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京雄快线雄州站(zhan)主体结构已封顶。

京雄快线永清(qing)临空站(zhan)主体结构已封顶，图为内部结构一角。

本报讯（记者 韩梅）昨天，记者从雄安新区获悉(xi)，京雄快线8座(zuo)车站(zhan)主体结构已封顶；全线高架区间桥梁主体结构、全线明(ming)挖区间主体结构、盾(dun)构区间掘进已全部完成；目前正在进行附属工(gong)程施工(gong)。

投(tou)资运营方面，目前已完成投(tou)建运一体化(hua)招标，引入中国(guo)中车等合伙人组成雄安京雄快轨有限公司，负责后续线路机电设备系统建设及运营管理等工(gong)作。

京雄快线南起雄安新区起步区，经河北霸州、永清(qing)，北至北京大兴国(guo)际机场航站(zhan)楼，线路全长约86.26公里，其中北京段长约6.06公里。京雄快线是《雄安新区规划纲要(yao)》中“四纵两横”区域高速铁路交通网络的“一纵”，也是实现京津冀协同发展国(guo)家战略、雄安新区高效融入“轨道(dao)上的京津冀”、疏解北京非首都功能的重要(yao)基础设施之一。