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截至2月16日(ri)，许资(zi)线电煤运输累计完成30万吨运输任务。
红网时刻新闻2月18日(ri)讯（记者 肖帅 通讯员 李宇洋 胡柯）“党(dang)员骨(gu)干先上！”“将4班改为3班……”近日(ri)，株(zhu)洲机务段郴州运用车间为保证春耕物资(zi)和电煤的按时抵达，向调车司机们发出了指令，要求跑出春运“加速(su)度(du)”。
许资(zi)线，这条始建于1937年的铁路支线，位于湖(hu)南省郴州市，是(shi)京广铁路的重要组成部(bu)分。它自(zi)京广铁路许家洞(dong)站(zhan)引出，向东至资(zi)兴市三都站(zhan)，营业里程37.4公里，沿途设有桥口、鲤鱼江(jiang)、木根桥、三都等4个(ge)车站(zhan)。春运期间，许资(zi)线承(cheng)担(dan)着重要的电煤和春耕物资(zi)运输任务，是(shi)保障当地能源供(gong)应和农业生产(chan)的关键线路。
今年春运，该车间担(dan)当了近80趟临客列车的牵引任务，为确保临客开行，15名调车司机增援正线运输，许资(zi)线的调车机车也从4台减至3台，每台机车都肩负着前所(suo)未有的重担(dan)。面对这一棘手的难题，车间迅速(su)采取措施，优化运用组织，确保人车供(gong)应，力保运输。
“虽然任务重，但我们有信心完成！”春运期间，许资(zi)线上的乘务员们克服了重重困(kun)难，全力保障每一趟列车的安全、准时到达。在他们的不懈努力下，抢运工作取得了令人瞩(zhu)目的成果。
截至2月16日(ri)，许资(zi)线电煤运输保持(chi)高效运转，日(ri)均运量达1万吨，单日(ri)峰值突破2万吨，累计完成30万吨运输任务，有效保障了城市电力稳定供(gong)应和居民冬季取暖需求；同期春耕物资(zi)运输总量达2万吨，通过精准调度(du)实现(xian)农资(zi)及时送(song)达农户，为春耕生产(chan)有序(xu)推进和全年粮食稳产(chan)增产(chan)提供(gong)了坚实保障。