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看过经典电(dian)影《珍珠港》的朋友们(men)一定记得这样一幕，一枚日军战斗机投掷航空炸弹命中目标后并没有马上爆炸，而是弹跳了(le)几次后重重砸到了(le)旁边的油罐，美(mei)军士兵见(jian)状认为是哑弹，怎料当炸弹后面正在旋转(zhuan)的小螺旋桨停止后，便引发了(le)剧烈爆炸。这个(ge)小螺旋桨是做什么(me)用的呢(ne)？
图(tu)为电(dian)影《珍珠港》画面
首先(xian)我们(men)要知道，二战时期，航空炸弹作为一种比较先(xian)进(jin)的武器，是非常危险的易爆品，不管在运输还(hai)是挂载的时候都极易发生事故，引发爆炸。所以，航空炸弹在运输和储存的时候，弹体和引信都是分开(kai)的，只有在挂载到战斗机或轰炸机时，地勤人(ren)员才会将(jiang)引信装到航弹上，而战斗机飞行员也会根据任务来选择使用哪种引信。
一种“小螺旋桨”延时引信
文章(zhang)开(kai)头所说的“小螺旋桨”就(jiu)是一种引信，早期的航弹多为使用触发引信，由于航弹在落(luo)地时的速度很快，砸到地面后触发引信极容易造成损坏(huai)从而哑弹。“小螺旋桨”就(jiu)起到了(le)作用，当航弹从战斗机或轰炸机上抛出后，“小螺旋桨”在高速气流的作用下(xia)开(kai)始旋转(zhuan)，从而解(jie)锁航弹保险，令其处于随时随时待命的状态，当当螺旋桨转(zhuan)到一定圈数后，便会引发爆炸。轰炸机在轰炸时，需要提前算好投弹高度，第一是为了(le)命中目标，另外也利于航弹引信的调节。
电(dian)影《珍珠港》画面
这种小螺旋桨其实就(jiu)是一种定时引信，地勤人(ren)员可以通过调节控制其功能，从而适应各种任务，电(dian)影中击中亚利桑那号被一枚装有延时引信的重型航弹击中，当炸弹尾部的“小螺旋桨”停止转(zhuan)动后，便引发剧烈爆炸，造成这艘战列舰的沉没，这种就(jiu)是设定为延迟(chi)引爆。另外还(hai)可以设定为空爆弹。
日军在二战后期制造出了(le)一种空爆燃烧防空炸弹，其主要用途就(jiu)是抵挡来犯(fan)的美(mei)军轰炸机。这种武器被命名为99型3号Mk.3 HE /燃烧弹，这种防空炸弹的引信被设定为在下(xia)落(luo)1000米的时候爆炸，其总重约为30公斤，弹体内装有144颗黄磷燃烧弹。其弹体外壳有四个(ge)螺旋状的飞行稳定翼，使其可以产生旋转(zhuan)，稳定姿态。其弹底尾翼也是倾斜状，使其保持稳定。使用时需要飞行员飞到轰炸机群前方(fang)3000米处，海拔差1000米的地方(fang)，释放即可，一架零式(shi)战机可以携带两(liang)枚这种炸弹。
可见(jian)其弹体内部黄磷弹
当这种炸弹在空中引爆时，会将(jiang)这些燃烧弹抛向四周，从而引燃美(mei)军轰炸机，但在实战之中并没有击落(luo)记录。另外，通过更换延时引信，该(gai)弹种还(hai)可变为对地攻击，令其在触及(ji)地面的瞬间爆炸，从而杀伤地面人(ren)员。
空中爆炸的情景酷似“章(zhang)鱼”
现代(dai)，电(dian)子定时引信的出现，令这种“小螺旋桨”失去了(le)作用，逐渐淡出了(le)历史舞台(tai)。但在一些大型航弹上仍然可以见(jian)到它的身(shen)影，例如我国的250公斤3型子母(mu)炸弹，在其弹体顶部就(jiu)有这种装置，用于击发空中抛射机构，从而散布小型炸弹。
图(tu)为250-3型反坦克子母(mu)炸弹，其头部机械装置