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近日,由中国全固态(tai)电池产学研协同创(chuang)新平台(tai)主办,以“全固态(tai)电池材料创(chuang)新与研发(fa)平台(tai)升级”为主题,2025中国全固态(tai)电池产学研协同创(chuang)新平台(tai)年会暨第二届中国全固态(tai)电池创(chuang)新发(fa)展高峰论坛在北京举行(xing)。
全国政(zheng)协常委、经济委员会副主任,工业和信息化(hua)部原部长苗圩在致辞中指出,我国固态(tai)电池产业化(hua)发(fa)展前景光明,但任重(zhong)道远,需同心协力。固态(tai)电池产业化(hua)仍需解决技术(shu)、工艺和成本的问题。从当前全球固态(tai)电池研发(fa)进(jin)展来看,量产技术(shu)工艺有待成熟(shu),2027年前后实(shi)现小批(pi)量生产。
中国工程院院士、中国全固态(tai)电池产学研协同创(chuang)新平台(tai)专家委员会主任陈立泉(quan)回(hui)顾了固态(tai)锂电池研究方(fang)面的发(fa)展历程和技术(shu)突(tu)破,包括固体离子学的研究、聚合物锂电池的研发(fa)以及硫化(hua)物固体电解质材料的进(jin)步等(deng)内容,梳(shu)理了全固态(tai)电池领域关键问题和难点。
中国产学研合作促进(jin)会会长王建(jian)华表示,欧阳(yang)明高院士领衔(xian)的科技创(chuang)新团队,搭(da)建(jian)了一个全新模式(shi)、全产业链(lian)融通的中国全固态(tai)电池产学研协同创(chuang)新平台(tai)。希(xi)望平台(tai)强化(hua)基础(chu)研究方(fang)面,突(tu)破关键核心技术(shu),加强产学研协同创(chuang)新进(jin)程,加大人才培养。
中国科学院院士、中国全固态(tai)电池产学研协同创(chuang)新平台(tai)理事长欧阳(yang)明高发(fa)表了主题为《产学研协同构建(jian)中国全固态(tai)电池技术(shu)平台(tai)——全固态(tai)电池材料创(chuang)新与研发(fa)平台(tai)升级》的主旨(zhi)报告,研判全固态(tai)电池技术(shu)路线,明确总体思路,当前要聚焦以硫化(hua)物电解质为主体电解质匹配(pei)高镍三元正极和硅(gui)碳负极的技术(shu)路线。
当前正值全球AI技术(shu)快(kuai)速迭代关键时期,大语言模型(xing)和AI for Science结合,升级研发(fa)平台(tai),成为全固态(tai)电池关键材料体系创(chuang)新与构建(jian)的加速器。据悉,欧阳(yang)明高院士团队已联合行(xing)业三十余家企业,开展了全固态(tai)电池垂直领域大模型(xing)的研发(fa)与优(you)化(hua),构建(jian)全行(xing)业共享的研发(fa)公共服务平台(tai),探索新型(xing)AI for Science科研新范式(shi),将最(zui)新的AI技术(shu)落地到全固态(tai)电池研发(fa)及产业化(hua)进(jin)程中。
中国科学院院士、厦门大学教授、中国全固态(tai)电池产学研协同创(chuang)新平台(tai)专家委员会副主任孙世刚以“全固态(tai)电池挑战与创(chuang)新研究”为题进(jin)行(xing)了主旨(zhi)发(fa)言。他表示,在材料科学方(fang)面,寻找合适的固体电解质是关键。理想状(zhuang)态(tai)下的固体电解质需要具(ju)备高离子电导(dao)率、良好的化(hua)学稳定性及机械强度。其(qi)次,界(jie)面问题也是不容忽视的一环。固态(tai)电池中电极与电解质之间的界(jie)面接触不良会导(dao)致电池内阻增加,影响(xiang)电池的整体性能。此外(wai),生产工艺复杂、成本高昂等(deng)问题也限制了其(qi)大规模商业化(hua)应用。
会上,一汽集(ji)团首席科学家兼研发(fa)总院(科技创(chuang)新管理部)高端汽车(che)集(ji)成与控制全国重(zhong)点实(shi)验室主任王德(de)平,比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军分别(bie)以“全固态(tai)电池发(fa)展思考及中国一汽研发(fa)实(shi)践(jian)”和“固态(tai)电池技术(shu)发(fa)展”为主题进(jin)行(xing)发(fa)言。