南都：当下广州正全力奔跑在“拼(pin)经济”的赛道(dao)上，作为支柱产(chan)业的交通行业过去一年工作总体成效如何？

沈颖(ying)：连续两年，我市交通运输仓储邮政业增(zeng)加值实现两位数增(zeng)长(chang)，2024年增(zeng)速达到12.7%，全市客运量保持较快(kuai)增(zeng)长(chang)、货(huo)运量稳步提升、投资计划圆满完成。2024年，航空、铁路客运量同比分别增(zeng)长(chang)15.3%、11.1%，连续4年快(kuai)递业务量突破百(bai)亿件，交通行业完成固定资产(chan)投资超(chao)1000亿元。在这一年里，广州市印发(fa)实施了《广州市综(zong)合立体交通网规划（2023—2035年）》，全市新增(zeng)高速公路34公里、新增(zeng)地铁52.3公里，全市高快(kuai)速路里程(cheng)保持全省(sheng)第一、全国(guo)前列水平，市域范围(wei)内城际轨道(dao)和地铁运营里程(cheng)突破800公里。

南都：2025年还将在哪(na)些方面(mian)发(fa)力？

沈颖(ying)：新的一年，市交通运输局将全面(mian)贯彻落实省(sheng)委(wei)“1310”具(ju)体部署和市委(wei)“1312”思路举措，以“拼(pin)经济、保安全、办全运、提品质”为主线，在路网规划、行业管理、重大项目、服(fu)务保障、行业安全等方面(mian)持续发(fa)力。

首(shou)先，进一步发(fa)挥好交通有效投资对于经济的带动作用。今年，我们将统筹在全市推进超(chao)过500个道(dao)路、轨道(dao)交通项目建设，奋(fen)力实现高速公路里程(cheng)突破1300公里，城际轨道(dao)、地铁运营里程(cheng)达1000公里的目标(biao)。

其次，进一步巩固提升广州国(guo)际性综(zong)合交通枢纽能级。我们计划新开工广州东至新塘五六线、佛(fo)山经广州至东莞城际等项目，建成海珠湾隧道(dao)、增(zeng)天高速、广园路下塘西路立交大修工程(cheng)、广湛高铁、地铁十号线等一批项目。进一步强(qiang)化与大湾区其他城市的互联互通，加力支撑南沙(sha)、东部中心、活力创新轴、人工智能与数字经济试验区等重点功能片区和产(chan)业平台建设，做好城中村改造配套道(dao)路建设。

再(zai)次，优(you)化营商环境和培育现代交通产(chan)业体系。稳步实施综(zong)合货(huo)运枢纽补链强(qiang)链，继(ji)续推进东部公铁联运枢纽、白云机场、南沙(sha)港等物流枢纽建设及多式联运产(chan)业发(fa)展。大力开展广州市交通物流降(jiang)本提质增(zeng)效行动，加快(kuai)各类暖企服(fu)务措施落地实施。深入开展粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网融合”试点，实施我市轨道(dao)交通产(chan)业“走出去”战略，增(zeng)强(qiang)我市轨道(dao)交通产(chan)业链整体竞(jing)争力。

第四，继(ji)续做好重大交通运输保障工作，通过协(xie)调铁路、民航部门强(qiang)化运力统筹，加开地铁班(ban)次、延长(chang)公交营运时间等系列措施，做好重大节假日、重要活动期间的旅客出行保障。

南都：近期交通运输部出台了春节、“五一”、国(guo)庆假期交通运输安全生产(chan)和服(fu)务保障30条硬措施，接下来广州交通运输部门在“保安全”方面(mian)会有哪(na)些举措？

沈颖(ying)：安全是交通运输行业发(fa)展的底线和红线，2025年，市交通运输局聚焦“道(dao)路运输、建设工程(cheng)、道(dao)路管养”三(san)大领域，将以三(san)十条“硬措施”和安全生产(chan)治(zhi)本攻坚三(san)年行动为抓手，全面(mian)提升安全监(jian)管效能。

