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今年(nian)春运最大(da)的特(te)点就是超(chao)大(da)客流，而这也是交通运输(shu)服务保障(zhang)的难点。每(mei)一趟(tang)高铁，每(mei)一辆行驶在路上的车，每(mei)一架翱翔于蓝天的飞机，背后都离不开一个看不见(jian)的智慧大(da)脑：这就是国家综合交通运输(shu)信息的协调调度。通过(guo)它可以实现(xian)铁路、公路、水路、民航等多领域(yu)信息的互联互通。这种跨部门、跨领域(yu)的数据共享和协同治理，也体现(xian)了我国强(qiang)大(da)的治理能力。
最强(qiang)大(da)脑点燃综合调度“数”引擎
在交通运输(shu)部综合调度指(zhi)挥大(da)厅，记者看到智慧交通系统接入了铁路、公路、民航、水运的客流和快递物流的视频资源，同时(shi)整合手机信令、天气预报等数据，对(dui)综合枢纽、高速公路、景(jing)点商圈等热点区域(yu)的客流、运力、路况等开展实时(shi)监测分(fen)析。春运期间，工作人员(yuan)24小时(shi)轮值，每(mei)天都会根据不同的场(chang)景(jing)展开实时(shi)调度。
交通运输(shu)部应急办调度指(zhi)挥处副处长 张兴远：针对(dui)突发情况，如恶劣天气导致道路积雪结冰、交通事故引发拥堵等，迅速做出反(fan)应。在调度会上即时(shi)商讨应对(dui)策略，下达救援、疏(shu)导等指(zhi)令。
跨部门、跨领域(yu)的数据共享让旅客的出行更加高效。
在12306App上，旅客不仅可以购买火车票，还(hai)有飞机票、汽车票和船票，一次购票就可以轻松实现(xian)多种交通方式(shi)出行的无缝衔接。
旅客：我觉得高铁站内换乘，是一种比(bi)较省时(shi)省力的方式(shi)，再加上高铁站外还(hai)有地铁、大(da)巴等交通工具，出行方便。
这个春运，三亚凤凰国际机场(chang)有7天旅客吞吐量超(chao)过(guo)9万人次，其(qi)中2月5日，运送旅客92604人次，创单日旅客吞吐量新高。大(da)客流下，机场(chang)通过(guo)动(dong)态优化运力配置，大(da)幅提升宽体机保障(zhang)能力。
三亚机场(chang)副总裁 全晓祎：依托跨部门信息共享平台(tai)，各保障(zhang)单位可提前获取返程旅客预判数据，实现(xian)保障(zhang)资源的精准匹配与弹性(xing)部署。航班(ban)放行正常率突破(po)92.3%，单日最高保障(zhang)宽体机138架次。
交通运输(shu)部珠江航务管理局预计，今年(nian)春运琼州海峡客滚运输(shu)累计发送航班(ban)11049航次，运输(shu)旅客417万人次、车辆106.5万台(tai)次。春节假期，尽管发生过(guo)大(da)雾停航，但没有出现(xian)车辆滞留(liu)拥堵情况。
2月4日（正月初七）创下单日进出岛最高峰，而这背后是由于琼州海峡交通管理中心启用了智慧海事模块，打通数据端口，将琼州海峡两岸各运输(shu)企业的售票数据、班(ban)轮计划、待渡车客数量等数据全部汇总一起。
琼州海峡船舶交管中心主任 刘汉华：实时(shi)发班(ban)的班(ban)次达到饱和度70%的时(shi)候就会发出预警，我们及时(shi)会跟企业进行会商，对(dui)发班(ban)的运力接下来的安排会做重点的部署。海事监管部门会对(dui)客滚航线进行重点关注，特(te)别是对(dui)交叉航行船舶的速度，还(hai)有航行的情况进行实时(shi)监测与安排。
精准匹配运力 有力保障(zhang)出行
在刚刚过(guo)去的春运中，为应对(dui)大(da)客流，一大(da)批(pi)代表新质(zhi)生产力的科技和装备正在为旅客便捷、有序出行提供有力保障(zhang)。
