经(jing)过二战的(de)证明(ming)，潜艇无疑是击(ji)沉航母最有效(xiao)的(de)武器之一，图为二战中被德国潜艇击(ji)沉的(de)英国海(hai)军"勇敢"号航母

根据美军的(de)记载，在1984年时美国海(hai)军“小鹰”号航母参加代号为“团队精(jing)神”的(de)海(hai)上演习时。突然小鹰号航母感觉到猛烈的(de)碰撞(zhuang)，对此美国海(hai)军一时不知所措，只(zhi)能暂(zan)停演习迅速回(hui)港检查。事后美国人发现小鹰号船底遭到猛烈撞(zhuang)击(ji)，经(jing)过调查后才得知，当时一艘(sou)苏(su)军的(de)671型攻击(ji)核潜艇在附近海(hai)域一直监视美军的(de)海(hai)上演习，由于距离靠得太近，这艘(sou)671型潜艇和小鹰号航母发生碰撞(zhuang)，苏(su)联潜艇的(de)垂直尾舵甚至撞(zhuang)穿了小鹰号航母的(de)底舱钢板，所以小鹰号才会感受到剧烈的(de)碰撞(zhuang)。由此不难看出，苏(su)联核潜艇的(de)技术水平绝非是西方媒体所贬低(di)的(de)那样不堪，而是相当先进。

为了对付这些神出鬼没，而且能够对美国航母战斗群构成巨(ju)大威胁的(de)苏(su)联核潜艇，美国开始给自己(ji)的(de)航母编配专门的(de)反潜飞(fei)机，进而提升航母战斗群的(de)反潜作战能力。

第一代舰载反潜机S-2“追(zhui)踪者”

早在1940年代末期，美国的(de)舰载机研制专业户，格鲁曼公司就推出了一款代号为G89的(de)双发螺旋桨式(shi)飞(fei)机，这种飞(fei)机因为重量轻可(ke)以在航母上起降。同时格鲁曼公司为该机安装了可(ke)收放对海(hai)搜索雷(lei)达(da)、一部磁异(yi)探测仪，并且增加了探照灯和声纳浮(fu)标等装备，将(jiang)其设(she)计为一款轻型双发反潜飞(fei)机。G89型飞(fei)机原(yuan)型机于1952年12月首飞(fei)，当时就得到了美国海(hai)军的(de)青睐，并被授予XS2F-1的(de)试(shi)验(yan)编号。S-2型反潜机于1953年正式(shi)定型，并且编号也正式(shi)定为S-2“追(zhui)踪者”，成为美国海(hai)军第一代舰载反潜巡逻(luo)机。

S-2反潜机是美国海(hai)军第一款舰载固定翼反潜机，图为飞(fei)行状(zhuang)态的(de)S-2反潜机

S-2反潜机成员4人，其中2名分别为正副驾驶员，另外2人为反潜设(she)备操作员。该机全长13.2米，翼展22.1米，飞(fei)机高(gao)度5.33米，空机重量仅8.3吨，满载起飞(fei)重量11.86吨，是一款非常轻巧的(de)飞(fei)机。该机装备2台R-1820-82WA 活(huo)塞(sai)螺旋桨发动机，最大飞(fei)行速度450公里/小时，巡航速度240公里/小时，航程2170公里，最大飞(fei)行高(gao)度6700米。该机设(she)有机腹(fu)弹仓，并且在每侧机翼下设(she)计有3个外挂点(dian)，可(ke)以携(xie)带美制MK41/43/34/44等多种航空反潜鱼雷(lei)，在不携(xie)带反潜鱼雷(lei)时则最多可(ke)以挂载6枚MK45型深水炸弹。

图为S-2反潜机驾驶舱，有两(liang)位驾驶员操作，可(ke)见其仍为机械仪表(biao)

图为S-2反潜机反潜设(she)备操作操作台。大屏(ping)幕为声呐探测显示器

作为第一代舰载反潜巡逻(luo)机，S-2已(yi)经(jing)具备了相对比较完善的(de)搜潜反潜作战能力，现代反潜巡逻(luo)机必备的(de)水面搜索雷(lei)达(da)、磁异(yi)探测仪和声纳浮(fu)标等，S-2已(yi)经(jing)全部具备。但是随着苏(su)联核潜艇性能的(de)不断提升，到1970年代初，S-2就已(yi)经(jing)显得过时落伍，其中最重要的(de)是，该机只(zhi)能携(xie)带8枚声纳浮(fu)标，在对抗速度和机动能力越来越强的(de)苏(su)联核潜艇时已(yi)经(jing)严重不敷使用。

