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2025-02-23 02:25:57
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美国政(zheng)府考虑是(shi)否撤销加州高铁40亿美元拨款

林芮竹

美国联邦政(zheng)府20日说,正启动一项审查,以决定是(shi)否撤回对加利福尼亚州高速铁路项目大约40亿美元的联邦拨款。

据路透社(she)报道,自加州2008年经由公民投(tou)票批准注资100亿美元以来,加州高铁项目因工程成本猛增和进(jin)度(du)滞后饱受争(zheng)议。全(quan)线工程原本预计投(tou)资400亿美元,后来翻(fan)倍至890亿美元,如今攀升至1280亿美元。现(xian)任总统唐纳德·特朗普曾多(duo)次严厉批评这一项目。

2019年、即特朗普首次执政(zheng)时,联邦政(zheng)府撤销9.29亿美元拨款,称这一项目为“灾难”。时任民主党籍总统约瑟夫·拜登领导(dao)的联邦政(zheng)府2021年恢复这笔拨款。拜登执政(zheng)期间,美国交通部为加州高铁项目拨款约40亿美元。

联邦铁路管理局说,这次审查按照交通部长肖恩·达菲指示,重点针对加州中(zhong)央谷地默塞(sai)德市至贝克斯菲尔德市路段建设资金(jin)使用情况。

加州高铁一期项目原计划连接旧金(jin)山和洛杉矶两座(zuo)大都市,长约820公里,拟于2020年完工,然而,仅仅默塞(sai)德至贝克斯菲尔德路段就远(yuan)远(yuan)超出最初全(quan)部预算。美国交通部援引一份报告说,这一路段如今资金(jin)缺口(kou)至少65亿美元。

达菲说:“长期以来,纳税人一直在为这项严重超支(zhi)且进(jin)展缓慢的高铁项目买单。如果情况得不到(dao)改善,我将不得不考虑将这笔资金(jin)投(tou)入到(dao)其他更具(ju)潜力的基础设施项目中(zhong)。”

加州高铁管理局首席执行官伊恩·乔德里对审查表(biao)示欢迎。“在完成多(duo)项独立(li)的联邦和州审计后,我们可以确认每(mei)一美元的去向。我们对项目进(jin)展和实际成效充满信心。”

他说,现(xian)阶段,加州高铁项目在建线路已达275公里,超过50个主要结构竣工,建设过程中(zhong)创造1.47万个就业岗位,并带动880余家小企业发展。

另(ling)外,达菲对拜登政(zheng)府支(zhi)持的另(ling)一项高铁工程给予赞赏(shang)。这一项目连接内华达州拉斯维加斯市和加州南部,总投(tou)资达120亿美元,其中(zhong)美国交通部拨款30亿美元,计划在2028年洛杉矶奥运会前完工。(完)(新华社(she)专特稿)

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