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2月22日，飞行汽车公司Alef Aeronautics生产制造的电动飞行汽车在公共场合成(cheng)功起飞。
据公司介绍，这是“历(li)史上首个(ge)展示汽车驾驶并垂直(zhi)起飞的飞行汽车”。该(gai)公司的天使投资人，曾参与投资特斯拉和SpaceX。
飞行汽车测试成(cheng)功
早在2023年北美国际(ji)车展上，Alef Aeronautics旗下(xia)飞行汽车Model A就已经正式亮相。
在外观方面(mian)，Model A和小鹏、广汽等飞行汽车完全不同，没有外露式的螺旋桨，造型上更贴合汽车的传统(tong)设计，拥有四个(ge)车轮、前后(hou)灯组以(yi)及方块式的车身。当然细(xi)节上显然有明(ming)显不同，毕竟车辆的驱动方式完全改变，比如四个(ge)车轮隐藏在内部，不再裸露在外，中间的车舱采用球形设计，且位于车身正中央。
从本次公司提供的视频可以(yi)看出，一辆黑色(se)汽车缓缓起飞并从一辆SUV汽车头(tou)顶掠过。
视频截图
该(gai)车于2025年2月19日首飞
飞行汽车在测试期间悬停(ting)在另一辆车上
飞行汽车测试中
Alef的首席执行官吉姆・杜霍夫尼（Jim Dukhovny）表示，公司正在向全世(shi)界(jie)证(zheng)明(ming)，新的交通方式是可能实现(xian)的。杜霍夫尼还表示，这是“历(li)史上首个(ge)展示汽车驾驶并垂直(zhi)起飞的视频”。尽管此前已有视频展示了系绳飞行、使用跑(pao)道起飞的汽车以(yi)及eVTOL飞行出租车起飞，但(dan)这是首个(ge)展示汽车在城市街道上实际(ji)行驶并成(cheng)功垂直(zhi)起飞的公开视频。为了安全，视频拍摄时道路已被封(feng)锁。
天使投资人曾经投资特斯拉和SpaceX
据了解，该(gai)公司已经致力于飞行汽车的研(yan)发约十年。2017年，Alef向特斯拉和Space X的早期投资人蒂姆・德雷(lei)珀（Tim Draper）展示了一款原型。德雷(lei)珀的风险投资公司Draper Associates随即为Alef提供了300万美元的种子(zi)资金。
2022年，Alef推出了其(qi)飞行汽车的原型——“Model A”，该(gai)消息引发了互联网的广泛关注。公司声称，这款100%电动飞行汽车的最大行驶里程为220英里（约354.06公里），飞行距离为110英里（约177.03公里）。
Alef表示，其(qi)飞行汽车100%电动，能够在公共道路上驾驶，并具备垂直(zhi)起降能力。公司与PUCARAAero和MYC签订了大规模制造协(xie)议，后(hou)者为波(bo)音和空(kong)客等航空(kong)巨头(tou)提供航空(kong)级零部件。
飞行汽车在国内高速发展
在国内，随着低空(kong)经济(ji)的高速发展，飞行汽车在多个(ge)城市落地。
2月20日，奇(qi)瑞汽车携手清华申请的“分体式飞行汽车”专利正式发布，首创“飞行器+底盘(pan)+座舱”三模块分体架(jia)构，这也是继奇(qi)瑞在2024年10月发布三体式复合翼飞行汽车并成(cheng)功试飞后(hou)又一大壮(zhuang)举。
除了奇(qi)瑞的飞行汽车，还有多家车企入局飞行汽车。
广汽计划2027年在大湾区启动示范(fan)运营；长安则与亿航智能合作(zuo)投入200亿元，探索低空(kong)出行生态；小鹏汇天的陆地航母分体式设计已获3000台订单，2025年量产竣(jun)工；吉利通过收购Terrafugia加速技(ji)术整合等。这似(si)乎打开车企间竞争的新格局。
2月22日，成(cheng)都高新区飞行汽车孵化加速园正式亮相。该(gai)园区位于成(cheng)都未来科(ke)技(ji)城内，占地面(mian)积114亩(mu)，规划总建筑面(mian)积14.26万平方米，涵盖研(yan)发、生产、办(ban)公一体化厂房以(yi)及宿舍、生活配套等设施。建成(cheng)后(hou)，将打造国内一流的eVTOL科(ke)技(ji)创新、先进制造和运营服务高地。
责编：叶舒筠
校对： 苏焕文
