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2月21日,三一海工隆(long)重举行2025电智新品发布(bu)会,全球(qiu)40个国家600名行业精英相(xiang)聚珠(zhu)海,共同见(jian)证港机行业发展(zhan)的新阶段、新潮流。
广东省珠(zhu)海经(jing)开区(qu)党工委书记周乐伟在大会上发表致辞,对(dui)三一海工在港口机械领(ling)域做出的创新和取得的成果表示赞赏,期待三一海工在参与广东高质量发展(zhan)、现代化建设中继续做大做强做优,为行业树立(li)标杆。
中国港口协会集装箱分会秘书长张如星出席大会并向三一海工2025年全系产品向3.0电智融合(he)升级表示热烈的祝贺,相(xiang)信三一将会有越来(lai)越多的优质产品为全球(qiu)港口的绿色化、智慧化注入更强劲的中国智造力量。
三一集团高级副总裁、三一海工董事长伏卫忠致辞:“感谢大家出席三一海工全系电动产品升级发布(bu)会。今天,我们以‘电智共生(sheng)’为核(he)心,隆(long)重发布(bu)2025款产品,从1.0时代的‘油转(zhuan)电’,到2.0时代的能效(xiao)革(ge)命(ming),再到3.0全场景电智融合(he),三一让设备从工具进化为智能终端,重新定义生(sheng)产力。向新而行,永无(wu)止境,希望与全球(qiu)港口一起携手,以智电之光点亮绿色未来(lai)。”
三一集团高级副总经(jing)理、三一海工总经(jing)理陈静表示,站在新的起点,我们将聚焦“三化战略”与电智产品升级,持(chi)续加大投入,以客户需求为导向,不(bu)断创新,打(da)造高水准的产品,开启(qi)全场景智电融合(he)的新篇章。
三一海工针(zhen)对(dui)电动产品已完成350项研发项目、250项研发技术,开发出6大类,覆盖纯电、增程、换电等全场景的产品,在新疆零下30°C低温到中东60°C高温的极端环境中续航和性能表现优越,以实现更全面、更可(ke)靠、更节能、更高效(xiao)、更智慧的产品体验。
在此次电智融合(he)升级的产品中,E6纯电正面吊(diao)作业能耗再下降30%,低至1.5kWh/箱,效(xiao)率高达45箱/h;E6纯电堆高机作业能耗再下降20%,低至18kWh/h,效(xiao)率高达50箱/h;新一代电集卡能耗再下降15%,低至1.6kWh/km。在智能化方面,通过新一代智能中控系统、分布(bu)式控制系统、设备管理系统、防(fang)撞保护系统、线控底盘技术等一系列智能应用(yong)来(lai)提高性能、提升安(an)全、优化操作体验,全面领(ling)航。
首次公开亮相(xiang)的远控堆高机,无(wu)疑(yi)是港口码头关心的焦点,操作手可(ke)以通过智能座(zuo)舱和5G网络进行远程操控,这将是继轮胎吊(diao)自动化效(xiao)率超越人工后又一港口标志(zhi)性事件,成为空箱堆场走向无(wu)人化的“钥匙”。
在张如星的主(zhu)持(chi)下,第三届中国绿色港口技术创新发展(zhan)论坛成功举办。天津港股份副总裁吴(wu)强、宁波北(bei)一集司总经(jing)理胡悦、连云港港口控股集团总工胡永涛(tao)、三一海工研究院院长陈林就港口电动化、智能化的发展(zhan)趋(qu)势(shi)以及如何协同创新等话题展(zhan)开讨论。随(sui)后,汇川技术、中外运、德(de)国C.Steinweg Operation等企业分享了与三一海工在充电、换电等方面产品与技术合(he)作的经(jing)验和成果。
在大会上,三一海工与全球(qiu)16家客户签订了总计60台的电动正面吊(diao)、电动堆高机、电动集卡、电动重叉等全系电动产品订单。