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1月25日早上5点半，瑞梅铁路井安山隧道(dao)洞口的(de)气(qi)温接近零摄氏(shi)度，中铁二十二局(ju)“95后”隧道(dao)工程师邓映飞(fei)提早来到施工现场，与夜班(ban)同事交接工作，安排当天的(de)爆破(po)、开挖、支护、防水等(deng)工序。
井安山隧道(dao)全长5.3公里，是瑞梅铁路全线控制性工程，采用进、出口双向(xiang)掘进的(de)方式(shi)施工。就在春(chun)节假期，仍有40余名建设者在进口段并肩(jian)作战，以每天6米的(de)速度循环挖掘，计划春(chun)节后掘进里程达到2150米。
“瑞梅铁路建成后将结束安远县、寻(xun)乌县不通火车的(de)历史，无论是去省(sheng)城还是去广东都更加方便了。”邓映飞(fei)是江西丰城人(ren)，作为家乡人(ren)参建瑞梅铁路，他倍(bei)感自豪。
在上海，沪渝蓉高铁崇太长江隧道(dao)盾(dun)构(gou)掘进完成已完成31.5%。“隧道(dao)连接了长江两岸(an)的(de)城市，让上海至南京，变得更加紧密。为长江流域城市群注入(ru)强大引擎，整个区域的(de)经济活力将得到极大提升。将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一(yi)条快速新通道(dao)”中铁隧道(dao)局(ju)崇太长江隧道(dao)项目经理(li)许维青介绍。
沪渝蓉高铁作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”中的(de)骨干线路，是贯(guan)彻落实“长江经济带”“一(yi)带一(yi)路”及沿海开发等(deng)国家战略的(de)重要体现。全线控制性工程崇太长江隧道(dao)项目是我(wo)国目前(qian)建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的(de)高速铁路越江隧道(dao)工程，建成后将首次实现高铁穿(chuan)越长江不减速，结束中国第(di)三大岛、世界级生态(tai)岛——崇明岛不通高铁的(de)历史。
中国国家铁路集团有限公司(si)发布数据显(xian)示，2025年1月，全国铁路固定资产投资完成439亿元，同比增长3.7%，铁路建设科学(xue)有序推进，实现良好开局(ju)。
国家发改委综合运输研究所副所长樊一(yi)江指出，交通运输是国民经济发展(zhan)的(de)基础(chu)性、先导性、战略性和服务性产业，在扩大有效(xiao)投资、拓展(zhan)消(xiao)费空间、畅通内外循环中具有重要作用。特别是作为支撑国家重大战略和保障国家重大安全的(de)重大交通项目，既是国家重大生产力布局(ju)的(de)重要基础(chu)和重要内容，也是新质生产力孵化培育(yu)和拓展(zhan)应用的(de)重要承载平台，是当前(qian)及未(wei)来一(yi)段时期精准拉动内需、扩大有效(xiao)投资的(de)重要发力领域。
国铁集团相(xiang)关(guan)部门负责人(ren)介绍，1月份，国铁集团认真(zhen)贯(guan)彻落实中央关(guan)于全方位扩大内需的(de)部署要求，发挥铁路建设投资带动作用，用好国家“两重”支持政(zheng)策，强化工程安全质量控制，有序实施出疆入(ru)藏、沿江沿海沿边等(deng)重要通道(dao)项目，突(tu)出联网、补(bu)网、强链(lian)，加快实施货运网络工程，持续(xu)提升路网整体功能。黄桶至百色铁路全线首座隧道(dao)迎山2号隧道(dao)顺利贯(guan)通，西安至重庆高铁西安至安康段穿(chuan)越秦岭最长隧道(dao)太兴山隧道(dao)贯(guan)通，沈阳至白河高铁、包头至银川高铁包头至惠农段等(deng)一(yi)批重点控制性工程取得积极进展(zhan)。春(chun)节假期，重庆东站、瑞金至梅州(zhou)铁路、南昌至九江高铁等(deng)一(yi)大批重大铁路工程项目正(zheng)常施工，铁路建设者坚守一(yi)线，奋勇攻坚，抢抓(zhua)施工进度，确保项目按计划顺利推进。
“下一(yi)步，国铁集团将认真(zhen)贯(guan)彻落实党(dang)中央决策部署，优质高效(xiao)推进重点铁路工程建设，加快构(gou)建现代化铁路基础(chu)设施体系，为推动经济持续(xu)回升向(xiang)好作出积极贡(gong)献。”该负责人(ren)说。（经济日报记者 齐(qi)慧）