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中国网财(cai)经2月12日讯 过会约22个月后，近日，深圳市首航新(xin)能源股份有限公司(以下简称“首航新(xin)能”)创业板(ban)IPO审核状态(tai)变更为提交(jiao)注册。
资料显示，首航新(xin)能核心(xin)产品涵盖光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池等(deng)，终端用途以家庭户用和中小型工商业电站为主，境(jing)外销售占比连年(nian)高于75%，主要销售市场(chang)为欧洲地区。
业绩(ji)成长(chang)性存疑
近两年(nian)来(lai)，首航新(xin)能收入规模及盈利能力持续大幅下滑。2022年(nian)及2023年(nian)，公司营业收入分别约为44.57亿元、37.43亿元，扣(kou)非归母净(jing)利润分别约为8.42亿元、3.06亿元，分别同比下降约16.01%、63.61%。
2024年(nian)上半年(nian)，首航新(xin)能营业收入约为14.69亿元，扣(kou)非归母净(jing)利润约为1.23亿元；2024年(nian)全年(nian)，公司预测业绩(ji)将再度同比下降，实现营业收入约27.13亿元，扣(kou)非归母净(jing)利润约2.36亿元，降幅分别达(da)到27.53%、23.03%。
如此业绩(ji)变动或受2022年(nian)高基数影响，彼时乌克兰危机爆发(fa)，冲(chong)击欧洲能源供给，叠加全球通货膨胀，欧洲主要国家的电力价格上涨明显，首航新(xin)能的新(xin)能源产品由此迎来(lai)了(le)在欧洲市场(chang)畅销的机会。
然而，随着乌克兰危机影响趋缓，首航新(xin)能业绩(ji)高光难再。2021年(nian)公司扣(kou)非归母净(jing)利润约为2.58亿元，略高于2024年(nian)全年(nian)预测数据。值得注意的是，2021年(nian)公司营业收入约为18.26亿元，远低(di)于2024年(nian)全年(nian)预测数据。
首航新(xin)能创业板(ban)IPO申请于2022年(nian)6月16日被深交(jiao)所受理(li)，经两轮审核问询与一轮审核中心(xin)意见落实，在业绩(ji)高光之时于2023年(nian)3月31日通过上市委会议，其后伴(ban)随业绩(ji)调整，四次因补充提交(jiao)财(cai)务资料中止审核。
如今，或将连续两年(nian)录得业绩(ji)同比大幅下滑之际，首航新(xin)能提交(jiao)注册，监(jian)管能否一如既(ji)往对其充满信心(xin)？若监(jian)管允其上市，公司业绩(ji)会否“大变脸”，二级市场(chang)投资者又是否要为其“买(mai)单”？
首航新(xin)能毫(hao)无疑问是幸运的，在冲(chong)刺(ci)IPO的报告期(qi)内吃到了(le)突发(fa)事件带来(lai)的巨(ju)大红利，但红利难以长(chang)久(jiu)，单一市场(chang)依赖度高，变化难测，也为其蒙上了(le)阴影。
招(zhao)股书注册稿提示风险称，首航新(xin)能存在业绩(ji)下滑甚至亏损的风险及盈利预测风险。以2024年(nian)盈利预测的营业收入约27.13亿元分别下降15%、30%进行敏感性测算，公司2025年(nian)营业收入分别约为23.06亿元、18.99亿元；在主要财(cai)务指标均采取谨慎性假设(she)的基础上(测算选取毛利率(lu)低(di)于报告期(qi)各期(qi)主营业务毛利率(lu))，公司经测算的2025年(nian)扣(kou)非归母净(jing)利润分别约为1.50亿元、1.19亿元。
募资总(zong)额大幅缩减逾20亿
本(ben)次拟IPO，首航新(xin)能拟公开发(fa)行不(bu)超过9300万股人民币(bi)普(pu)通股，占发(fa)行后总(zong)股本(ben)比例(li)不(bu)低(di)于10%。在公司公开发(fa)布的共五版招(zhao)股书中，这一点从未(wei)变过。
不(bu)超过9300万股能募集多少资金？对于这一问题的预期(qi)，首航新(xin)能一变再变。2022年(nian)6月，招(zhao)股书被受理(li)之初，公司拟募资金额约为15.11亿元，五个月后即变更为约35.12亿元，至今年(nian)1月再度变更为约12.11亿元，较前(qian)次大幅缩减超20亿元。
上述情况的发(fa)生不(bu)仅受首航新(xin)能自身的估值信心(xin)影响，也关乎公司的项目融资需要。中国网财(cai)经记者了(le)解到，公司拟募资金额第一次变更，由15.11亿元升至35.12亿元，主要系增加了(le)首航储能系统建设(she)项目，该项目总(zong)投资达(da)21.01亿元，拟投入募集资金约20.01亿元。
在首航新(xin)能拟募资金额第二次变更，即由35.12亿元降至12.11亿元时，公司仍未(wei)改变该项目及其总(zong)投资金额，而是将拟投入募集资金由20.01亿元降至1亿元，并调整拟用于补充流动资金的募集资金由4.5亿元至0.5亿元，其余项目拟使用募集资金数基本(ben)保持一致。
在最新(xin)版招(zhao)股书注册稿中，首航新(xin)能表示拟用于新(xin)能源产品研发(fa)制造项目、研发(fa)中心(xin)升级项目、营销网络(luo)建设(she)项目的募集资金分别约为7.72亿元、1.97亿元、0.91亿元。
值得一提的是，首航新(xin)能拟重金投入的储能系统建设(she)项目，计划通过新(xin)建生产基地及购置先进的生产设(she)备等(deng)，提升公司生产设(she)备的自动化水平，全面扩大公司的生产规模，这一2022年(nian)业绩(ji)巅峰时刻通过的项目投资计划或已变得“不(bu)合时宜(yi)”。
2023年(nian)及2024年(nian)上半年(nian)，在产能大体(ti)上未(wei)同比变动的前(qian)提下，首航新(xin)能核心(xin)产品光伏逆变器产能利用率(lu)分别为55.89%、61.60%，储能电池产能利用率(lu)分别为54.98%、24.31%。
关于首航新(xin)能IPO进展，中国网财(cai)经记者将保持关注。