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原(yuan)标题：我国拟修法促进民航业高质量发展
授予机长在特(te)殊情况下采(cai)取必要处置措施的权力 允许通用(yong)航空企业从(cong)事部分定期运输业务
民用(yong)航空法修订草案(an)昨日(24日)提请十四(si)届全国人大常委会第十四(si)次(ci)会议初次(ci)审议，旨在维护国家(jia)的领(ling)空主权和民用(yong)航空权利，保障民用(yong)航空活动安全、有序进行，保护民用(yong)航空活动当事人各方的合法权益，促进民用(yong)航空事业高质量发展。
民用(yong)航空法是规范民用(yong)航空活动的基础性(xing)法律。修订草案(an)共15章255条，对现行民用(yong)航空法作(zuo)了较为(wei)全面的修改(gai)完善。主要修改(gai)内容包括强化民用(yong)航空活动安全保障，拟授予机长在特(te)殊情况下采(cai)取必要处置措施的权力，以列举方式对擅自开启航空器应急(ji)舱门、在航空器内寻衅滋事，以及散布关于民用(yong)航空安全的谣言等扰乱民用(yong)航空运输秩序的行为(wei)作(zuo)了明确禁止(zhi)性(xing)规定；进一步加强民用(yong)机场保护，明确要求民用(yong)机场具备(bei)对无(wu)人驾驶航空器的防范和处置能力；完善公共航空运输企业和经营性(xing)通用(yong)航空企业准入条件。
修订草案(an)主要内容还包括促进通用(yong)航空和低空经济发展，明确国家(jia)鼓励发展通用(yong)航空，加快(kuai)构(gou)建通用(yong)航空基础设施网络；拓展通用(yong)航空业务范围，允许通用(yong)航空企业从(cong)事部分定期运输业务；促进通用(yong)机场发展，在“民用(yong)机场”一章中专设“通用(yong)机场”一节(jie)，对国家(jia)统筹运输机场和通用(yong)机场协调发展等作(zuo)了规定；保障低空经济发展对空域利用(yong)的合理需求。
此(ci)外，修订草案(an)还加强对旅(lu)客权益的保护，在“公共航空运输”一章中专设“旅(lu)客权益保护”一节(jie)，对航班延误或者取消时及时发布信息通告并做好旅(lu)客服务工(gong)作(zuo)等作(zuo)了明确规定；完善涉外法律关系制度设计，强化与相关国际规则的对接融通；强化对民用(yong)航空活动的监督管理，增加“监督管理”一章；严格(ge)法律责(ze)任，加大对违法行为(wei)的处罚力度。
据了解，现行民用(yong)航空法自1996年3月(yue)1日起施行，此(ci)后曾6次(ci)修改(gai)过部分条款(kuan)。据新华社