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□何勇海
近期，在(zai)上海12345市民服务热线平台，不少乘客投诉当地出(chu)租车计价器显示里程超过(guo)实际里程，怀疑出(chu)租车存在(zai)违法改装现象。内蒙古(gu)的侯先生从浦(pu)东机场打车至虹桥枢(shu)纽，支付了410元车费，他(ta)发现计价器每3秒跳1元，怀疑计价器被做手脚。甘肃来沪的李先生在(zai)一次行程中(zhong)也遇到类似情况，几十秒内计价器从78元跳到105元，最终车费120余元，其(qi)中(zhong)等(deng)候(hou)时长达24分钟，当时已是深夜近零点，路上通行很顺畅。（1月(yue)20日《解放日报》、21日极目新闻(wen)）
通过(guo)违法改装计价器让出(chu)租车车费“涨得飞快”，是对乘客明目张胆的坑害，也是对地方出(chu)租车市场经营秩序的破坏。出(chu)租车是城市的流动名片，是很多(duo)游客打卡、认识一座城市的重要窗口，某(mou)些出(chu)租车司(si)机为(wei)一己(ji)私利(li)胡作非为(wei)，严重损害其(qi)所在(zai)城市的形象。相信在(zai)媒体曝(pu)光(guang)后，上海有关方面会(hui)起而行动，加大对出(chu)租车违法改装计价器乱象的打击力度。
而揆(kui)诸当下，出(chu)租车计价乱象并非出(chu)现在(zai)上海一地，其(qi)他(ta)地方也应管好出(chu)租车，杜绝司(si)机的不法行为(wei)给整座城市抹黑。
整治出(chu)租车的计价器“猫腻”，关键在(zai)提高违法违规成本。据报道，此前很多(duo)出(chu)租车企业在(zai)处理(li)此类投诉时，往往将其(qi)当作纠纷(fen)处理(li)，仅给乘客退(tui)钱，不处罚涉事司(si)机。即使相关部门按(an)《中(zhong)华人民共(gong)和国道路运输条例》处以200元以上500元以下罚款，也仅是“轻打一板子”。提高司(si)机的违法违规成本，令其(qi)得不偿(chang)失，势在(zai)必行。对提供违法改装服务的汽车维修商家更应重罚，令其(qi)感到“肉疼(teng)”，对情节严重者则取消经营资格，令其(qi)无法继(ji)续从事车辆维修、改装业务。
除了提高违法违规成本，也要予以技(ji)术反制。据报道，在(zai)上海，使用某(mou)种新型(xing)计价器的出(chu)租车，就装不了乱跳费用的非法装置，因为(wei)该种新型(xing)计价器对车辆传感器发出(chu)的脉冲信号进行了“动态加密”，破解难度很大，同时，其(qi)配套系统(tong)会(hui)对GPS信号丢失和里程偏差超过(guo)阈值的订单进行实时监控。这表(biao)明，各地应尽快对出(chu)租车计价器进行技(ji)术迭代升级，从技(ji)术上反制出(chu)租车的违法改装行为(wei)。