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球球大作战有限公司退款客服电话
2025-02-23 04:41:56
球球大作战有限公司退款客服电话

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德国(guo)政商界人士(shi)近日纷纷表示,一旦美国(guo)对进口汽车(che)征(zheng)收25%左右的关税,将严重冲击德国(guo)经济(ji)和就(jiu)业(ye),加剧(ju)美国(guo)国(guo)内通货膨胀压力,破坏全球贸易秩序。

德国(guo)和美国(guo)汽车(che)产业(ye)往来密切。德国(guo)大(da)众、宝马等汽车(che)制(zhi)造(zao)商长期(qi)在美投资建厂,深度融入美国(guo)市场(chang)。

这是(shi)2月18日在德国(guo)法兰克福拍摄的德国(guo)央行总部。新华社记者 张帆 摄

面(mian)对美方可能针对进口汽车(che)实施新的关税政策(ce),德国(guo)副总理(li)兼经济(ji)部长罗伯特·哈贝克表示,德国(guo)和欧(ou)盟必须尽全力阻止贸易争端恶化,防(fang)止“关税螺旋”严重冲击欧(ou)美贸易关系。他说(shuo),欧(ou)盟委员会正与成员国(guo)密切协商,争取通过谈(tan)判避(bi)免美方新关税政策(ce)落地,“但必须明确(que)的是(shi),如果谈(tan)判未(wei)能达成共识,欧(ou)盟已(yi)做好准备,将采取必要措施捍卫自身利益”。

德国(guo)汽车(che)工业(ye)协会强烈反对美国(guo)政府计划中的关税措施。这一协会表示,相(xiang)关措施不仅冲击德国(guo)汽车(che)行业(ye),也将伤及美国(guo)本土汽车(che)市场(chang)。协会主席希尔德加德·穆勒指出,德国(guo)汽车(che)制(zhi)造(zao)商在美国(guo)深耕(geng)多年,不仅创造(zao)大(da)量就(jiu)业(ye)岗位,还助力美国(guo)成为全球汽车(che)出口的重要枢纽。目前,德国(guo)车(che)企在美雇用(yong)约13.8万名员工,涵盖整车(che)制(zhi)造(zao)及供应链体系,为当地经济(ji)和产业(ye)发展作出了(le)重要贡献。

“单(dan)方面(mian)提高关税将破坏全球供应链的稳定,并直接加重消费者负担(dan)。”穆勒强调,“关税不应成为贸易谈(tan)判的工具,否则(ze)将导致贸易摩擦升(sheng)级,对全球经济(ji)造(zao)成不利影响。”

这是(shi)2024年1月15日在美国(guo)首都华盛顿拍摄的雪中的白(bai)宫。新华社发(阿伦摄)

德国(guo)工商大(da)会外(wai)贸主管福尔克·特赖尔表示,美国(guo)的关税举措是(shi)对跨大(da)西洋经贸关系的“警(jing)告信号(hao)”,将直接冲击德国(guo)企业(ye)。他警(jing)告称,贸易冲突将推(tui)高德国(guo)对美出口成本,削(xue)弱供应链稳定性和竞争力,并拖累双方经济(ji)增(zeng)长。他呼吁欧(ou)美双方通过对话解决分歧,避(bi)免贸易争端升(sheng)级,因为“这场(chang)冲突不会有赢家”。

德国(guo)汉斯(si)·伯克勒尔基金会下设宏观经济(ji)政策(ce)研究所(suo)经济(ji)学家塞巴斯(si)蒂安·杜林也警(jing)告,贸易冲突升(sheng)级可能导致德国(guo)对美出口在2025年出现多年来的首次下降。他表示,“若全球贸易战爆发,德国(guo)经济(ji)或将萎缩(suo)超1%,导致约30万个就(jiu)业(ye)岗位流失。”

德国(guo)工商界人士(shi)普遍认(ren)为,美国(guo)政府执意调高进口汽车(che)关税税率,只会加重美国(guo)国(guo)内的通胀压力,因为更高的汽车(che)价格将直接影响普通消费者的购车(che)成本,“反噬”美国(guo)经济(ji)。德国(guo)舆(yu)论纷纷呼吁,美方应坚持以对话方式解决贸易争端,维(wei)护全球贸易体系的稳定和可持续发展。

记者:李函林

来源:新华国(guo)际头条

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