在道(dao)路运输方面(mian)，突出抓“人、车、企”三(san)方面(mian)日常监(jian)管；在建设工程(cheng)方面(mian)，采取“设备整治(zhi)、智慧监(jian)测(ce)”双管齐下抓监(jian)管；在道(dao)路管养方面(mian)，既抓重点道(dao)路隐患排查整改，又抓道(dao)路设施完善，今年将持续推进既有道(dao)路非机动车道(dao)改造提升工作，为市民提供更为便捷的非机动车交通出行条件。　　

保障赛事成功举办

今年将开通1条高铁5条地铁

南都：“办全运”广州以赛兴城。交通保障是办好全运会的重要环节，请问广州市交通运输部门在服(fu)务和保障赛事成功举办将做哪(na)些努力？

沈颖(ying)：“办全运”是展现广州形象(xiang)、体现广州实力、提升广州热度的重要机遇，我们将坚持“简约、安全、精彩”的办赛理念(nian)，从以下两方面(mian)着手做好广州赛区的交通运输保障工作。

在提升赛事交通保障“硬设施”上，2025年力争开通1条高铁、4条（段）城际铁路、5条（6段）地铁，继(ji)续打造“轨道(dao)上的大湾区”。同时加快(kuai)建成海珠湾隧道(dao)、五山路与广园路立交工程(cheng)等项目，优(you)化立体交通网络。此外，我们已启动了3批次共60个道(dao)路品质提升项目，从路面(mian)、设施、路域环境等方面(mian)着力打造优(you)质赛事保障通道(dao)，让参赛、观赛人员以及市民游客出行更便捷。

在保障赛事期间各类出行需求“软服(fu)务”上，接下来将结合赛事安排，优(you)化比赛场馆、商圈、景区等区域公交线路和站点，完善不同交通方式之(zhi)间的换乘衔接；通过开设临时公交专(zhuan)线、延长(chang)地铁运营时间、加强(qiang)热门区域出租车运力调度等措施，保障赛事期间公共交通服(fu)务水平。

南都：交通行业作为承载(zai)人们出行和物质生活的基(ji)础支撑，请问在新的一年，市交通运输部门在交通运输服(fu)务“提品质”方面(mian)将有哪(na)些安排？

沈颖(ying)：广州作为具(ju)有2000多万人的超(chao)大城市，交通品质提升是系统性工程(cheng)，我们将坚持创新驱动，坚持实现数智化、绿(lu)色化，提升市民出行品质。

从服(fu)务市民舒心出行出发(fa)，精准(zhun)高效组织(zhi)运输。针对爆发(fa)性客流场景，利用视(shi)频识别技术(shu)进行智能研判(pan)、实时动态分析周边运力、微观信息推送调配，提高交通运输组织(zhi)的精准(zhun)度和服(fu)务水平。

从服(fu)务市民安心出行出发(fa)，改善提升营运环境。接下来，我们将利用大数据分析、视(shi)频AI智能化等技术(shu)进一步提升行业监(jian)管水平，开展专(zhuan)项整治(zhi)、规范市场秩序，守(shou)护市民出行安全。

从服(fu)务市民顺心出行出发(fa)，“用绣(xiu)花功夫”实施道(dao)路管养。针对人行道(dao)铺装不平整、局部破损，非机动车道(dao)不顺畅，盲道(dao)不连续等问题持续组织(zhi)整改，用“绣(xiu)花功夫”做好道(dao)路品质的精细化提升。

从服(fu)务市民绿(lu)色出行出发(fa)，推进交通数智化绿(lu)色化转型(xing)升级。统筹信息化绿(lu)色化技术(shu)创新应用，有序的开展交通“双碳”工作，积极推广应用新能源营运车辆，加强(qiang)交通能源资源节约利用。