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第一，2025年 交付30万辆车； 第二(er)，能(neng)有时间(jian)去(qu)更多(duo)地方看看美景、尝尝美食，顺便测测汽车； 第三，好(hao)好(hao)健身，打算在健身房打卡(ka)100次。
2025年大目标：小米汽车目标交付30万台
在直播中，雷军表示，2024年小米汽车已经交付超过(guo)了13.5万台，还立下了新年第一个Flag——计划2025年交付目标为30万台。
可(ke)能(neng)很多(duo)朋友们不太了解车厂，很多(duo)车企可(ke)能(neng)干了十几年销量(liang)都没有超过(guo)30万辆。哪怕今天干得最出色(se)的车厂比亚迪(di)，也是用了10年时间(jian)才过(guo)30万辆，而且4、50万辆可(ke)能(neng)用了19年时间(jian)。所以过(guo)30万辆绝对不是一个轻(qing)松的指标，我看今天晚上理想的年交付过(guo)了50万辆，祝(zhu)贺(he)理想同学，很了不起，很值得我们羡慕和学习(xi)。
雷军在直播中介(jie)绍，他在2024年年初就曾(ceng)调研过(guo)业内人(ren)士对于(yu)小米SU7未来销量(liang)的情况，大部分都表示不看好(hao)小米SU7，觉得有2000辆的月销量(liang)就不错了。
在如(ru)此巨大的压(ya)力之下，雷军还是定下了7万辆的目标，供应(ying)链的备料定在7.6万辆，谁也没有预料到小米SU7能(neng)够如(ru)此火爆。
据悉，2024年3月小米SU7正式发布，4月起开(kai)始(shi)交付。12月28日，小米汽车宣布，小米SU7全年交付量(liang)超过(guo)了13万辆，已经顺利完(wan)成所有全年目标，也获得了超预期的成绩与口碑。
雷军在直播中透露，2024年小米汽车交付量(liang)已超过(guo)了13.5万辆，汽车门(men)店在全国覆(fu)盖了58个城市，已经开(kai)业的门(men)店超过(guo)了200家。此外，小米SU7 Ultra将在三月上市，小米YU7将在六七(qi)月上市。
谈(tan)小米股价、辟谣“100多(duo)亿造车”
关于(yu)小米汽车，雷军在直播中还辟谣了只(zhi)花100多(duo)亿就把车造出来。
雷军表示，这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多(duo)亿，其实我们有工厂建设，一万多(duo)人(ren)的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左(zuo)右。
此外，雷军还称，因为有幸是李斌和何小鹏的早期投资者，所以他知道造车有多(duo)难，没有任何侥幸心理，没有想走任何捷径、偷奸耍滑，希望大家能(neng)尊重产业规律，不要神话雷军，神话小米。
无论是成功的创业者还是失败的创业者，都是值得尊重的。
对于(yu)近期热(re)门(men)的极越(yue)汽车事件，雷军回应(ying)称，这段时间(jian)看到不少公司遇(yu)到困(kun)难。我也希望大家，多(duo)留一点钱给员工，不要到山穷水尽的时候，才把问题(ti)跟员工讲出来，跟股东讲出来，我觉得大家留一点余量(liang)。
我觉得创业是一件很艰难的事情，作为创业者，作为CEO，我觉得还是要把困(kun)难和问题(ti)多(duo)考虑一些。
关于(yu)小米的发展，雷军表示，2022年小米业绩首次出现下滑，而且一下滑就是15%，2023年又下滑了3%。
股价也从30多(duo)一路跌到8块多(duo)，我也很无奈啊。
雷军常常用一句话安慰自(zi)己：“年年难过(guo)年年过(guo)，一年过(guo)下来还不错。”
而对于(yu)今年，雷军做了一个总结，苦尽甘来，梦想成真。他认为，要保持乐观，永远相信美好(hao)的事情一定会发生。
小米集团最新财报显示，今年第三季度，小米集团实现总收入925亿元，同比增长30.5%；实现经调整净利润(run)63亿元，同比增长4.4%。第三季度，小米智(zhi)能(neng)电(dian)动(dong)汽车等创新业务收入97亿元，毛利率环比提升1.7个百分点达17.1%，净亏损持续收窄至15亿元。
截至目前，小米集团股价为34.5港元，最新总市值8658亿港元。
