正是靠一批又一批南极(ji)考察队的队员们艰(jian)苦奋斗、攻(gong)坚克难，中(zhong)国南极(ji)科考一步一步走(zou)进世界舞(wu)台中(zhong)央。1985年(nian)10月，中(zhong)国成(cheng)为《南极(ji)条(tiao)约》协商(shang)国，在(zai)国际南极(ji)治理舞(wu)台上正式有了话语权。不(bu)过，在(zai)进入“南极(ji)俱乐部”初期，我们和很多大国相比，差(cha)距还(hai)是很大，只能(neng)奋起直追。

当时，南极(ji)最具科学考察和研(yan)究价值的区域有三个点：极(ji)点、冰点和高点。其(qi)中(zhong)两个都已经有了考察站。早在(zai)1957年(nian)，美国就在(zai)极(ji)点建(jian)了世界上唯一的常年(nian)考察站——阿(a)蒙森—斯科特站。而冰点这(zhe)个世界上最寒冷的地方，前苏联也在(zai)此建(jian)成(cheng)东(dong)方站。只剩下被称作“人类不(bu)可接近之极(ji)”的高点没被攻(gong)克。我国为了推进南极(ji)科考事业发展，从1991年(nian)便锁定目标，要在(zai)南极(ji)的高点去建(jian)昆仑站。

国家海洋局极(ji)地考察办原副主任(ren)、一级巡视员吴军：“为了建(jian)昆仑站学习经验，我们组了一个团去美国的考察站。当我看到美国的考察站和装备，给我的震撼不(bu)是一点半点，实实在(zai)在(zai)看到了我们的差(cha)距，也激(ji)励我们往前推进的动力。”

经过18年(nian)的不(bu)懈奋斗，中(zhong)国的南极(ji)工作者们以不(bu)服输的劲头(tou)，最终把这(zhe)个国际上公认(ren)的“硬骨头(tou)”给啃了下来，在(zai)这(zhe)个“人类不(bu)可接近之极(ji)”的高点建(jian)成(cheng)了昆仑站。

新时代以来，随着(zhe)我国科研(yan)水平和综合(he)国力的提(ti)高，我国的南极(ji)科考力量不(bu)断壮大，建(jian)站和科考工作更加大步向前。我们在(zai)南极(ji)探索的成(cheng)就可以说今非昔比。

目前我国共建(jian)成(cheng)5个南极(ji)考察站，分别是长城站、中(zhong)山站、昆仑站、泰山站和秦岭站，数(shu)量位列(lie)世界第(di)三。

这(zhe)5个考察站使命各(ge)不(bu)相同：长城站主要聚焦(jiao)生态方面的研(yan)究；中(zhong)山站则(ze)侧重(zhong)研(yan)究冰川、高空大气物理；昆仑站增添了天文观测研(yan)究、深冰芯钻探及(ji)研(yan)究；而2014年(nian)建(jian)设的中(zhong)转枢纽站泰山站，则(ze)是为了更好地为南极(ji)科考提(ti)供保障；去年(nian)落成(cheng)的秦岭站，从选址到建(jian)成(cheng)历时12年(nian)，屹立于罗斯海西岸，填补了我国南极(ji)科考布局的重(zhong)要空白(bai)。

国家海洋局极(ji)地考察办公室原总工程师徐世杰(jie)：“这(zhe)个站不(bu)仅(jin)看数(shu)量，而且还(hai)要看地区，因为南极(ji)1400万平方公里，比我们国家的面积都大。从考察站的分布来讲，可以说占据了南极(ji)重(zhong)要的地理单元，有亚(ya)南极(ji)的代表(biao)长城站地区；有很有代表(biao)性的南极(ji)丘陵中(zhong)山站地区；秦岭站是在(zai)罗斯海，就是著(zhu)名(ming)的罗斯冰架；还(hai)有内陆的泰山站和昆仑站。（我国）南极(ji)建(jian)站的情(qing)况在(zai)南极(ji)的国家中(zhong)排名(ming)领先，排在(zai)第(di)一站队。”

五个考察站的建(jian)成(cheng)，为我国南极(ji)科考工作从南极(ji)圈外有序挺进南极(ji)内陆地区打下坚实基础，助(zhu)力我国南极(ji)科考事业实现了从无到有、由弱到强的跨越式发展。

而之所以能(neng)取得一个又一个的里程碑似的胜利，跟国家的大力托举密不(bu)可分。

徐世杰(jie)：“后勤保障是基础，为我们认(ren)识南极(ji)提(ti)供了保障。在(zai)硬件方面，现在(zai)有5个南极(ji)考察站，有2条(tiao)船，有直升机，有固定翼飞机，撑起了南极(ji)考察的整(zheng)体骨架，这(zhe)个骨架很硬。”

南极(ji)科考要出成(cheng)果，因为它特殊的恶劣的自然环境，后勤保障是重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，可谓“兵(bing)马(ma)未动，粮草先行”。党的十(shi)八大明确提(ti)出“建(jian)设海洋强国”的战略目标后，为南极(ji)科考提(ti)供的海陆空三方面的硬件保障更获得了长足发展。在(zai)内陆车队运输方面我们国际领先。令更多国家羡慕(mu)的是，我们有两条(tiao)科考船，从“雪龙”号极(ji)地科考船服役显(xian)著(zhu)增强我们的极(ji)地科考能(neng)力，到自主建(jian)造的“雪龙2”号服役实现南极(ji)科考“双龙探极(ji)”，我国南极(ji)科考装备的不(bu)断升级，助(zhu)力我国南极(ji)考察事业扎实而稳(wen)健的成(cheng)长。

