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2月22日，南都记者(zhe)从(cong)广州市应急管理(li)局获悉(xi)，近期，广州增城花(hua)莞高速“8·18”较大道路(lu)交(jiao)通事故(gu)调查报告发布。据报告，2024年8月18日晚，位于广州市增城区的花(hua)莞高速上行(xing)45km800m路(lu)段处，一辆搭载乘客(ke)的哈啰顺风车追尾因事故(gu)横跨多个车道的货车，造成小车上3人死亡2人受伤、直接经济(ji)损失450.64万元的较大道路(lu)交(jiao)通事故(gu)。
事发现场。
顺风车追尾货车
据报告，事故(gu)调查组认定(ding)，广州增城花(hua)莞高速“8·18”较大道路(lu)交(jiao)通事故(gu)是一起生产经营性道路(lu)交(jiao)通责任事故(gu)。
事件(jian)发生经过为，2024年8月18日23时23分，陈某驾(jia)驶赣AK92**号重型半挂牵引车，牵引赣AK6**挂号重型仓栅式半挂车从(cong)南香(xiang)山服务区出口匝道进入慢车道，行(xing)驶至花(hua)莞高速上行(xing)45km800m处。黄某军驾(jia)驶粤BLS4**号重型厢式货车，追尾碰撞赣AK6**挂号重型仓栅式半挂车后斜停，车身(shen)横跨应急车道等多条车道，车尾位于中间(jian)车道。黄某军被困驾(jia)驶位。
1分钟46秒后，何某华驾(jia)驶粤ADK06**号小型轿车，搭载乘客(ke)邝某华、蒋(jiang)某娣、杨某颖、杨某先，由西(xi)往东沿(yan)中间(jian)车道行(xing)驶，车头碰撞粤BLS4**号重型厢式货车车尾。事故(gu)造成蒋(jiang)某娣和杨某颖当场死亡，何某华受伤经医院抢救无效于19日3时33分死亡，邝某华、杨某先受伤。
此前，粤ADK06**号小型轿车司机何某华驾(jia)车，在湖南省永州市道县万家庄街，接上通过哈啰顺风车平台下单的乘客(ke)蒋(jiang)某娣、杨某先、11月龄幼儿(er)杨某颖，在清远市阳山小江镇邝塘村接上另一乘客(ke)邝某华，至事发路(lu)段车头碰撞货车车尾。
事故(gu)直接原(yuan)因为：黄某军过度疲劳仍(reng)驾(jia)驶安全技术性能不合格的机动车，碰撞陈某驾(jia)驶的反光标识不合格的，在高速公路(lu)上低速行(xing)驶的机动车，导致第一次碰撞事故(gu)发生，黄某军被困驾(jia)驶室。
何某华长时间(jian)长距离驾(jia)驶，在乘客(ke)未按规定(ding)使用安全带(dai)的情况下驾(jia)驶机动车，且未按照操作规范安全驾(jia)驶，遇事采取措施不及时，追尾碰撞前序事故(gu)中尚(shang)未能做出警示和撤离的车辆，导致3人死亡2人受伤。
涉(she)事顺风车非法营运
事故(gu)调查报告建议对相关驾(jia)驶员进行(xing)处理(li)，对相关单位和人员实(shi)施行(xing)政处罚，对部分单位的其他安全管理(li)问题(ti)移交(jiao)当地政府职能部门处理(li)，对相关政府部门人员履职方(fang)面(mian)线索移送纪检机关办理(li)。
报告披露，事故(gu)的主要教训包括，哈啰顺风车信(xin)息服务平台注册接入的信(xin)息审(shen)核、注册接入机制存在重大漏洞。本(ben)次事故(gu)的小型轿车驾(jia)驶员使用广州市政策不允许的营运车辆注册并(bing)开展(zhan)私人小客(ke)车合乘（顺风车）业务，即非法营运。此外，营运车辆租赁企业对合同驾(jia)驶员的营运方(fang)式和日常驾(jia)驶行(xing)为放任不管。驾(jia)驶员道路(lu)交(jiao)通安全意识仍(reng)然不足。运输企业对车辆安全技术性能的管理(li)水平仍(reng)需(xu)提高。
针对事故(gu)暴露出的主要教训，事故(gu)调查组提出五项防范措施建议。其中包括强化对顺风车平台相关工作的监管。市交(jiao)通运输部门要通过约(yue)谈会议等方(fang)式，要求各类顺风车平台建立健全顺风车人车管理(li)制度，尤其是驾(jia)驶员注册接入、信(xin)息审(shen)核工作方(fang)面(mian)的管理(li)制度，严格遵照首次注册地相应规定(ding)，对所在地首次注册和申请信(xin)息变更的驾(jia)驶员和车辆进行(xing)审(shen)核把关；以平台数据为抓手，依法查处本(ben)次事故(gu)同类的、用营运性质车辆开展(zhan)私人小客(ke)车合乘业务的违法行(xing)为。
同时，督促平台企业强化驾(jia)驶员接单行(xing)为约(yue)束，对于长期接取长距离订单导致24小时累计驾(jia)驶时长超过8小时的，参(can)照《道路(lu)旅客(ke)运输企业安全管理(li)规范》的要求进行(xing)专项整治；同时，督促平台企业要认真梳理(li)在册的驾(jia)驶员和车辆中利用当地政策躲避监管、开展(zhan)非法营运的情况，并(bing)列出明细清单，及时移交(jiao)当地交(jiao)通运输部门进行(xing)查处。
采写(xie)：南都记者(zhe) 敖(ao)银雪(xue)