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前不久，有关上汽集团或将与华为达成合作的(de)传闻甚嚣尘上，如今(jin)，两者合作终于尘埃落定。
2月21日下午，上汽集团通过官微宣(xuan)布(bu)，上汽集团与华为达成深度合作。
上汽与华为达成合作
具体(ti)来看，2025年2月21日，上汽集团股份有限公司（简称“上汽集团”）与华为终端有限公司（简称“华为”）在上海签(qian)署深度合作协议。
上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证(zheng)签(qian)约。上汽集团总(zong)裁贾健旭，华为终端智选车业务部总(zong)裁汪严旻分别代表上汽集团和(he)华为现场签(qian)约。
官宣(xuan)资料显示，双方将在产品定义、生(sheng)产制造、供(gong)应(ying)链管理、销(xiao)售服务等领(ling)域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用(yong)户带来领(ling)先的(de)智能化出行体(ti)验。
上汽集团是中国规模最大的(de)汽车企业之一，业务涵盖整车、零部件、移动出行和(he)服务、金融、国际经(jing)营、创新科技(ji)等多个领(ling)域，在汽车技(ji)术研发、生(sheng)产工艺(yi)、质量管理等方面积累了丰富的(de)经(jing)验。
目前，上汽集团已推出技(ji)术水平国际领(ling)先的(de)“七大技(ji)术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系(xi)统、智能车全栈解决方案。2024年，国家公布(bu)首批L3级智能网联汽车准入和(he)上路通行试点名单，上汽成为唯一一家乘用(yong)车和(he)商用(yong)车项目均成功入选的(de)企业。
华为作为全球领(ling)先的(de)ICT（信息与通信）基(ji)础设施和(he)智能终端提供(gong)商，拥有智能汽车领(ling)域软、硬、芯、云(yun)等核心(xin)技(ji)术，近年来与合作伙伴一起推出多款(kuan)卓越的(de)智能汽车产品，深受市(shi)场欢迎。华为在智能驾驶(shi)、智能座舱、智能驾控、软件定义汽车等领(ling)域，为消费(fei)者带来了极致智慧出行体(ti)验。
上汽集团与华为方面表示，此(ci)次双方开启战略合作，将进一步发挥各自优势，推动中国汽车产业在智能化时代迈向新的(de)高度，双方团队将深度融合，共同探索智能汽车技(ji)术创新与商业模式创新的(de)新路径，致力于打造具有全球竞争力的(de)智能汽车产品。
此(ci)前便有传闻
值得(de)一提的(de)是，此(ci)次双方达成正式合作前，市(shi)场便频传两家公司将达成合作。
早在2024年11月，市(shi)场便流传出华为与上汽集团合作的(de)消息。据当时消息，上汽集团正与华为进行合作接触，该项目由上汽集团总(zong)裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企的(de)三种合作模式（供(gong)应(ying)商、HI、智选车）以外的(de)全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的(de)可能。
今(jin)年年初，国家知识产权局(ju)商标局(ju)官网显示，上汽集团提交了“尚界”“上汽尚界”等多个商标申(shen)请，覆盖汽车金融、维修等领(ling)域。早在2023年11月华为就曾申(shen)请了两个“尚界”商标，包含运输工具分类，其中一枚已注册完成，另一枚尚在初审公告状态(tai)。
2月11日，有媒体(ti)报道， 华为与上汽的(de)合作模式已确(que)定将使用(yong)智选车模式，从上汽注册的(de)商标来看，该品牌名初步为“尚界”。
消息人士透(tou)露，“尚界”的(de)首款(kuan)车型将基(ji)于上汽旗下子品牌飞凡汽车的(de)现有产品开发，外观改动不大，主要集中在与华为电子电气架构(gou)和(he)智能技(ji)术的(de)融合上，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左(zuo)右(you)”，新车预计(ji)将于2025年四季度推向市(shi)场。
受此(ci)消息刺激，2月11日，上汽集团股价午后直线拉升大涨，最高涨近8%。不过，对(dui)于合作，上汽集团此(ci)前并未(wei)做出公开回应(ying)，华为方面也对(dui)外回应(ying)称：“一切以官方消息为准”。
智选车模式？
如今(jin)，随着双方合作的(de)尘埃落定，有关两者合作模式以及是否推出“尚界”再成为外界关注焦点。
对(dui)此(ci)，知情人士向证(zheng)券(quan)时报·e公司记者表示：“从此(ci)参(can)与签(qian)约的(de)代表以及双方具体(ti)合作方向来看，上汽集团与华为的(de)合作大概率已敲(qiao)定为智选车模式，至于后续上汽集团会否入股华为车BU汽车深圳(chou)引望智能技(ji)术有限公司，则有待进一步观察。”
上述人士补充说，华为方面华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东出席了本次签(qian)约仪式，华为方面签(qian)约代表则是华为终端智选车业务部总(zong)裁汪严旻，另外，合作双方也表示将从产品定义、生(sheng)产制造、供(gong)应(ying)链管理、销(xiao)售服务等领(ling)域展开战略合作，这一表述与华为智选车模式实际情况(kuang)基(ji)本一致。
据了解，华为与车企的(de)合作模式主要有三种类型，分别为供(gong)应(ying)商模式、HI模式以及智选车模式。其中智选车模式，华为参(can)与较深，从产品研发、销(xiao)售、售后服务等全方面参(can)与，该品牌之后焕新为“鸿蒙智行模式”。
企查(cha)查(cha)APP显示，2月18日，北京引望智能技(ji)术有限公司成立，注册资本1亿元，由华为技(ji)术有限公司（简称“华为”）100%持股，从经(jing)营范围来看，北京引望与深圳(chou)引望类似，主要范围包括汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零部件再制造、智能车载设备制造、人工智能行业应(ying)用(yong)系(xi)统集成服务、人工智能基(ji)础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通用(yong)零部件制造等。
2月21日，上汽集团股价收盘下跌2.2%，报收17.3元/股，总(zong)市(shi)值2003亿元。