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中新网南(nan)宁2月24日电(韦(wei)佳秀)记者24日从广西壮族(zu)自治区财政厅获悉，2024年，围绕国(guo)家西部陆海新通道、粤港澳大(da)湾区等(deng)规划部署，该厅多渠道筹措(cuo)下达资金554.70亿元(yuan)，全力支(zhi)持交通强区建(jian)设，目前(qian)已基本实现“高铁市(shi)市(shi)通、高速县(xian)县(xian)通、水运条条通、民航片片通、邮(you)政村村通”。

具体而(er)言，广西财政厅筹措(cuo)资金242.26亿元(yuan)，支(zhi)持公路运输事业发展。截至2024年12月底(di)，广西高速公路通车里程超过10000公里、排(pai)全国(guo)第4位，“通江达海、出边出省、衔接(jie)重要枢纽节点(dian)”的高速公路骨架网络基本建(jian)成，实现“县(xian)县(xian)通高速”建(jian)设目标；推动建(jian)成二级(ji)公路286.34公里，广西普通国(guo)省干线二级(ji)公路及以上比例达80.77%；新增1669个(ge)、累计实现13.5万(wan)个(ge)自然村(屯)通硬化路，广西全区乡镇通三级(ji)及以上公路、较大(da)规模自然村(屯)通硬化路比例分别达到99%、88.7%。

为持续推进铁路项目畅通，广西财政厅筹措(cuo)资金124.98亿元(yuan)，推进崇(chong)左至凭祥、贵阳至广州、南(nan)宁至深圳等(deng)铁路项目建(jian)设。截至2024年12月底(di)，广西高铁里程达2212公里，实现了“市(shi)市(shi)通高铁”目标；铁路旅客发送量12801.7万(wan)人(次)，同比增长8.7%，基本形成以南(nan)宁为中心，连接(jie)西南(nan)、中南(nan)、粤港澳、北部湾沿海和东盟的“北通、南(nan)达、东进、西联(lian)”的高速铁路网络。

与此同时，广西持续补齐民航基建(jian)短板。广西财政厅筹措(cuo)资金46.91亿元(yuan)，拓展航线网络；推进南(nan)宁机(ji)场军(jun)民航分离、改扩(kuo)建(jian)工程、T3航站(zhan)区及配套设施(shi)建(jian)设，支(zhi)持客货运航线培育。广西已基本形成以南(nan)宁、桂林两(liang)大(da)干线机(ji)场为骨干，柳州、北海机(ji)场为辅(fu)助，其他支(zhi)线机(ji)场为补充，层(ceng)次清(qing)晰、功能合理的民航机(ji)场体系。截至2024年12月底(di)，广西全区累计完成民航旅客吞吐量2435.3万(wan)人次、同比增长4.9%，完成货邮(you)吞吐量23.5万(wan)吨、同比增长8.6%。