图为S2反潜机机翼，由于是舰载机，为可(ke)折叠设(she)计

图为打开腹(fu)部弹舱的(de)S2反潜机，由于其机体较小，装载声呐数量较少

根据美军在1970年代使用飞(fei)机在大洋上追(zhui)踪苏(su)联核潜艇的(de)实(shi)际条件来看，若想稳定跟踪和锁定苏(su)联核潜艇，每次执行反潜任务(wu)至少要投掷10～12枚声纳浮(fu)标。而S-2飞(fei)机机体尺寸过小，没有足够的(de)空间，在早期必须以2架飞(fei)机为一组(zu)执行反潜任务(wu)，才能保证有效(xiao)追(zhui)踪和锁定苏(su)联核潜艇。对于航母寸土(tu)寸金的(de)机库而言，每次需要2架S-2才能执行一次反潜巡逻(luo)任务(wu)显然是一种效(xiao)率低(di)下的(de)作战方式(shi)。

除了老本(ben)行反潜外，S-2还被改装成为E-1舰载预警(jing)机和C-1舰载运输机，图为E-1B舰载预警(jing)机

而且最重要的(de)是，1953年开始生产的(de)S-2型反潜巡逻(luo)机到1976年时已(yi)经(jing)使用23年，在冷战高(gao)强度使用条件下，S-2整个机体寿命接近耗尽，再加上该机本(ben)身载荷有限，搜潜设(she)备，特别是声纳浮(fu)标数量有限等问题(ti)，美国海(hai)军很快使用更新的(de)S-3型反潜巡逻(luo)机逐步替换老旧的(de)S-2型巡逻(luo)机。在服役的(de)20多年中，S-2反潜机除了老本(ben)行反潜以外，还被改装成为E-1舰载预警(jing)飞(fei)机和C-1专用舰载运输机，成为美国航母在50～70年航母舰载航空兵重要的(de)辅(fu)助作战力量。而且在从(cong)美国航母舰载机联队中淘汰后，还有相当数量的(de)S-2飞(fei)机以陆基反潜机的(de)形态活(huo)跃在世界(jie)其他国家和地区，特别是我国台湾地区所装备的(de)S-2T型反潜巡逻(luo)机一直服役到2013年才逐步为P-3C所替代。

图为S2反潜巡逻(luo)机剖面图，可(ke)见其弹药挂载数量并不多

青出于蓝的(de)S-3“北欧海(hai)盗(dao)”反潜机

S-3反潜飞(fei)机的(de)立项研制时间最早可(ke)以追(zhui)溯到1967年，在美国海(hai)军发出新式(shi)舰载反潜飞(fei)机的(de)招标后，一共(gong)有5家公司响应。最后由洛(luo)克(ke)希德公司和LVT公司联合提出的(de)YS-3A方案最终获(huo)得了美国海(hai)军的(de)青睐，并被赋予正式(shi)编号S-3“北欧海(hai)盗(dao)”舰载反潜巡逻(luo)机。1972年1月S-3反潜巡逻(luo)机首飞(fei)成功，1974年正式(shi)交付美国开始服役。S-3是美国海(hai)军第二种，也是迄今为止最后一种舰载固定翼反潜巡逻(luo)机，而且它也是美军唯一一种舰载的(de)喷(pen)气式(shi)反潜机。

S-3北欧海(hai)盗(dao)反潜机是美军冷战时期固定翼舰载反潜机的(de)巅峰作品

S-3反潜巡逻(luo)机是在总结了S-2的(de)经(jing)验(yan)之后推出的(de)一款新式(shi)舰载反潜巡逻(luo)机，该机沿用了S-2型飞(fei)机的(de)4人飞(fei)行组(zu)设(she)计，同样包括正副驾驶员、传感器操作员和任务(wu)系统官。S-3飞(fei)机长15米（磁异(yi)探测仪伸(shen)出后16.06米），翼展20.9米（折叠后9米）。S-3反潜机空机重12.08吨，最大起飞(fei)重量23.8吨，大大超过了前代的(de)S-2反潜机，同时该机改用了2台通用电气TF34-GE-400B涡扇发动机，最大飞(fei)行高(gao)速度达(da)到了833公里/小时，巡航速度为686公里/小时，速度越快意(yi)味着S-3反潜机可(ke)以用更短的(de)时间抵达(da)目(mu)标海(hai)域，从(cong)而具备更高(gao)的(de)搜索效(xiao)率。而且S-3的(de)最大航程可(ke)达(da)6080公里，接近S-2反潜机的(de)3倍。

