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据台媒“联合新闻网”报道(dao)，2月(yue)15日，台“空军司令(ling)部”表(biao)示，台东志(zhi)航基地一架编(bian)号1130的“勇鹰(ying)”高级教练机当天上(shang)午8时40分起飞时，因双发动机失效，在台东外海(hai)坠海(hai)，机上(shang)1名飞行员跳伞逃生。

“勇鹰(ying)”高级教练机资料(liao)图“联合新闻网”

台“空军司令(ling)部”称，这(zhe)架“勇鹰(ying)”高级教练机属于(yu)双座教练机，15日当天由单名飞行员驾驶执行任务，执行的训练科目(mu)是基本航线投弹，目(mu)前已经组成专案调查小组实(shi)施肇因调查。

报道(dao)指出，这(zhe)是“勇鹰(ying)”高级教练机服役后的第一起重大(da)飞行安全事(shi)故。这(zhe)架编(bian)号1130的“勇鹰(ying)”高级教练机为(wei)2024年交机的新机，同年5月(yue)7日首飞，目(mu)前累计飞行时数为(wei)183小时20分。

有(you)目(mu)击者(zhe)描述称，15日上(shang)午，他在家听见(jian)“砰”一声，这(zhe)个异(yi)常声音与平常战斗机飞行的声音不同，他跑去2楼，发现有(you)降落伞掉落，立即打(da)电话报警，十几分钟后听见(jian)直升(sheng)机来现场救援。

另(ling)据中时新闻网报道(dao)，“勇鹰(ying)”高级教练机近3个月(yue)以来已经发生了3起严重异(yi)物吸入事(shi)件，造成3架教练机发动机严重受损，必须(xu)更换新发动机。有(you)知情人士称，“勇鹰(ying)”高级教练机发动机疑(yi)似材料(liao)与品质不如预期，台空军与生产方汉(han)翔(xiang)公司正在研(yan)究对策。