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2月22日(ri)
2025年(nian)春运正式收官
40天里
人潮涌(yong)动
物畅其流
总有一些暖心时(shi)刻能(neng)够
穿越时(shi)光(guang)
让人难以(yi)忘怀
1月14日(ri)，小朋友在铁路工作(zuo)人员陪同下乘上从乌鲁木齐站(zhan)发往和田的T9526次火车。新华社记者 陈朔 摄
坚守 保障团圆
人们为(wei)什么关注春运，因为(wei)和家人团聚(ju)是中(zhong)国(guo)人过年(nian)的头等大事。各地各部门春运保障人员用耐心与坚守，换来万千人家返乡路的顺畅。
1月15日(ri)晚，中(zhong)国(guo)铁路北京局集团有限(xian)公司天津动车客车段廊坊动车运用所检修库(ku)内灯(deng)火通明，动车机械师们连夜进行检查(cha)、测试、维修工作(zuo)，保障动车运行安全。新华社记者 王晓 摄
今年(nian)31岁的王浩百是廊坊动车运用所检修组工长。春运期间，他一直和同事们坚守在岗位上。王浩百说，日(ri)复一日(ri)，重复着做相同的工作(zuo)，细心地去对待每一份任务，包(bao)括对车上部件(jian)的螺丝(si)或者螺栓。“我们还(hai)是保持(chi)着高度的热情，保障列车的运行安全。”
1月14日(ri)，在南航CZ8233广州(zhou)—成都天府航班上，空乘人员开展(zhan)C919国(guo)产大飞机投(tou)入春运主题活动。新华社记者 王瑞平 摄
“春节是中(zhong)国(guo)人对团圆的奔赴，愿C919国(guo)产大飞机承载着每一位家人的期盼，伴(ban)随诸位穿越云海，飞向美好未来。”南航C919乘务员黄亚洁(jie)在执飞春运航班时(shi)说。
图为(wei)国(guo)网河南省电力公司充电抢修车。受访者供图
今年(nian)春运，更多(duo)人选择(ze)新能(neng)源汽车自驾出(chu)行。为(wei)缓解“充电焦虑”，全国(guo)已建设充电设施的高速公路服(fu)务区占比达97%。河南鹿(lu)邑县张店(dian)镇(zhen)居民王俊说，“开车回来的路上，我在高速服(fu)务区充了两次电，现在充电既方(fang)便(bian)又快捷(jie)。”
1月23日(ri)，技术(shu)人员在京藏高速百葛服(fu)务区帮助市民使用“汽车充电宝”给汽车充电。新华社记者 李(li)欣 摄
服(fu)务 温暖旅途
图为(wei)贵州(zhou)省遵义市新雪(xue)域西南农产品交易中(zhong)心的“红城驿站(zhan)·司机之家”。受访者供图
干净整洁(jie)的休息室、热气腾腾的茶水……贵州(zhou)省遵义市新雪(xue)域西南农产品交易中(zhong)心的“红城驿站(zhan)·司机之家”内一片暖意。货(huo)车司机杨永刚说，“我从陕西过来的，（开车）大概要十七八(ba)个小时(shi)。洗个澡、洗衣服(fu)、（打）开水、上厕所，啥都比较方(fang)便(bian)。”
贵州(zhou)遵义新雪(xue)域西南农产品交易中(zhong)心市场运营管(guan)理经(jing)理刘洪艳告诉记者，建立“司机之家”的初衷，就是让广大司机朋友在这里调整好他们的状(zhuang)态，休息好，洗个热水澡、停个放心车，在运输过程中(zhong)一路平安、一路顺风。
2月18日(ri)，北京西站(zhan)客运员杨晋宇（右）在回答旅客问询。新华社记者 任鹏飞 摄
陆锦胜（右一）在贵阳(yang)北站(zhan)站(zhan)台等待列车进站(zhan)（2月7日(ri)摄）。新华社记者 杨文(wen)斌 摄
春运的暖意，体现在细微之处。铁路畅行码覆盖所有动车组列车；全国(guo)120个车站(zhan)可实现便(bian)捷(jie)换乘；“静音车厢”服(fu)务拓展(zhan)至92列动车组列车；丰富餐食供应品类，全国(guo)84个车站(zhan)提供互联网订餐服(fu)务，扩充热链(lian)餐食供应车站(zhan)范围，为(wei)旅客提供多(duo)样化的餐饮选择(ze)。
早上7点06分，8818次列车准(zhun)时(shi)从太原站(zhan)2站(zhan)台驶出(chu)。刚一上车，就有旅客感叹(tan)说，“这车不一样了！”这趟列车是太原铁路局所属的4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的公益性“慢火车”。
和往年(nian)不同的是，今年(nian)的春运，列车员赵利(li)红终于不用再趁着繁忙(mang)的服(fu)务旅客之余，见缝插针地往锅炉(lu)里添煤了。列车换成了全新的25G型空调客车车体，车上的服(fu)务设施得到了全方(fang)位的升(sheng)级。
8818次“慢火车”列车员赵利(li)红认为(wei)，这不仅体现了铁路技术(shu)的发展(zhan)和现代化，“更凸显了‘人民铁路为(wei)人民’的服(fu)务宗旨。”
“快春运”中(zhong)的“慢火车”，虽慢却暖。
春运返程客流高峰，一趟趟驶离家乡的列车上，大包(bao)小包(bao)的行李(li)箱延续着家乡的味道。
这是一张拼(pin)版照片：上图为(wei)来自山东省菏(he)泽市巨野县董官屯镇(zhen)的刘桂(gui)云（右一）与丈(zhang)夫(fu)、女儿(er)在重庆北站(zhan)转车，准(zhun)备返回四川内江(jiang)工作(zuo)；下图为(wei)她的返程行囊，装着父母(mu)为(wei)她准(zhun)备的烧鸡、糕点、花生、米花糖等食品（2月4日(ri)摄）。新华社记者 王全超 摄
出(chu)发 满(man)载希望
2月1日(ri)，来自成都邛崃市的务工人员乘坐务工大巴直通车来到成都东站(zhan)，准(zhun)备乘坐高铁。新华社记者 江(jiang)宏景 摄
2月10日(ri)，正月十三，载有500余名务工人员的G3721次定(ding)制返岗专列从永川东站(zhan)缓缓驶出(chu)重庆地区，奔赴目的地广州(zhou)南站(zhan)。
2月4日(ri)，旅客在南昌(chang)火车站(zhan)下车出(chu)站(zhan)。新华社发（鲍(bao)赣生摄）
1月24日(ri)，一名小朋友（中(zhong)）在北京站(zhan)广场上和家人拍照留念。她跟着在深圳(chou)工作(zuo)的父母(mu)乘火车来到北京，然后回唐山老家过年(nian)。新华社记者 鞠(ju)焕宗 摄
机场、车站(zhan)、码头，是人们出(chu)行的起点。人们带着祝福，装着希望，奔向天南海北，交织成一幅流动中(zhong)国(guo)的温暖图景，彰(zhang)显的是流动中(zhong)国(guo)的生机与活力。
统筹：吴炜(wei)玲(ling)
编导(dao)：刘在
配(pei)音：胡函博
新华社音视频部制作(zuo)