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1月(yue)25日早(zao)上5点半,瑞梅铁路井安山隧道洞口(kou)的气温接(jie)近零摄氏度,中铁二十二局“95后”隧道工程师邓映飞提早(zao)来到施工现场,与夜班同事交接(jie)工作,安排当天的爆破、开挖、支(zhi)护(hu)、防水等(deng)工序。
井安山隧道全长5.3公里(li),是瑞梅铁路全线控制性工程,采用进、出口(kou)双向掘进的方式施工。就在春节假期,仍有(you)40余名建设者在进口(kou)段并肩作战,以每(mei)天6米的速度循环(huan)挖掘,计划春节后掘进里(li)程达到2150米。
“瑞梅铁路建成后将结(jie)束安远县、寻乌县不(bu)通火(huo)车的历(li)史,无论是去省城(cheng)还是去广东都(dou)更加方便了。”邓映飞是江西丰城(cheng)人,作为家乡人参建瑞梅铁路,他倍感自豪。
在上海,沪渝(yu)蓉高铁崇太长江隧道盾构掘进完(wan)成已(yi)完(wan)成31.5%。“隧道连接(jie)了长江两岸的城(cheng)市,让上海至南京(jing),变得更加紧密。为长江流域城(cheng)市群注入(ru)强大引擎,整个区域的经济活力将得到极大提升。将在上海大都(dou)市圈、南京(jing)都(dou)市圈和合肥都(dou)市圈间建起(qi)一条快速新(xin)通道”中铁隧道局崇太长江隧道项目经理许维(wei)青介绍。
沪渝(yu)蓉高铁作为国家中长期铁路网规(gui)划“八纵八横”中的骨干线路,是贯彻落实“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等(deng)国家战略的重(zhong)要体现。全线控制性工程崇太长江隧道项目是我(wo)国目前建设标准最高、掘进距离最长、规(gui)模最大的高速铁路越江隧道工程,建成后将首(shou)次实现高铁穿越长江不(bu)减速,结(jie)束中国第三大岛、世(shi)界级生(sheng)态岛——崇明岛不(bu)通高铁的历(li)史。
中国国家铁路集团有(you)限公司发布数据显示,2025年1月(yue),全国铁路固定资产投资完(wan)成439亿元,同比增长3.7%,铁路建设科(ke)学有(you)序推进,实现良好开局。
国家发改委(wei)综(zong)合运输研究所副所长樊一江指出,交通运输是国民经济发展的基础性、先导性、战略性和服务性产业(ye),在扩大有(you)效投资、拓展消(xiao)费空(kong)间、畅(chang)通内外循环(huan)中具有(you)重(zhong)要作用。特别是作为支(zhi)撑国家重(zhong)大战略和保障国家重(zhong)大安全的重(zhong)大交通项目,既是国家重(zhong)大生(sheng)产力布局的重(zhong)要基础和重(zhong)要内容,也是新(xin)质生(sheng)产力孵化(hua)培(pei)育(yu)和拓展应用的重(zhong)要承载平台,是当前及未来一段时期精(jing)准拉动(dong)内需、扩大有(you)效投资的重(zhong)要发力领域。
国铁集团相(xiang)关(guan)部门负责人介绍,1月(yue)份,国铁集团认真(zhen)贯彻落实中央关(guan)于全方位(wei)扩大内需的部署要求,发挥铁路建设投资带动(dong)作用,用好国家“两重(zhong)”支(zhi)持政策,强化(hua)工程安全质量控制,有(you)序实施出疆(jiang)入(ru)藏、沿江沿海沿边等(deng)重(zhong)要通道项目,突出联网、补网、强链,加快实施货运网络工程,持续提升路网整体功能。黄(huang)桶至百色铁路全线首(shou)座隧道迎山2号隧道顺利贯通,西安至重(zhong)庆高铁西安至安康段穿越秦岭(ling)最长隧道太兴(xing)山隧道贯通,沈(shen)阳至白河高铁、包头至银川高铁包头至惠农段等(deng)一批(pi)重(zhong)点控制性工程取得积极进展。春节假期,重(zhong)庆东站、瑞金至梅州铁路、南昌至九江高铁等(deng)一大批(pi)重(zhong)大铁路工程项目正常(chang)施工,铁路建设者坚守一线,奋勇攻坚,抢抓施工进度,确保项目按计划顺利推进。
“下一步,国铁集团将认真(zhen)贯彻落实党中央决策部署,优质高效推进重(zhong)点铁路工程建设,加快构建现代化(hua)铁路基础设施体系,为推动(dong)经济持续回升向好作出积极贡献。”该(gai)负责人说。(经济日报记者 齐慧)