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中国第41次南极考(kao)察正在(zai)进行，昨天，我(wo)国在(zai)南极建立的第一个科学考(kao)察站——长城站迎来建站40周年。长城站举(ju)行了(le)庆祝活动，并举(ju)办学术研讨会，来自不同国家的科考(kao)队员和专家学者共同参加。
40年前，我(wo)们为什么一定要在(zai)南极建立长城站？建站过程中，又克服了(le)哪些艰难险阻(zu)？
在(zai)20世纪80年代初，南极成为全球科学考(kao)察的热(re)点，有18个国家在(zai)南极洲(zhou)建立了(le)40多个常年科学考(kao)察基地，中国还没有南极科考(kao)站。
为了(le)填补这(zhe)一空白，1984年6月25日，国务院正式批准在(zai)南极建设中国第一个科学考(kao)察站——长城站。
同年11月20日，一支(zhi)由科学家、建筑工人等591人组成的南极科考(kao)队，乘坐“向(xiang)阳红10”号(hao)船和“J121”号(hao)船，从上海启程，踏上了(le)前往南极的征程。
经过40天的海上漂泊，科考(kao)队于1984年12月30日成功登上乔(qiao)治王岛。队员们不分昼(zhou)夜，克服了(le)暴风雪、永久冻土层等重(zhong)重(zhong)困难，仅用27天便完成了(le)建站任务。
1985年2月20日，长城站正式落(luo)成，五星红旗在(zai)南极上空飘扬。这(zhe)一壮举(ju)不仅创造了(le)各国在(zai)南极建站的最快速度，也标志着中国在(zai)南极有了(le)第一个立足之地。
如今，长城站经过多次扩(kuo)建，占地面(mian)积(ji)达到2.52平方公里。站内现有各种建筑25座，包括科研栋、生活栋、气象(xiang)栋等，夏季可容纳60人，冬(dong)季可供20人越冬(dong)。长城站已(yi)成为中国南极科学考(kao)察的重(zhong)要基地，也是全球极地科学研究的重(zhong)要组成部分。
它不仅为中国科学家提(ti)供了(le)长期稳定的观测平台，也为全球气候(hou)变化、生态环境演变等研究提(ti)供了(le)重(zhong)要数(shu)据(ju)。未来，长城站将继续肩负起(qi)科学研究与国际合作的使命，为全球极地事业的发展(zhan)增添新的动力。