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原标题:消除新能源(yuan)车主上路焦虑 高速沿线上岗1315个(ge)新充电桩
2月21日,从四川返回江苏上班的赵倩途经沪渝高速荆州东服务区,体验了一把“飞一般”的超充感受。屏幕上数字飞转,电能正以“1秒1公里”的速度在她的华为(wei)新能源(yuan)车里狂奔。她刚喝完一杯咖啡,爱(ai)车10分钟(zhong)就充满电,能续航600公里。
这是600KW液冷超充站,可实现即插即充、即充即走的高效充电。这个(ge)“楚道易能”超充示范站,采用“源(yuan)网(wang)荷储”“光储充换”一体化技术,通过(guo)全液冷超充架构,配置12个(ge)超充、快充桩,充电主机最大功率达到720千瓦。
私家车,是春运的主力军。今年春运,湖北高速公路车辆通行量达6300多万辆次,其(qi)中新能源(yuan)车占据半壁江山(shan)。春运以来(lai),全国高速公路新能源(yuan)汽车日均通行量突破650万辆,同比增长超60%。为(wei)应对春运井喷的新能源(yuan)车充电需求,缓解司机的充电焦虑,湖北高速公路沿线纷纷上新充电桩,花式(shi)补能。
在汉十高速安陆服务区,新增一座蔚来(lai)换电站,司机换电1次仅需5分钟(zhong)。继(ji)续往西北方向行驶,在襄阳钟(zhong)岗服务区,超级充电桩并排而立,它们专(zhuan)为(wei)电动商用重卡补能充电,能实现双枪同充,直击电动重卡补能、续航痛点。春运期间,汉十高速日均车流量达三四万辆。目前,该线路打造的综合能源(yuan)示范线设有充电桩146根,液冷超充站7座。
“移动充电宝”成(cheng)为(wei)新亮(liang)点。在安陆服务区,司机在手机上下单,“小(xiao)白”能够精准定位车辆位置,跑来(lai)为(wei)车辆充电。还有更大充电功率的“大白”。在湖北交投楚天高速所辖(xia)双溪、浠水服务区,增配了4台(tai)“大白”移动储能充电车,可自动行驶到需要充电的车辆旁,一次满电可服务6台(tai)新能源(yuan)车,还可根据车流潮汐,灵活机动部(bu)署,确保(bao)车主在高峰期能够及时(shi)充电。春运期间,湖北交投集(ji)团所辖(xia)服务区共配置63台(tai)充电机器人,大幅(fu)提升电动汽车充电效率,助(zhu)力车主顺利“满电”出行。
不仅在服务区,司机在收费站也可以充电。今年春运,在湖北交投鄂西运营公司恩(en)施西收费站,智能充电桩正式(shi)安装并成(cheng)功投入使用,支持刷卡、扫码、即插即充等(deng)多种充电方式(shi)。目前,鄂西运营公司已在恩(en)施西收费站内(nei)布设6根充电桩。
针对新能源(yuan)车增多,湖北省交通运输厅提前谋划,在全省145对高速公路服务区共投入1315个(ge)充电桩、2126个(ge)充电停车位。目前,全省已有7252个(ge)建制村实现充电设施全覆盖(gai),形成(cheng)了省域内(nei)“城区3公里、镇村6公里”服务半径的充电服务圈。(湖北日报全媒记者 戴辉(hui) 通讯员 潘庆芳 杨昆)