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汽车板块成为支(zhi)撑大盘(pan)主力！
受昨晚中概股大跌影响(xiang)，今天早盘(pan)，港股一度大跌，但随后跌幅明显收窄，恒指一度仅跌1%，恒生科技指数(shu)最(zui)多时候大跌超4%，但一度转涨。在(zai)这个过程当中，汽车股是重要支(zhi)撑。理想汽车盘(pan)中持续拉升，一度涨超13%。小米集团和小鹏汽车跟涨。
消息面上，一是2月25日，据特斯拉消息，该公(gong)司发布软(ruan)件更新。其中包括：城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导(dao)航驾驶）等功能(neng)。二是理想首款纯电SUV i8官图信息发布。据了解，i系列是理想汽车全新的(de)纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列，3个产品系列共(gong)同构成完整的(de)车型(xing)矩阵。
那么，影响(xiang)究竟有多大？中概股的(de)杀(sha)跌又将在(zai)多大程度上波及市场？
汽车股大涨
今天早上，市场波动突然加大。但在(zai)开盘(pan)后不久，各大指数(shu)涨幅明显收窄，结构性行情依然演绎。港股汽车股表现明显较强，对(dui)大盘(pan)起到了支(zhi)撑作(zuo)用。港股汽车指数(shu)一度逆市飙升超1%。
理想汽车大涨超13%，雅迪控股、小鹏汽车、吉利汽车、蔚来、小米集团等跟涨。
消息面上，理想汽车官博2月25日发布消息称(cheng)，理想首款纯电SUV i8官图信息发布。新车采用了与去年发布的(de)理想首款纯电汽车 MEGA 相(xiang)同的(de)设计语(yu)言，包括前脸、大灯(deng)造(zao)型(xing)和车尾，前半部分的(de)轮廓(kuo)酷似“子弹头”。根(gen)据理想汽车的(de)产品规划，到2025年，理想汽车将推出(chu)包括5款增程车型(xing)、1款超级旗舰（MEGA）和5款纯电车型(xing)。理想i8属于6座纯电大车，支(zhi)持5C快充加超低能(neng)耗等特性。除(chu)理想i8之(zhi)外，理想i6、i7、i9 后续也将逐步亮相(xiang)。
此外，特斯拉也有消息传来。昨晚，有消息指出(chu)，特斯拉公(gong)司正在(zai)为中国客(ke)户准(zhun)备软(ruan)件更新，以(yi)提供类(lei)似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的(de)驾驶辅助功能(neng)。今天早上， 据特斯拉消息，该公(gong)司发布软(ruan)件更新。其中包括：城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导(dao)航驾驶）等功能(neng)。此消息发布之(zhi)后，A股市场的(de)无人驾驶概念股亦是集体异(yi)动。众泰(tai)汽车直线涨停(ting)，宜安科技涨超10%，中海达、大众交通、华(hua)力创通、路畅科技、德赛(sai)西威等跟涨。
自动驾驶利好多大？
自动驾驶显然是市场的(de)兴奋点。那么，经过长时间的(de)发酵和预期，这个板块的(de)利好究竟还有多大呢？
有机构认为，此前FSD入华(hua)的(de)核心(xin)瓶颈在(zai)于双方对(dui)于数(shu)据是否出(chu)境问(wen)题僵(jiang)持，目前明确数(shu)据留(liu)在(zai)本地训练。具体训练方式为特斯拉自己买卡，放在(zai)国内运营商机房(fang)内训练，但目前只是小批量(liang)购卡（因为只有国内特色场景需要解决，不需要从头训练）。另(ling)外，此次申请版(ban)本送审以(yi)小OTA为由提交审批，将功能(neng)上限从高速NOA升级至城市NOA，因此审批速度较快。但部分潮汐车道、转弯待行等场景仍然无法解决，目前正在(zai)尝试优化解决。
该机构指出(chu)，投资机会在(zai)于特斯拉在(zai)数(shu)据脱敏过程中需要的(de)设备。此前特斯拉车上搭载GPS卫星定(ding)位，可(ke)具备对(dui)国内道路粗略拓扑结构的(de)描绘能(neng)力以(yi)及实时定(ding)位能(neng)力，在(zai)高阶自动驾驶中会作(zuo)为数(shu)据的(de)输入之(zhi)一回传至端(duan)侧计算平台和云端(duan)训练中心(xin)，帮助车辆知道自己相(xiang)对(dui)位置。而GPS隶属美国政府所有，因此FSD入华(hua)后，逻(luo)辑上后续应更替为本地北斗导(dao)航高精定(ding)位系统。
该机构指出(chu)，特斯拉短期内效果(guo)不会太好，但重要的(de)是如此自带流(liu)量(liang)的(de)品牌高调铺智驾，无疑是对(dui)整个行业智驾能(neng)力优秀企业的(de)又一次催化，特斯拉+比(bi)亚迪帮助优质(zhi)智驾企业培养消费者。因此智驾做得好的(de)企业也值得关注，比(bi)如小鹏汽车、理想汽车等。
中概股杀(sha)跌的(de)影响(xiang)
值得注意(yi)的(de)还有中概股杀(sha)跌对(dui)于港股和A股科技股的(de)影响(xiang)。
首先，从国债的(de)走势来看，市场的(de)风险偏好已经明显上升。今天早盘(pan)，国债期货(huo)一度全线上涨，但随着权益反弹，国债期现货(huo)全线转跌，30年期国债期货(huo)跌近0.3%，10年期国债收益率转为上行1bp。其次，从板块轮动来看，无论是港股还是A股近期皆出(chu)现良性轮动，热点权重板块不断涌现，市场已经明显转强。
有大型(xing)券商研究机构认为，如果(guo)从AH溢价、港股股权风险溢价角度，很容易得到港股短期弹性不足的(de)结论。但还是要从本质(zhi)出(chu)发理解，港股历史上股权风险溢价下限通常在(zai)5%～6%左右（剔除(chu)极端(duan)行情值），反映(ying)的(de)是离岸(an)金融市场的(de)特性，但随着南下资金成交量(liang)提升至20%左右，港股的(de)投资者结构发生了变化，而且未来这个趋(qu)势仍可(ke)能(neng)继续。
另(ling)外，将互联网平台公(gong)司定(ding)位为“新质(zhi)生产力的(de)重要代表和载体”的(de)重要变化，将改变过去数(shu)年此类(lei)公(gong)司估值公(gong)用事业化的(de)趋(qu)势。此次估值提升，催化剂是DeepSeek，本质(zhi)是信息平权背景下，投资者对(dui)具有消费场景显著优势的(de)中国科技公(gong)司进行的(de)重估，最(zui)终必将迈向科技估值；而民营经济座谈会更是中长期从另(ling)一个维度降低了此类(lei)公(gong)司的(de)股权风险溢价。
责编：杨(yang)喻程
校对(dui)：冉燕青