今年(nian)，铁路12306开设了学生购票、务工人员(yuan)购票专区，同时(shi)在北上广深等大(da)城市与成渝之间开设了春节往返购票专区，旅客可以在预填购票信息的同时(shi)交付票款(kuan)，待车票起售时(shi)自动(dong)提交相关信息。
学生旅客：我用了12306上面(mian)的学生预约专区，提前锁定了返程车票，省去了我很多的时(shi)间和精力。
依托12306售票大(da)数据，铁路部门及时(shi)深入分(fen)析车票销售情况、热门车次和热门方向，预测客流高峰时(shi)段，保障(zhang)重点方向的运力投放。
铁路12306科创中心副主任 单杏花：精准评(ping)估热门方向重点区段的运力缺口，有备用车底的情况下，最快可以在2小时(shi)内发布调度命令、维护数据、发售车票、组织(zhi)旅客乘车、发车。
今年(nian)春运期间，民航航班(ban)正点率达到96%，在这背后，一套(tao)全国流量管理系统起到了至关重要的作用。
中国民用航空局空管局运行管理中心主任 阎建中：系统能够把涉及民航运行的这些单位，包括(kuo)航空公司、机场(chang)，它们各自的运行数据整合到一起。它通过(guo)一种最优的算法，给出所有的航班(ban)6个关键时(shi)间节点。
机场(chang)、航空公司准确按照时(shi)间执行相关流程，就可以最大(da)限度地保证航班(ban)正点。
中国民用航空局空管局运行管理中心主任 阎建中：大(da)概每(mei)天有10万多个时(shi)间节点。一旦有哪(na)个环节受到影响，经过(guo)动(dong)态调整，会随时(shi)给一个新的解决方案，保证其(qi)他(ta)的航班(ban)都不受影响，最大(da)提高运输(shu)效率。
今年(nian)春运，超(chao)70亿人次通过(guo)公路出行。在湖北，翻坝高速点军收费站为提升通行效率，“现(xian)场(chang)无人值守+双层智慧云舱(cang)”设备首次投入使用。
湖北交投宜昌运营公司点军管理所云座席操作员(yuan) 张丹丹：比(bi)如车辆在通过(guo)的时(shi)候车牌抓(zhua)取有误，像过(guo)去我们可能在收费亭里面(mian)才能操作，现(xian)在通过(guo)云座席软(ruan)件就可以更改车牌、车型等。相比(bi)传统的人工，入口速度提升了50%，出口自助缴费机的通行速度大(da)概提升了45%。
今年(nian)春运，上海吴淞口国际邮轮港迎来旅游客运新热潮。首次投入春运使用的海事监管与服务保障(zhang)一体化系统，创新性(xing)接入321架无人机，覆盖了全国沿海和长江、珠江干线的主要港口和航路，可及时(shi)发现(xian)水上交通事故风(feng)险隐患，实现(xian)全方位精细化管理。
吴淞海事局船舶交通管理中心副主任 胡长春：我们实行“一船一策”，为邮轮开辟绿色(se)通道，确保邮轮安全率和准点率。
春运里的“国字担当”
今年(nian)春运，C919国产大(da)飞机、复兴号新动(dong)车组，这些“国字”担当在助力春运提升出行效率的同时(shi)，也让每(mei)一位旅客在旅途中感受到我国科技水平的飞速发展。
今年(nian)春运期间，国航、东航、南航共计16架C919国产大(da)飞机投入运营，其(qi)中国航和南航的C919飞机都是首次服务春运。春运40天中，16架C919飞机共执飞21条航线，超(chao)过(guo)2000个航班(ban)，运输(shu)旅客近(jin)28万人次，坐国产大(da)飞机成了不少旅客的“回家首选”。
旅客：这个飞机在起飞、飞行过(guo)程中都是平稳舒适的，座位更加舒适、人性(xing)化了。
今年(nian)春运，185组时(shi)速350公里的复兴号新车上线，其(qi)中42组用在广深港高铁、贵广高铁等线路；另外，在京广高铁武(wu)汉至北京、广州方向，沪汉蓉高铁武(wu)汉至上海方向，以及成渝至北京等方向都增开了智能复兴号动(dong)车组列车，列车运行速度更快，旅客乘坐更加舒适。
（总台(tai)央视记者 翟壮 丛威(wei)娜(na) 唐颖 郑连凯 曹丹）