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美(mei)国总统唐纳德(de)·特朗普近日(ri)再次批评波音公司,原因是他首(shou)个任期内就批准的新总统专机项目至今没有完成。
美(mei)联社2月15日(ri)援(yuan)引白宫官员的话报道,特朗普在佛罗里(li)达(da)州棕(zong)榈滩国际机场“一(yi)架新的波音飞机上查看新的硬件设备和技术”,这次视察“凸显新的‘空(kong)军一(yi)号’未(wei)能(neng)按承诺准时交付”。
另据美(mei)国《政治报》网站报道,特朗普12日(ri)在白宫说:“就这些飞机而言,我们对(dui)得(de)到的服务不满意……他们必须造出(chu)产(chan)品。而且,他们答应以某个价(jia)格造出(chu)这些飞机。”
▲这是2019年3月13日(ri)在美(mei)国芝加哥拍摄(she)的波音公司总部外景。新华社发(乔尔·莱纳摄(she))
2015年,美(mei)国空(kong)军选中波音747-8型客机作为总统专机的新机型,将替代1990年启用、由波音747-200型改装的两架“空(kong)军一(yi)号”。特朗普2016年首(shou)次当选后批评波音在这一(yi)改装项目中的要价(jia)“离谱”,超过40亿美(mei)元(yuan),威胁要取消订单。经过特朗普本人亲自“砍价(jia)”,波音于2018年获得(de)合(he)同,金额为39亿美(mei)元(yuan),改造两架原本为一(yi)家(jia)俄罗斯航空(kong)公司制造的客机,作为美(mei)国总统的新专机。
特朗普曾希(xi)望新专机能(neng)在2021年交付,并且要求改变“空(kong)军一(yi)号”的传统蓝白涂装,包括在机身上增加红(hong)色。
特朗普在2020年大选角逐连任时败给约瑟夫·拜(bai)登,后者2023年把(ba)新专机涂装方(fang)案(an)恢复为传统色彩。
新专机原定2024年交付。但由于新冠疫情、人手短缺、设计制造和供应链问(wen)题,乃至特朗普要求新涂装的影响,项目拖延,最新时间表(biao)为最晚2027年交付首(shou)架,第二架最迟2028年交货。
特朗普再次当选后似乎对(dui)新专机仍非常惦记,他在1月20日(ri)宣誓就职当天切了一(yi)块(kuai)饰有蓝红(hong)色波音客机的蛋糕(gao)。波音公司首(shou)席执行官凯利·奥特伯格1月底披露,特朗普的“红(hong)人”、政府效率部负责(ze)人埃(ai)隆(long)·马(ma)斯克(ke)正在过问(wen)新专机项目,以实现尽早交付。马(ma)斯克(ke)是太空(kong)探索技术公司创(chuang)始人,该公司在商业航天方(fang)面与波音公司互为竞争对(dui)手,马(ma)斯克(ke)本人正带领团队帮助特朗普清查联邦(bang)政府中的“欺诈”“浪费”,裁撤人员和机构。
备受飞机安全事故和制造经营问(wen)题困扰的波音公司也对(dui)新“空(kong)军一(yi)号”项目大倒“苦水”,声称由于是固定价(jia)格合(he)同,该项目拖延已导致波音亏损至少20亿美(mei)元(yuan)。波音前首(shou)席执行官戴夫·卡尔霍恩曾说:“‘空(kong)军一(yi)号’项目……历经非常独特的谈判,有一(yi)套(tao)非常独特的风(feng)险,波音可能(neng)本不应该承受。”
【原标题】特朗普批波音:总统专机怎(zen)么(me)还没造好(hao)
来源 | 新华社
编(bian)辑(ji) | 张(zhang)青津(jin)
责(ze)编(bian) | 卢思宇