图为S3反潜机，注意(yi)其尾部磁异(yi)常接收器

之所以换用喷(pen)气式(shi)发动机，其实(shi)最重要的(de)就是速度。因为当代核潜艇普遍装备了大功率潜用核反应堆，其水下航速基本(ben)都能达(da)到30节甚至更高(gao)。而且由于新式(shi)的(de)高(gao)效(xiao)率自然循环(huan)反应堆的(de)应用，现代潜艇的(de)静(jing)音航行能力大幅提升。所谓(wei)的(de)“自然循环(huan)”就是指，由于潜艇的(de)核反应堆的(de)一回(hui)路(lu)装有一台主循环(huan)泵(beng)。由核反应堆加热的(de)重水依照正常的(de)热胀冷缩原(yuan)理，会自行流向(xiang)换热器，然后在换热器中加热二回(hui)路(lu)的(de)普通淡水，当二回(hui)路(lu)中的(de)淡水加热成为高(gao)温高(gao)压的(de)水蒸气后再被用来推动汽轮机发电或者驱动潜艇前进。如果潜艇核反应堆和换热器之间的(de)温差足以保证一回(hui)路(lu)的(de)重水自行循环(huan)流动，就不需要启动主循环(huan)泵(beng)，这样潜艇航行就可(ke)以非常安静(jing)。而当潜艇需要提高(gao)功率快速前进时，就需要启动主循环(huan)泵(beng)强制增加核反应堆一回(hui)路(lu)重水的(de)循环(huan)量。核潜艇内部的(de)主循环(huan)泵(beng)的(de)噪声占(zhan)核潜艇噪声的(de)大约70%，所以不是特殊(shu)情(qing)况，核潜艇一般(ban)不启动这台强大的(de)心(xin)脏。

除了反潜，S-3还能客串加油机、电子侦察机、轻型攻击(ji)机等等多种角色，堪称是一款经(jing)典的(de)多用途飞(fei)机

由于技术的(de)进步，苏(su)联核潜艇在80年代时即使不启动主循环(huan)泵(beng)，也可(ke)以保持约12节的(de)航行速度，如果启动主循环(huan)泵(beng)，则速度瞬间可(ke)以飙升到30～35节。因为苏(su)联核潜艇历(li)来重视高(gao)速性，所以，如果在距离舰队400公里的(de)地方发现可(ke)疑水下目(mu)标，传统的(de)S-2反潜机需要飞(fei)行1个小时才能赶到，而S-3反潜机仅需要半个小时左右(you)即可(ke)赶到。这样，如果对方潜艇以30节的(de)速度逃跑，那么1小时之后赶到的(de)S-2需要搜索的(de)海(hai)域面积为（1.852×30）²×3.14=9692.9平方公里，而如果是S-3反潜机的(de)话，由于该机只(zhi)需要约半个小时赶到，所以只(zhi)需要搜索（1.852×30÷2）²×3.14=2423.2平方公里，仅相当于S-2巡逻(luo)机所需搜索范围的(de)四分之一。S-3反潜机的(de)效(xiao)率由此可(ke)见一斑。

S3反潜机同样升级的(de)还有其武器挂载能力，图为飞(fei)行中的(de)S3“北欧海(hai)盗(dao)”，机腹(fu)可(ke)见大量声呐浮(fu)标发射口(kou)

图为正在航母准备起飞(fei)的(de)S3“背后海(hai)盗(dao)”反潜机

不仅如此，S-3反潜巡逻(luo)机在设(she)计之初就考虑多用途性能，该机同样设(she)计有机腹(fu)弹仓，并且还有2个机翼挂架，最大可(ke)携(xie)带3.2吨武器弹药。除了常见的(de)反潜鱼雷(lei)、深水炸弹等反潜武器外。该机还可(ke)以携(xie)带美军的(de)AGM-84“鱼叉”反舰导弹，执行反舰作战。还可(ke)以携(xie)带MK82型炸弹、MK20集束炸弹、LAU-10A/A型火箭巢(chao)执行空对地打击(ji)任务(wu)。还可(ke)以携(xie)带MK57水雷(lei)执行布雷(lei)任务(wu)。2005年以后，美国海(hai)军的(de)S-3B型反潜巡逻(luo)机甚至还可(ke)以发射“斯拉姆(mu)”巡航导弹，对地面目(mu)标进行精(jing)确打击(ji)。可(ke)以说，S-3和S-2一样，并不是一款单纯的(de)反潜机。不过和S-2的(de)最大区别在于，S-3更多的(de)是开发了武器携(xie)带和对地对海(hai)打击(ji)能力，而并未开发其飞(fei)机本(ben)身的(de)多用途性能。

