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3月11日下午，全国人大代表，中车株洲电力机车研究所有限(xian)公(gong)司(si)党委书(shu)记、董事长李东(dong)林亮相全国两会(hui)“代表通道”。

红网时(shi)刻新闻(wen)记者(zhe) 刘玉先 汪衡 北京报(bao)道

“多年来，我(wo)们始终坚持科技产(chan)业化的(de)发展道路(lu)，85%以上的(de)科研成果实现了产(chan)业化。”3月11日下午，在十四届全国人大三次会(hui)议第三场“代表通道”上，全国人大代表，中车株洲电力机车研究所有限(xian)公(gong)司(si)党委书(shu)记、董事长李东(dong)林就“推动科技创(chuang)新和产(chan)业创(chuang)新融合发展”这一话题，分享了中车株洲所的(de)实践与(yu)体会(hui)。

中车株洲所位于湖(hu)南(nan)株洲，这座被誉为“中国电力机车的(de)摇篮”的(de)城市，拥(yong)有全国规(gui)模最(zui)大的(de)轨(gui)道交通装(zhuang)备产(chan)业集群，国内约30%的(de)轨(gui)道交通产(chan)品源自这里。同时(shi)，株洲的(de)轨(gui)道交通产(chan)品沿着“一带一路(lu)”的(de)足迹，出口到全球70多个国家和地区(qu)，去年整体产(chan)值规(gui)模超过(guo)1600亿(yi)元。

“我(wo)们单位是一家科研院所改制(zhi)的(de)企业，多年来始终坚持科技产(chan)业化的(de)发展道路(lu)，85%以上的(de)科研成果实现了产(chan)业化。”李东(dong)林很是自豪。他详细介绍了中车株洲所在推动科技创(chuang)新和产(chan)业创(chuang)新融合发展方面的(de)实践与(yu)体会(hui)。

李东(dong)林介绍，中车株洲所每年研发投入约占(zhan)营业收入的(de)8%，重点解决轨(gui)道交通动力、控制(zhi)、安全等各系(xi)统的(de)关键难题。通过(guo)持续的(de)技术创(chuang)新，中车株洲所成功实现了从功率芯片、算法软件、关键部件到系(xi)统集成的(de)自主(zhu)化，有力支撑了中国铁路(lu)装(zhuang)备的(de)全面领(ling)先和全链领(ling)跑。

“前(qian)不(bu)久，全球最(zui)快的(de)CR450高速动车组样车成功下线，运(yun)营时(shi)速可达400公(gong)里，我(wo)们为其提(ti)供(gong)了最(zui)强劲的(de)动力和最(zui)精准的(de)控制(zhi)。”李东(dong)林举例说。

在科技成果转化方面，李东(dong)林分享了株洲轨(gui)道交通产(chan)业的(de)“聚变”和“裂变”两个关键词。

在“聚变”方面，“在株洲，一杯(bei)咖(ka)啡的(de)时(shi)间，就能集齐(qi)生产(chan)一辆机车的(de)上万(wan)个零部件。” 李东(dong)林形象(xiang)地比喻道，株洲轨(gui)道交通产(chan)业拥(yong)有400多家链上企业、28家国家级创(chuang)新平台、34所职业院校，“这种高度(du)集聚的(de)‘产(chan)学研’生态，极大地缩短了成果转化的(de)时(shi)间，打造了从‘一个想法’到‘一款产(chan)品’的(de)‘快车道’”。

在“裂变”方面，“我(wo)们依托轨(gui)道交通的(de)技术积累，裂变孵(fu)化了新能源装(zhuang)备、新能源汽车等一批战(zhan)略性新兴产(chan)业，形成了交通和能源装(zhuang)备双集群相互支撑的(de)发展格局。”李东(dong)林解释道，“像我(wo)们现在的(de)新型储能产(chan)业，已(yi)经成为行业头部，有力服务我(wo)国能源结构转型升级。”

人才(cai)是第一资源。李东(dong)林表示，中车株洲所近年来聚焦人才(cai)“引得(de)进、留得(de)住、出得(de)彩”做(zuo)了一些有益(yi)的(de)探索(suo)。公(gong)司(si)围绕智能与(yu)算法、电力电子、新型电力系(xi)统等前(qian)沿技术，设立(li)了“新型实验室”，建立(li)了“人才(cai)特区(qu)”，构建了良好的(de)研发外部环境，吸引了大量(liang)优秀人才(cai)加(jia)入。近三年，中车株洲所持续加(jia)大引才(cai)、用(yong)才(cai)的(de)力度(du)，超过(guo)4000名大学生加(jia)入，形成了一支包括300多名博(bo)士在内的(de)万(wan)人工程师团队，90后技术骨干超过(guo)了6000人。

中车株洲所还拓(tuo)宽了人才(cai)的(de)“用(yong)武之地”，与(yu)地方共(gong)建“智能科学研究院”，吸纳国内外顶级人才(cai)，打造内陆城市人才(cai)高地。这些举措不(bu)仅助力了轨(gui)道交通、航空动力、北斗(dou)应用(yong)等一批高端装(zhuang)备产(chan)业的(de)不(bu)断提(ti)升，也实现了企业与(yu)人才(cai)的(de)共(gong)同受(shou)益(yi)、共(gong)创(chuang)发展、共(gong)赢未来的(de)生态格局。

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