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近期，多名网友通过(guo)社交媒体自(zi)曝，曾被放置在“行李(li)架隔断处”的行李(li)箱砸中。从网友反馈看(kan)，乘坐(zuo)动车被行李(li)箱砸中，并(bing)非孤例，这让人深切感(gan)受到“行李(li)箱砸人”事件(jian)关乎公共(gong)安全，必须高度重视。
乘客被行李(li)箱砸中，首先(xian)应探(tan)讨责(ze)任归属。
按照民法典规定，“承运(yun)人应当在约定期限或者(zhe)合理期限内(nei)将(jiang)旅(lu)客、货物安全运(yun)输到约定地(di)点。”乘客无端被砸中，铁路方恐(kong)怕难辞其咎。
而将(jiang)所携带(dai)的行李(li)箱放置在贴有“连接部位 勿放行李(li)”安全标(biao)识字样的行李(li)架隔断处，列车启动时，行李(li)箱掉落砸伤旅(lu)客，行李(li)主人也脱不了干(gan)系。
在探(tan)讨责(ze)任归属的同时，更要坚持问题导向，实现精准治理，避(bi)免悲剧重演。
列车等交通工(gong)具配备行李(li)架，这是为了满足乘客的“刚需”。
对于(yu)铁路方来说，有义务确保行李(li)架承重规范，有责(ze)任排查行李(li)架隐(yin)患。在行李(li)架隔断处标(biao)出“连接部位 勿放行李(li)”安全标(biao)识字样，固然重要，但不能止于(yu)此。加大排查力度，及时消除隐(yin)患，同样重要。此外(wai)，有效(xiao)减少行李(li)箱砸中乘客事件(jian)，风险预判同样不能缺(que)席。比如(ru)，无法满足乘客放置行李(li)要求(qiu)，能否(fou)增配设置？可以(yi)说，动态监管不能缺(que)位，应急机制不能僵(jiang)化。甚至，一旦出现砸伤事件(jian)后，人文(wen)关怀也不能少。
对于(yu)乘客来说，则要严格遵守乘车规定，合理放置行李(li)。如(ru)果不听劝阻，执意在行李(li)架隔断处放置行李(li)，就要考(kao)虑到风险，并(bing)承担相应的责(ze)任。你的随手一放，有可能给他人带(dai)来严重后果，因此绝不能违规越(yue)矩(ju)，我行我素。如(ru)果实在无处放置行李(li)也不能违规放在隔断处，而应向列车工(gong)作人员求(qiu)助。
同乘一辆(liang)列车，每个人都是安全链(lian)条的一环，都有责(ze)任守护公共(gong)安全。惟有“多从为他人着想”的角度出发(fa)，才能共(gong)度一段愉快的旅(lu)程。
(责(ze)编：徐玉涵、曲源)
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