图为S3“北欧海(hai)盗(dao)”反潜机驾驶舱，同为双人驾驶，但数字化程度更高(gao)

图为S3反潜机内操作反潜设(she)备的(de)操作员

而且，随着1991年12月苏(su)联的(de)轰然解体，冷战也戛然而止，到了21世纪的(de)今天(tian)，曾(ceng)经(jing)庞大的(de)苏(su)联海(hai)军水下舰队也已(yi)经(jing)分崩离析。如今俄罗斯海(hai)军总共(gong)仅保持有约33艘(sou)各(ge)型核潜艇，而且其中只(zhi)有4艘(sou)新建(jian)的(de)北风之神级导弹核潜艇和3艘(sou)亚森级攻击(ji)核潜艇，其余都是冷战时期的(de)老旧产品，如今出航率已(yi)经(jing)完全不能和冷战时期同日而语。所以美国海(hai)军已(yi)经(jing)在大洋上失去了对抗的(de)对手(shou)，而专职反潜的(de)S-3巡逻(luo)机也自然会优先被列为淘汰的(de)对象。

图为S3“北欧海(hai)盗(dao)”反潜机剖面图，相比S2来说武器挂载能力大幅提高(gao)

现代美军的(de)反潜体系

在淘汰了S-3反潜飞(fei)机后，美国海(hai)军事实(shi)上已(yi)经(jing)没有了专职的(de)舰载固定翼反潜飞(fei)机，因此美军为每一艘(sou)航母增加的(de)一个中队的(de)反潜直升机，用于填(tian)补反潜能力的(de)缺失，但是直升机受性能限制，只(zhi)能维持在舰队周边100公里左右(you)进行反潜搜索和巡逻(luo)，和固定翼反潜飞(fei)机800公里的(de)作战半径、6000公里的(de)航程根本(ben)无法比拟。

图为美军P-3C“猎户座”反潜机

为此，美军的(de)反潜战术中增加了专门的(de)陆基反潜飞(fei)机，用于弥补舰载反潜机的(de)缺失。美国海(hai)军现役的(de)P-3C和P-8A两(liang)款固定翼反潜飞(fei)机都是目(mu)前全球(qiu)最为先进的(de)固定翼反潜飞(fei)机，而且二者的(de)航程都超过1万公里。作为全球(qiu)霸权的(de)美军，在世界(jie)七大洲都设(she)有军事基地，因此，美军航母无论(lun)航行在哪(na)一片(pian)海(hai)洋上，都可(ke)以就近得到陆基的(de)P-3C和P-8A反潜巡逻(luo)机的(de)支援。而P-3C的(de)尺寸和波音737基本(ben)相当，P-8A则干脆就是737改装而来！所以这两(liang)种反潜飞(fei)机的(de)有效(xiao)载荷超过舰载固定翼S-3反潜机的(de)2倍以上，而航程接近S-3的(de)2倍。当美国的(de)航母在大洋上航行时，陆基部署的(de)P-3C和P-8A两(liang)种反潜机可(ke)以通过接力方式(shi)，全程为美军航母战斗群提供反潜巡逻(luo)保护。

图为美军P-8A“波塞(sai)冬”反潜机

更重要的(de)是，虽然世界(jie)其他国家的(de)海(hai)军力量也在不断发展，但是要建(jian)成足以堪比苏(su)联海(hai)军那种庞大的(de)水下舰队，至少在目(mu)前是不现实(shi)的(de)。所以美国的(de)航母战斗群所面临的(de)反潜压力已(yi)经(jing)早已(yi)不及冷战时期，美国海(hai)军不仅航母编队世界(jie)第一，就连水下作战力量也是世界(jie)第一，而这才是他们敢于裁撤舰载反潜机的(de)关键原(yuan)因。