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有车有家金融申请退款人工客服电话
2025-02-24 06:24:39
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人民网北京2月19日电 (记者栗翘楚)近日,由中(zhong)国全固态电池产(chan)学研协同创新平台主办,以“全固态电池材料创新与研发(fa)平台升级”为主题,2025中(zhong)国全固态电池产(chan)学研协同创新平台年会暨(ji)第二届中(zhong)国全固态电池创新发(fa)展高峰论坛在北京举行。

全国政协常委、经(jing)济委员会副主任,工业(ye)和信(xin)息化部原部长苗圩在致辞中(zhong)指(zhi)出,我(wo)国固态电池产(chan)业(ye)化发(fa)展前景光明,但任重道远,需同心协力。固态电池产(chan)业(ye)化仍需解决技术、工艺和成本的问题。从(cong)当(dang)前全球固态电池研发(fa)进展来看,量产(chan)技术工艺有待成熟,2027年前后实(shi)现小批量生产(chan)。

中(zhong)国工程院院士、中(zhong)国全固态电池产(chan)学研协同创新平台专家委员会主任陈立(li)泉回顾了固态锂电池研究方面的发(fa)展历程和技术突破,包括固体离子学的研究、聚合物锂电池的研发(fa)以及硫化物固体电解质材料的进步等(deng)内容,梳理了全固态电池领域关键(jian)问题和难点。

中(zhong)国产(chan)学研合作促(cu)进会会长王建华表示,欧阳明高院士领衔的科技创新团队,搭建了一(yi)个全新模式、全产(chan)业(ye)链融(rong)通的中(zhong)国全固态电池产(chan)学研协同创新平台。希望平台强化基础研究方面,突破关键(jian)核(he)心技术,加强产(chan)学研协同创新进程,加大人才培养(yang)。

中(zhong)国科学院院士、中(zhong)国全固态电池产(chan)学研协同创新平台理事长欧阳明高发(fa)表了主题为《产(chan)学研协同构建中(zhong)国全固态电池技术平台——全固态电池材料创新与研发(fa)平台升级》的主旨报告,研判全固态电池技术路线,明确总体思路,当(dang)前要聚焦(jiao)以硫化物电解质为主体电解质匹配高镍三元正极(ji)和硅碳负极(ji)的技术路线。

当(dang)前正值全球AI技术快速迭(die)代关键(jian)时期,大语言模型和AI for Science结合,升级研发(fa)平台,成为全固态电池关键(jian)材料体系创新与构建的加速器。据悉,欧阳明高院士团队已联合行业(ye)三十余(yu)家企业(ye),开展了全固态电池垂直领域大模型的研发(fa)与优(you)化,构建全行业(ye)共享的研发(fa)公共服务平台,探索新型AI for Science科研新范式,将(jiang)最(zui)新的AI技术落地到全固态电池研发(fa)及产(chan)业(ye)化进程中(zhong)。

中(zhong)国科学院院士、厦门大学教(jiao)授、中(zhong)国全固态电池产(chan)学研协同创新平台专家委员会副主任孙(sun)世(shi)刚以“全固态电池挑战与创新研究”为题进行了主旨发(fa)言。他表示,在材料科学方面,寻(xun)找合适(shi)的固体电解质是关键(jian)。理想(xiang)状态下的固体电解质需要具备高离子电导(dao)率、良好的化学稳定性(xing)及机械强度。其次,界面问题也是不容忽视(shi)的一(yi)环。固态电池中(zhong)电极(ji)与电解质之间(jian)的界面接触不良会导(dao)致电池内阻增加,影响电池的整体性(xing)能(neng)。此外,生产(chan)工艺复(fu)杂、成本高昂等(deng)问题也限制了其大规模商(shang)业(ye)化应用。

会上,一(yi)汽集团首席科学家兼研发(fa)总院(科技创新管理部)高端汽车集成与控制全国重点实(shi)验室主任王德平,比亚迪锂电池有限公司CTO孙(sun)华军分别以“全固态电池发(fa)展思考及中(zhong)国一(yi)汽研发(fa)实(shi)践”和“固态电池技术发(fa)展”为主题进行发(fa)言。

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