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杭州网易雷火有限公司客服电话
2025-02-23 00:53:08
杭州网易雷火有限公司客服电话

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在高铁飞驰的时代,中(zhong)国仍保留着81对平均时速不足百公里的公益性“慢火车”。

它们穿梭(suo)于群山之间,为(wei)偏远地区百姓架起一座座“流动的致富桥”。近日,湖南怀化7272次绿(lu)皮列车因“列车员1年帮卖1180万元农产品(pin)”登上热搜,成(cheng)为(wei)观察中(zhong)国乡村振(zhen)兴“慢”逻(luo)辑的生动样本。

7272次列车每(mei)日往返(fan)于湖南怀化与贵州铜仁,以178公里的路程串联起武陵山腹地的村镇。车厢内拆除座椅、增设货架,专供(gong)菜农摆放箩(luo)筐(kuang),最低票价仅2元,被当地人称(cheng)为(wei)“卖菜专列”。

清晨,麻阳苗族自治(zhi)县的“扁担大军(jun)”挑着小白菜、板栗等农产品(pin)涌入车厢,列车行驶(shi)途中(zhong)便开启“流动市集”,乘(cheng)客(ke)可现场选购;列车员通过直播带货、发布信息、对接客(ke)商等方式,2024全年助销农产品(pin)超(chao)千(qian)万元。

列车上,麻阳果农龙飘飘的背(bei)篓货物不到1小时售罄;菜农刘昌河15年间收入倍增,从土(tu)房(fang)搬进新居;铜仁火车站(zhan)外,特(te)地开辟的“麻阳果蔬集市”人流如织,形成(cheng)政府与市场“协(xie)同共振(zhen)”的扶贫样本。

这趟平均时速仅40公里的慢火车,连接起湘黔两省,成(cheng)为(wei)承载许多生计的“幸福专列”。“公益+市场”的创新,摆脱(tuo)了(le)单纯补贴难持续的困境,让交通服务(wu)演变(bian)为(wei)产销一体的微型产业链,撑起脱(tuo)贫群众追求美好生活(huo)的希望。

中(zhong)国铁路,自然是“快”的。16.2万公里铁路营业里程再创新纪录,4.8万公里高铁织就“八纵八横”,CR450动车组实现时速400公里加速度。春运单日发送2144.8万人次的运力背(bei)后,是每(mei)秒(miao)出票千(qian)张的智慧系统,是动态增开列车的精准调度。

流动的中(zhong)国,不仅有“快”的速度,也有“慢”的温度。

2012年以来,铁路部门坚持开行低票价、站(zhan)站(zhan)停的公益性“慢火车”,覆盖22个省份、停靠691个站(zhan)点,打造“乡村振(zhen)兴列车”品(pin)牌。截至2024年10月,累计发送脱(tuo)贫地区旅客(ke)9.9亿人次、货物45.3亿吨。

列车虽慢,却精准契合了(le)山区群众“早出晚归、随停随走”的需求。低票价、高频次、灵活(huo)停靠的特(te)点,让慢火车成(cheng)为(wei)流动的市集、就业的通道、求学的“校车”,为(wei)偏远地区保留了(le)一条“生命线”,同时以年均超(chao)600万人次的运量(liang),织就一张“致富网”。

河北承德(de)6433次列车拆除座椅变(bian)身(shen)“助农专列”,5元车票载着成(cheng)筐(kuang)鲜果进城(cheng),让山货运输成(cheng)本直降(jiang)七成(cheng);沈阳4347次列车上“赶大集”,游客(ke)可提前预订大鹅、山珍,村民收入水(shui)涨船高;黑龙江佳木斯的4135/4136次列车以2元起步(bu)票价,每(mei)年运送务(wu)工人员至三江平原插秧,“春耕鹊桥”铺就“淘金路”。

从湘西(xi)到东北,从巴(ba)山蜀水(shui)到燕赵大地,这些铁轨上的“共富引擎”证明,乡村振(zhen)兴不仅需要(yao)产业导入的“快变(bian)量(liang)”,更离不开尊重差异、守护(hu)温度的“慢功夫”。

“快”是效(xiao)率,是现代化进程的缩影(ying);“慢”是温度,是均衡发展的底线保障。慢火车鸣笛穿过晨雾,承载的不仅是瓜(gua)果蔬菜,更是“不让任何人掉(diao)队(dui)”的初心。

一个国家(jia)如何用铁轨丈量(liang)民心,抵达共富的远方?在一个个流动的市集、一座座跨越(yue)山海的桥梁里,中(zhong)国乡村振(zhen)兴的温情与智慧熠熠生辉。

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