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中新社上海(hai)2月22日电 (谢梦圆)22日，上海(hai)洋山港迎来(lai)历史性一刻(ke)：两艘LNG(液化天然气)燃料加注船首次同时(shi)为国际航行的(de)大型集装箱(xiang)船完成燃料补给。继去年进入(ru)“双(shuang)船加注阶段”后，洋山港首次实现双(shuang)船并行作业，单日加注能力翻倍，为全球航运业低碳(tan)转型注入(ru)新动能。
当日，加注船“淮河能源启航”和“海(hai)港未来(lai)”分别为“达飞迪(di)格尼特”和“达飞协和”两艘国际集装箱(xiang)船加注LNG燃料。此次作业全程伴随夜航挑战，且需协调警戒(jie)区、主航道及码头前(qian)沿水域的(de)船舶交通，安全风险显著增加。
数据显示，上海(hai)港今(jin)年1月LNG加注量已达6.5万立方米(mi)，同比增长138%，累计完成11艘次作业。此次双(shuang)船同步加注总量超1万立方米(mi)，单日加注能力较此前(qian)提升一倍。据预测，2025年，上海(hai)港LNG燃料加注量将再增50%以上。
洋山港此次突破不仅强(qiang)化了上海(hai)作为国际集装箱(xiang)枢纽港的(de)地位，更成为全球航运绿(lu)色转型的(de)标杆。LNG作为清洁能源，其加注效率的(de)提升将大幅减少船舶碳(tan)排放，助力“双(shuang)碳(tan)”目标实现。洋山港海(hai)事(shi)局相关负责人表示，未来(lai)将持续(xu)优化监管模式，推动上海(hai)港建设成为世界级绿(lu)色能源加注中心。(完)