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2月22日，飞行汽车公司(si)Alef Aeronautics生产制造的电动飞行汽车在公共场(chang)合(he)成功起飞。
据公司(si)介绍，这(zhe)是“历(li)史上首个展示汽车驾驶并垂直起飞的飞行汽车”。该公司(si)的天使投资人，曾参与(yu)投资特斯拉和SpaceX。
飞行汽车测试成功
早在2023年北美国际车展上，Alef Aeronautics旗下飞行汽车Model A就已经正式亮相。
在外观方面(mian)，Model A和小(xiao)鹏、广汽等飞行汽车完(wan)全不同，没有外露式的螺旋桨，造型上更贴合(he)汽车的传统(tong)设计，拥(yong)有四(si)个车轮、前后(hou)灯组以及方块式的车身。当然细节(jie)上显(xian)然有明显(xian)不同，毕(bi)竟(jing)车辆的驱动方式完(wan)全改变，比如四(si)个车轮隐藏在内部，不再裸(luo)露在外，中间的车舱采用球形设计，且位(wei)于车身正中央。
从本次公司(si)提供的视频可以看出，一辆黑色汽车缓缓起飞并从一辆SUV汽车头顶掠过。
视频截图
该车于2025年2月19日首飞
飞行汽车在测试期间悬停在另一辆车上
飞行汽车测试中
Alef的首席执行官吉姆(mu)・杜霍夫尼（Jim Dukhovny）表(biao)示，公司(si)正在向全世界证明，新的交(jiao)通方式是可能实现的。杜霍夫尼还表(biao)示，这(zhe)是“历(li)史上首个展示汽车驾驶并垂直起飞的视频”。尽管此前已有视频展示了系绳(sheng)飞行、使用跑道(dao)起飞的汽车以及eVTOL飞行出租车起飞，但这(zhe)是首个展示汽车在城市街道(dao)上实际行驶并成功垂直起飞的公开视频。为了安全，视频拍摄时道(dao)路已被封锁。
天使投资人曾经投资特斯拉和SpaceX
据了解，该公司(si)已经致力于飞行汽车的研发约十年。2017年，Alef向特斯拉和Space X的早期投资人蒂姆(mu)・德雷珀（Tim Draper）展示了一款原型。德雷珀的风险投资公司(si)Draper Associates随(sui)即为Alef提供了300万(wan)美元的种子资金。
2022年，Alef推出了其(qi)飞行汽车的原型——“Model A”，该消息引发了互联网(wang)的广泛关注(zhu)。公司(si)声称(cheng)，这(zhe)款100%电动飞行汽车的最大行驶里程为220英里（约354.06公里），飞行距离为110英里（约177.03公里）。
Alef表(biao)示，其(qi)飞行汽车100%电动，能够在公共道(dao)路上驾驶，并具备(bei)垂直起降能力。公司(si)与(yu)PUCARAAero和MYC签(qian)订了大规模制造协议，后(hou)者为波音和空客等航空巨头提供航空级零部件。
飞行汽车在国内高(gao)速发展
在国内，随(sui)着低空经济的高(gao)速发展，飞行汽车在多个城市落地。
2月20日，奇瑞汽车携手清华申请的“分体式飞行汽车”专利正式发布，首创“飞行器+底(di)盘(pan)+座舱”三模块分体架构，这(zhe)也是继奇瑞在2024年10月发布三体式复(fu)合(he)翼飞行汽车并成功试飞后(hou)又一大壮举(ju)。
除了奇瑞的飞行汽车，还有多家车企入局飞行汽车。
广汽计划2027年在大湾区启动示范运营；长安则与(yu)亿航智能合(he)作投入200亿元，探索低空出行生态；小(xiao)鹏汇天的陆地航母分体式设计已获(huo)3000台订单(dan)，2025年量产竣工；吉利通过收购Terrafugia加速技术整(zheng)合(he)等。这(zhe)似(si)乎(hu)打开车企间竞争的新格局。
2月22日，成都高(gao)新区飞行汽车孵化加速园正式亮相。该园区位(wei)于成都未来科技城内，占地面(mian)积114亩，规划总建筑面(mian)积14.26万(wan)平方米(mi)，涵盖研发、生产、办公一体化厂房以及宿舍、生活配(pei)套(tao)等设施。建成后(hou)，将(jiang)打造国内一流的eVTOL科技创新、先进制造和运营服务高(gao)地。
责编：叶舒筠
校对(dui)： 苏焕文