中(zhong)国极(ji)地研(yan)究中(zhong)心研(yan)究员、副总工程师何剑锋：“其(qi)他科考强国，像(xiang)日本、德(de)国、英国都只有1艘（极(ji)地科考船），咱们现在(zai)有2艘，这(zhe)是非常关键的。因为极(ji)地季节性非常明显(xian)，比如夏季和秋季完全不(bu)一样。双船的好处就在(zai)这(zhe)里，一个是区域能(neng)够(gou)扩(kuo)展，另外一个就是可以在(zai)不(bu)同的区域同一时间进行相应对比。同样的内容，可以把研(yan)究的结果进行对比。”

有了强大的后勤保障能(neng)力为考察队员保驾护航，他们的科研(yan)工作才(cai)得以有序开展。李金锋是中(zhong)国科学院(yuan)植物研(yan)究所的副研(yan)究员，5次参与南极(ji)科考，从2014年(nian)开始在(zai)南极(ji)长城站周边开展极(ji)地植被生态系统监测的工作，他对此深有感触。

李金锋：“我在(zai)2014年(nian)2月份拍摄的（植被监测点照片(pian)），发草的盖度大概是20%左右(you)。到了2024年(nian)2月份，也就是整(zheng)整(zheng)十(shi)年(nian)之后，发草的盖度已经超过了70%。大家可能(neng)觉得它只是一个数(shu)字的变化，但是很多科学家对这(zhe)个数(shu)据是非常感兴趣的，全球气候变化条(tiao)件下南极(ji)的植被、生态环境确实是在(zai)变化的，但它到底是怎么变的，这(zhe)个变化的幅度超过了很多科学家的想象(xiang)。”

李金锋说，此前他们都是从其(qi)他国家那里去寻找数(shu)据，但是在(zai)这(zhe)个项目他们坚持观测了十(shi)年(nian)后，就能(neng)获取一大批一手数(shu)据。

李金锋：“（现在(zai)我国）能(neng)够(gou)有能(neng)力保障科学家各(ge)个方面做(zuo)统筹性的长期观监测，是我们国家硬实力的一个体现。没有这(zhe)些保障，我们没法获得这(zhe)么详实、连续(xu)的一手数(shu)据，只有有了这(zhe)些数(shu)据和成(cheng)果，我们才(cai)能(neng)在(zai)国际上表(biao)达我们的声音，在(zai)科研(yan)领域去发声。”

有了国家提(ti)供的强大后勤保障，近年(nian)来我国的南极(ji)考察工作在(zai)南极(ji)冰川学、空间科学、生物生态、气候变化科学等领域取得一批突破性的成(cheng)果，并推动南极(ji)科学研(yan)究由单一学科研(yan)究向跨学科综合(he)研(yan)究发展，极(ji)大地夯实了我国南极(ji)科考的硬实力。

而一个国家在(zai)南极(ji)事务中(zhong)，不(bu)仅(jin)需要硬实力，构建(jian)软实力也非常重(zhong)要。新时代以来，我国在(zai)构建(jian)南极(ji)科考的软实力方面，也做(zuo)了相当多的努力。

徐世杰(jie)：“软实力表(biao)现在(zai)南极(ji)的国际谈判桌上，主要以南极(ji)条(tiao)约协商(shang)会议为主，通过《南极(ji)条(tiao)约》协商(shang)国来共同商(shang)定、讨论如何制定南极(ji)的行为规则(ze)。因为《南极(ji)条(tiao)约》这(zhe)个体系比较(jiao)复杂，所以我们为此聚集了一些社会科学家、国际法专家来专门(men)研(yan)究它。我们也是这(zhe)个规则(ze)的制定者之一，不(bu)断地提(ti)高我们国家在(zai)南极(ji)事务中(zhong)的话语权和影(ying)响力。”

放眼(yan)全世界，在(zai)开展南极(ji)科考这(zhe)个问题上，我们中(zhong)国其(qi)实是后来者，但是经过这(zhe)些年(nian)的奋发拼(pin)搏，我们逐步后来居(ju)上。2017年(nian)，我国成(cheng)功(gong)承办第(di)40届南极(ji)条(tiao)约协商(shang)会议，首次发布白(bai)皮(pi)书(shu)性质的南极(ji)事业发展报告——《中(zhong)国的南极(ji)事业》，并在(zai)会上牵头(tou)提(ti)出“绿色考察”倡议，将国内海洋保护利用行动与履行国际条(tiao)约和义务相结合(he)，展现负(fu)责任(ren)大国担当。这(zhe)几年(nian)来，我国深度参与南极(ji)生态环境保护、南极(ji)海洋保护区等国际治理的协商(shang)，牵头(tou)提(ti)议设立了恩克斯堡(bao)岛(dao)南极(ji)特别保护区，等等。我国在(zai)国际极(ji)地事务中(zhong)的话语权和影(ying)响力显(xian)著(zhu)增强。

认(ren)识世界、探秘(mi)未知，是人类天性使然。南极(ji)科考我们刚(gang)刚(gang)走(zou)过40年(nian)，是过往征途，也是未来新起点。前景广阔，使命光荣(rong)，我们的南极(ji)工作者还(hai)将继(ji)续(xu)艰(jian)苦奋斗、开拓创新，同国际社会一道，更好地认(ren)识南极(ji)、保护南极(ji)、利用南极(ji)，为造福(fu)人类、推动构建(jian)人类命运共同体作出新的更大的贡献。

责任(ren)编辑：刘琰(EN004)