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这是记者23日(ri)在中国灾害(hai)防御协会航空(kong)应急救援分会成立大会上了解(jie)到(dao)的。

当日(ri)，中国灾害(hai)防御协会航空(kong)应急救援分会在北京成立，分会名誉会长闫鹏表示(shi)，我国自然(ran)灾害(hai)频发，航空(kong)应急救援凭借其快(kuai)速(su)反(fan)应、全域机动、立体(ti)救援的优势，能高效应对多灾并发的复杂局面，为受灾受困群众(zhong)搭建起(qi)“空(kong)中生命线”，最大程度减少伤亡与(yu)损失。

闫鹏介绍，经过多年努力，我国航空(kong)应急救援建设取得了一定成绩，但与(yu)国际相比(bi)仍有差距。例如美德日(ri)等国，均建立起(qi)完(wan)善的航空(kong)应急救援体(ti)系。

中国灾害(hai)防御协会会长郑国光对记者说，航空(kong)应急救援是我国应急救援体(ti)系的重要组(zu)成部分，航空(kong)应急救援分会要确立“主动防控、科技(ji)赋能、社会共治、国际协作(zuo)”的发展理(li)念，组(zu)织各方力量(liang)积极参与(yu)各类应急救援行动。

中国工程院院士刘大响在接(jie)受记者采访时建议，分阶段分步骤推动现代化航空(kong)应急救援体(ti)系建设发展，2025至(zhi)2030年，实现全国50%人口密集区及重点灾害(hai)带航空(kong)救援覆盖(gai)，城市群核(he)心区域达到(dao)30分钟(zhong)响应，重点灾害(hai)带实现1小时响应。

中国灾害(hai)防御协会是全国唯一的综合(he)性(xing)防灾减灾救灾领域国家一级社团组(zu)织。航空(kong)应急救援分会是中国灾害(hai)防御协会新批准成立的分会。（完(wan)）