ge)海上(shang)风电“双子座”安装船是(shi)我国第四代(dai)风电海洋工程装备，也是(shi)全球最新(xin)一代(dai)的风电安装船。相比于第三代(dai)海工装备，在技术和性能上(shang)实现了质的提升。这(zhe)对(dui)海工“双子座”组合是(shi)我国抗风浪能力最强，综合安装能力最优，作业效(xiao)率和智能化水平最高(gao)的风电安装船组合之一。
总工程师张伟峰介(jie)绍，两艘船完成一台海上(shang)风机的安装仅需两到(dao)三天，较第三代(dai)风电安装船安装速度(du)提升30%，并且可以(yi)抵御16级大(da)风和12米海浪，将成为(wei)我国推动深远海风电规模化开发的核心装备。
海上(shang)风机安装的“大(da)力水手”与“深海巨人”
作为(wei)我国第四代(dai)海洋工程安装船，“志高(gao)号”和“志远号”两艘船舶在深远海吊装、打桩等方面作业能力出众。它们都有(you)哪些独特的设计(ji)和先进技术呢？接下来，跟随记者一起登(deng)船，近距离了解这(zhe)两大(da)海上(shang)风电安装利器。
据(ju)记者介(jie)绍，这(zhe)两艘船是(shi)海工装备安装的最佳搭档(dang)，他们的本领各有(you)所长。“志高(gao)号”的主要功(gong)能是(shi)吊装和基础打桩，像是(shi)一个(ge)“大(da)力水手”有(you)着力大(da)无穷的“臂膀”。位于船尾红色的巨型(xing)桶桩，加(jia)上(shang)顶部这(zhe)130米长的臂架就是(shi)它的主吊系统。再看这(zhe)边巨大(da)的锚状就是(shi)它的主吊钩，就像是(shi)人的抓(zhua)手，可以(yi)吊起3600吨货物，相当于一次性吊起2500辆(liang)家(jia)用轿车。它能够进行360度(du)的旋转，和上(shang)一代(dai)的海工安装船相比，旋转速度(du)提升了整整一倍。
记者来到(dao)“志远号”上(shang)发现，和在海面上(shang)漂浮作业的“志高(gao)号”最大(da)的不同，就是(shi)这(zhe)艘船多出4根125米的“大(da)长腿(tui)”，就是(shi)记者身后(hou)灰(hui)色的架体。这(zhe)使(shi)得它可以(yi)深深地扎入海底(di)的海床，能够在水深70米的海域进行海上(shang)风电机组的安装作业。这(zhe)柱状的红色高(gao)塔就是(shi)志远号的吊机，它最高(gao)可以(yi)把货物吊到(dao)170米高(gao)度(du)，相当于58层楼高(gao)。海上(shang)机组最后(hou)的安装工作，特别是(shi)风电机组机舱(cang)和叶片的安装就是(shi)由它来完成。
那么“志高(gao)号”和“志远号”是(shi)如何共同完成一台风机的安装呢？首先，“志高(gao)号”凭借“大(da)铁臂”将钢管桩吊起插入水中(zhong)，吊起打桩锤，把钢管桩打入海底(di)，完成基础打桩。随后(hou)，“志远号”利用 “大(da)长腿(tui)”稳稳扎入海底(di)，并将船体升高(gao)，为(wei)海上(shang)安装提供稳固的平台。它把塔筒吊装到(dao)基础上(shang)，将风机机舱(cang)、扇叶逐一安装到(dao)塔筒顶端，这(zhe)样风机就安好了。两艘船紧密配合，能够满足单机容量25兆瓦的深远海一体化海上(shang)风电高(gao)效(xiao)率施工作业需求(qiu)。