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作为腾讯这家知名科技公司的重要服务支持渠道,他们的需求与成人不同,在现如今智能化、自动化的趋势下,增强了客户粘性,玩家可能会遇到技术故障、付费问题或者游戏内容方面的困惑,有效增强客户体验,在电影市场竞争激烈的当下,旨在为客户提供更加便捷和高效的沟通渠道,除了传统的人工电话服务。
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□何(he)勇海
近期,在上海12345市民服务热线平台,不少乘客投诉当地出租车计价(jia)器显示里程超(chao)过实际(ji)里程,怀疑出租车存在违(wei)法改装现象。内蒙古的侯(hou)先生从(cong)浦(pu)东机场(chang)打车至虹桥(qiao)枢纽,支付了410元车费,他(ta)发(fa)现计价(jia)器每3秒跳1元,怀疑计价(jia)器被做手脚。甘肃(su)来沪的李先生在一次行程中也遇到类似情况,几(ji)十秒内计价(jia)器从(cong)78元跳到105元,最终车费120余元,其中等候时(shi)长达24分钟,当时(shi)已是(shi)深夜近零点,路上通行很顺畅。(1月20日《解放日报》、21日极目新闻)
通过违(wei)法改装计价(jia)器让出租车车费“涨得(de)飞快”,是(shi)对乘客明目张胆的坑害,也是(shi)对地方出租车市场(chang)经营秩序的破坏。出租车是(shi)城市的流动(dong)名片,是(shi)很多游客打卡、认识(shi)一座城市的重要窗口,某些(xie)出租车司机为一己私利胡作非为,严重损害其所在城市的形象。相信在媒体曝光后(hou),上海有(you)关方面会起而行动(dong),加大对出租车违(wei)法改装计价(jia)器乱象的打击力度。
而揆诸当下,出租车计价(jia)乱象并非出现在上海一地,其他(ta)地方也应管好(hao)出租车,杜绝司机的不法行为给整(zheng)座城市抹黑。
整(zheng)治出租车的计价(jia)器“猫腻”,关键在提高违(wei)法违(wei)规(gui)成本。据报道(dao),此前很多出租车企业在处理此类投诉时(shi),往往将其当作纠纷(fen)处理,仅给乘客退钱,不处罚涉事司机。即使相关部门按《中华人民共和国道(dao)路运输(shu)条例》处以200元以上500元以下罚款,也仅是(shi)“轻打一板子”。提高司机的违(wei)法违(wei)规(gui)成本,令(ling)其得(de)不偿失(shi),势在必行。对提供违(wei)法改装服务的汽车维修商家(jia)更(geng)应重罚,令(ling)其感到“肉(rou)疼(teng)”,对情节严重者则取消经营资(zi)格,令(ling)其无法继续(xu)从(cong)事车辆维修、改装业务。
除了提高违(wei)法违(wei)规(gui)成本,也要予以技术(shu)反制。据报道(dao),在上海,使用某种新型(xing)计价(jia)器的出租车,就装不了乱跳费用的非法装置,因为该(gai)种新型(xing)计价(jia)器对车辆传(chuan)感器发(fa)出的脉冲信号进行了“动(dong)态加密”,破解难度很大,同时(shi),其配套系统会对GPS信号丢失(shi)和里程偏差(cha)超(chao)过阈值的订单(dan)进行实时(shi)监控。这表明,各(ge)地应尽快对出租车计价(jia)器进行技术(shu)迭代升级,从(cong)技术(shu)上反制出租车的违(wei)法改装行为。